Cularis - es geht bald los :-)
#1 Cularis - es geht bald los :-)
Hi,
da es hier so wenige Beiträge hat , habe ich gestern den (die?) Cularis bestellt (Bausatz inkl. Standard-Antrieb).
Ich hoffe mal das wird dann was mit der Lieferung bis nächstes Wochenende.
Bau- und Erstflugbericht folgen dann so schnell es eben geht und wie das Wetter es zulässt...
Damit ist auch der für dieses Jahr geplante Rex-600 erstmal ins nächste Jahr verschoben.
da es hier so wenige Beiträge hat , habe ich gestern den (die?) Cularis bestellt (Bausatz inkl. Standard-Antrieb).
Ich hoffe mal das wird dann was mit der Lieferung bis nächstes Wochenende.
Bau- und Erstflugbericht folgen dann so schnell es eben geht und wie das Wetter es zulässt...
Damit ist auch der für dieses Jahr geplante Rex-600 erstmal ins nächste Jahr verschoben.
Grüsse
Thomas
Setup: T-Rex 600 CF, Strecker 330.30, Jazz 80-6-18, 3 x S9252,
Gy401 + S9254, Helitron Lipo Controller, SLS XTRON 4400mAh 6S1P, Futaba T8FG
Status: Schweben/Rundflug/Looping/Rolle/Flip
Thomas
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#2
...hab ein Video davon gedreht, guckt mächtig aus, und fliegt auhc miner meinung obwohl 2,6m spannweite um ne spur dynamischer als der EGE .... liegt wohl am profil...??...
ansonsten hübsches Teil , ideal für Almwiesen und Flachlandsegler...am Berg würde cih die nciht mitnehmen.. also hardcore einsatz mit stenigen wiesen etc etc...
Gruß
Richard
ansonsten hübsches Teil , ideal für Almwiesen und Flachlandsegler...am Berg würde cih die nciht mitnehmen.. also hardcore einsatz mit stenigen wiesen etc etc...
Gruß
Richard
derzeit: Sim
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My Home http://www.reverbnation.com/bbmmp
"Aufgeben gibts nicht..." ".....oft findet man den Sieg in der Niederlage......
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#3
...meinem Vereinskollegen seine ist ja schon fertig und hat dieses
Wochenende den Jungfernflug gehabt - war zwar etwas windig an dem Tag,
aber flog trotzdem sehr schön... ich freue mich schon aufs Bauen und den
Erstflug.
Wochenende den Jungfernflug gehabt - war zwar etwas windig an dem Tag,
aber flog trotzdem sehr schön... ich freue mich schon aufs Bauen und den
Erstflug.
Grüsse
Thomas
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Thomas
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#4
hmmm - täusche ich mich jetzt oder gab es gestern die "Cularis"-Sektion hier noch nicht?
Danke an den Admin!
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Grüsse
Thomas
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Thomas
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#6
@Thomas
freue mich schon auf Deinen Bau- und Erstflugbericht.
Lieben gruß aus Kiel
Didi
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Lieben gruß aus Kiel
Didi
Plus an Masse, das knallt klasse!
zu Luft: Logo 600SE, TDR, Blade 130x, mcpx V1 BL & V2 stock
Knuffel V2, Corsair, Mentor als Wasserflugzeug, Turn Left, Impressivo, Knurri, Hexa-Copter, Agrumi-Nanowii-X und Nanowii-Y6, Wilga im Aufbau
zu Land: E-Maxx 16,8V BL
zu Wasser: NoStep 2, Jetböötchen "Tear Into", MHZ Mystic 114 im Aufbau
Powerd by...GensAce
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- ER Corvulus
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- Registriert: 14.04.2005 23:17:06
- Wohnort: ziemlich hoch über Augsburg ;)
#7
@Thomas:
wie willst Du denn das 6-Servo-BEC-Problem(chen) lösen? Extra BEC? Akku?
gepannt mitlese..
Grüsse Wolfgang
wie willst Du denn das 6-Servo-BEC-Problem(chen) lösen? Extra BEC? Akku?
gepannt mitlese..
