Hi ihr,


Bin heute meinen 600er zum 3. mal geflogen und musste dabei feststellen, dass das Landegestell vibriert. Es war schon recht "heftig" sonst wäre es mir nicht so aufgefallen. Habe die 600mm TT Kohleblätter drauf und sonst nichts anders als aus dem Baukasten! Blätter sind im Gewicht identisch und die Paddelstange ist auch genau mittig. Also vom Setup müsste es funktionieren, alles sauber aufgebaut!

Drehzahlabhängig ist es auch nicht, haben wir probiert!

Woher kommt diese Vibration die sich auf das Landegestell überträgt?

Ist es schlimm? Kann ich dies vernachlässigen?

Vielen Dank Jungs

mfg
andy

hy
also vibrationen würde ich auf keinen fall vernachlässigen.
kann böse enden.

hast du auch mal die heckblätter gewuchtet?

bist du irgendwo mit dem heli hängen geblieben(beim transport).
kontrollier auch mal die blatthalter,bei mir haben sich die blatthalterschrauben nach 2 flügen wiedergelöst trotz loctite.
ist wohl ein bißchen fett von den drucklagern mit dran gekommen beim einbau und das hat schon gereicht das sich die schrauben wieder gelockert haben.

also am besten nochmal alles nachschauen bevor du wieder startest.

Hi,

Also Transportschäden habe ich keine.

Heckblätter sind die CFK vom Blattschmied, habe sie eben gewogen, waren auf 0,10g genau. Habe sie nun genau gleich schwer ausgewogen. Aber ich glaube nicht das es daran lag.

Wie doll zieht ihr die Hauptblätter an? Ich mache es immer so das ich sie noch ohne große Kraft einklappen kann, sie sich von alleine aber nicht klappen.

Könnte bei Gelegenheit mal ein Video machen im Schwebeflug!

...weiss im moment aber echt nicht was das sein soll!

Habe die Harte Kopfdämpfung verbaut, könnte es damit zusammen hängen?

mfg

Es waren die um 1,5g ungenau gewuchteten, neuen TT CFK Blätter!

mfg
andy

Da hättest auch die Holzprügel vom ECO-8 nehmen können ... sind ja fast 2 Rollen tesa?

Grüsse Wolfgang

Hehe...2 Runden 50mm Tesa waren's!

mfg

Hi nograce,

bei mir hat eine Erhöhung der Rotordrezahl das Problem gelöst.
Solltest du das original schwarze Landegestell haben ist auch das sehr empfindlich und vibriert sehr leicht.
Ich habe das neue etwas breiter und stabilere drauf. Vibriert gar nix mehr.

Gruß
Chris

also ich habe folgende Ursachen bisher für Vibrationen bei diversen Helis feststellen können:

1. Verbogene Paddelstange (muss nich wirklich viel sein)
2. Zu strammer Heckriehmen
3. Drezahl war genau im Schwingungsbereich. Lösung dafür ist mit der Drehzahl hoch oder runter zu gehen.
4. Paddel waren nicht richtig ausgerichtet
5. Motor war zu nah am Hauptritzel

moin,

mein rex600 hat auch gestellvibs.

aber die sind erst nach so 40 bis 50 flügen aufgetaucht, ohne das ich was geändert habe.

was nun ?

grüße

MeisterEIT, wenn du nichts geändert hast würde ich die Hauptrotorwelle und/oder die Blattlagerwelle prüfen. Beides mal über nen Tisch rollen. Die Gummis, in der die Blattlagerwelle sitzt, könnten vielleicht auch mal ersetzt werden.

Gruß
Chris