Grüsse Wolfgang
- M.Zsoldos
- Beiträge: 412
- Registriert: 03.10.2005 20:18:04
- Wohnort: Nussdorf ob der traisen
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#8
Ich würde da einen eigen Empfänger Akku einbauen (lipo machts leichter)
damit kannst auch gefahrlos segeln auch wenn der Antriebsakku lehr geflogen worden ist bei der spannweite würde ich sagen sollten die 80gr mehr nicht auffallen oder
damit kannst auch gefahrlos segeln auch wenn der Antriebsakku lehr geflogen worden ist bei der spannweite würde ich sagen sollten die 80gr mehr nicht auffallen oder
T-Rex700 Flybarless/ LOGO 600 Flybarless/ Raptor 90 SE Agusta109 (Flybarless)/ Innovator MFD50
#9
...naja man könnte 2 ja nur so reinfummeln also 6 reinbasteln nur 4 verwenden *lol* .....
k.A. hab in kiteboa ahnet gfragt wie er des macht ob extern BEC akkü oder obs erm holla ist etc.. .... sie fliegt auf alle fälle und net unhübsch anzugucken
Richard
k.A. hab in kiteboa ahnet gfragt wie er des macht ob extern BEC akkü oder obs erm holla ist etc.. .... sie fliegt auf alle fälle und net unhübsch anzugucken
Richard
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#10
Hi !
Das Teil fliegt wunderbar, wir haben im Verein mittlerweile mehrere davon.
Einziger Streitpunkt ist die Sicherung der Flächen, einem Kollegen ist wohl mal bei etwas zu heftiger Herumturnerei die Flächen abhanden gekommen, weil die Verschlüsse auf gingen. Die meisten in unserem Verein haben diese mittlerweile mit zusätzlichen Schrauben gesichert.
Auf jeden Fall einen Empfängerakku verwenden !!!!!!!! Wir fliegen mit Sanyo 2000er Eneloop Zellen.
Gruss
Hans-Willi
Das Teil fliegt wunderbar, wir haben im Verein mittlerweile mehrere davon.
Einziger Streitpunkt ist die Sicherung der Flächen, einem Kollegen ist wohl mal bei etwas zu heftiger Herumturnerei die Flächen abhanden gekommen, weil die Verschlüsse auf gingen. Die meisten in unserem Verein haben diese mittlerweile mit zusätzlichen Schrauben gesichert.
Auf jeden Fall einen Empfängerakku verwenden !!!!!!!! Wir fliegen mit Sanyo 2000er Eneloop Zellen.
Gruss
Hans-Willi
#11
In der Juni FMT wird der/die Cularis getestet und gebaut. Fliegen auch mit Empfängerakku!!!!!!!!
Gruß
Michael
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Voodoo700, Pyro 650-62/19er Ritzel/HeliJive,10S/AC3X..711er DH FBs/FUN-KEY CARBON 120... http://www.helifleet.com/voodoo700-acro ... pter/h2697
Voodoo400, AC-3X V3 , Koby, Pyro.
Michael
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#12
Habe für meine Solution (wenn sie denn mal kommt) auch einen Empfängerakku vorgesehen. Wie lange reichen denn 1800er Zellen so im Schnitt zum Segeln?
Helis:
MH-68 Stingray (SWIFT 16)
controlled by:
MC-16/20 mit JETI Duplex 2,4GHz
MH-68 Stingray (SWIFT 16)
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#14
Jou Harald, da hast du recht. Mit der EGE sind bei zwei Stunden nach oben Schauen auch meine Genickmuskeln am schreien.
Gruß
Michael
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Michael
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#15
Latürnich nur separater Empfängerakku - bei 6 Servos verlasse ich mich
da auf nix - ich will das Modell ja ein bischen länger haben
Mit der Flächenverriegelung überlege ich mir das dann, sobald das Modell da ist (was erst nächste Woche sein wird)
da auf nix - ich will das Modell ja ein bischen länger haben
Mit der Flächenverriegelung überlege ich mir das dann, sobald das Modell da ist (was erst nächste Woche sein wird)
Grüsse
Thomas
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Status: Schweben/Rundflug/Looping/Rolle/Flip
Thomas
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