Ich habe meinen GY-401 "richtig rum" unterhalb des Heckrohres mit Spiegelklebeband befestigt.

Bei einer kleinen Inspektion habe ich gemerkt, dass das Spiegelklebeband zwar super hält, aber das sich das auf der Kreiseloberseite aufgeklebte beschriftete Alu-Schild vom Kreisel löst.

Hätte ich das nicht zufällig gesehen, hätte sich der Kreisel innerhalb der nächsten 20 Flüge gelöst.
Jetzt werde ich diesen wieder zusätzlich sichern.

FAZIT: Ab und zu eine vernünftige Sichtkontrolle des Helis zahlt sich aus!!

Lieben Gruß aus Kiel
Didi

Hi,

Hmmm ich versteh gar nicht warum Du den mit der Oberseite unten dran geklebt hast? So kannst Du doch nix mehr einstellen?

Ich habe meinen GY-401 "richtig rum" unterhalb des Heckrohres mit Spiegelklebeband befestigt.

*kopfschüttel* und warum auch noch mit hartem spiegelklebeband?

benny

sevenfifty hat geschrieben:Ich habe meinen GY-401 "richtig rum" unterhalb des Heckrohres mit Spiegelklebeband befestigt.

Kleb ihn richtig rum hin (also "falsch" aus Deiner Sicht) und stell ihn auf Reverse-Betrieb.
Dann passiert sowas nicht

Etikett gehört auf die dem Kleb entgegengesetzte Seite.

Oliver

@benny, er hat nix von hartem Band gesagt.
Die Robbe Quali bezüglich "Härte" gibbet auch im Baumarkt (....bach).
aber ansonsten wie oben gesagt, auf den Kopf hängen Wirkrichtung umkehren und gut iss.

PICC-SEL hat geschrieben:Hmmm ich versteh gar nicht warum Du den mit der Oberseite unten dran geklebt hast? So kannst Du doch nix mehr einstellen?

Wenn man den Kreisel nur an einer Hälfte anklebt, und die andere Hälfte unterm Heckrohrhalter vorschauen lässt, dann kann man die Potis von oben verstellen.
Dabei könnte es aber vorkommen das sich das AluSchildchen löst

notavalible hat geschrieben:

PICC-SEL hat geschrieben:Hmmm ich versteh gar nicht warum Du den mit der Oberseite unten dran geklebt hast? So kannst Du doch nix mehr einstellen?

Wenn man den Kreisel nur an einer Hälfte anklebt, und die andere Hälfte unterm Heckrohrhalter vorschauen lässt, dann kann man die Potis von oben verstellen.
Dabei könnte es aber vorkommen das sich das AluSchildchen löst

Danke Benni!!

Jemand der mitdenkt....zwinker...so sieht es aus!

Ich habe den Kreisel leicht versetzt angeklebt, damit ich die LED beim starten sehe und die Einstellungen von oben machen kann.
Ist doch so viel bequemer

Siehe dazu Foto (jetzt mit Sicherung)!

Lieben Gruß
Didi

Achja, das besagte Spiegelklebeband wurde hier im Forum empfohlen.
Also bitte nicht immer gleich losschreien.
Wird echt immer ätzender hier im Forum...wirklich schade!!!!

sevenfifty hat geschrieben:Danke Benni!!

Jemand der mitdenkt....zwinker...so sieht es aus!

Um ehrlich zu sein, ich habs schon irgenwo auf einem Foto gesehen, vielleicht sogar von dir
Hast du hier im Forum schon mal eine Foto davon gepostet?

sevenfifty hat geschrieben:Also bitte nicht immer gleich losschreien.
Wird echt immer ätzender hier im Forum...wirklich schade!!!!

Fällt mir in den letzten Tagen auch immer öfter auf

Hallo Didi,
bin wieder wohlbehalten vom Urlaub zurück......
In Bezug auf den Gyroeinbau geht es mir wie Dir - Ich bin auch einer, der das Gyro nur äußerst widerwillig "verkehrt herum" einbaut und dann die Richtung ändert. Warum das so ist? - Ich weiß es ehrlich gesagt auch nicht. Ist wahrscheinlich nur so eine Marotte von mir......aber ich mag's nicht anders.
So, was ich aber nun anbringen wollte: Nimm doch zur Sicherung, kleine, dünne Kabelbinder. Die halten wesentlich zuverlässiger als das Gummigetüdel......

Eisi hat geschrieben: So, was ich aber nun anbringen wollte: Nimm doch zur Sicherung, kleine, dünne Kabelbinder. Die halten wesentlich zuverlässiger als das Gummigetüdel......

ja genau.. wieso nicht gleich mit sekundenkleber oder epoxyd ranklatschen.. damit das pad ja keine vibrationen abfangen kann :scnr:
also angeblich sollte man gar nichts sichern und dem original pad vertrauen..

jax hat geschrieben:ja genau.. wieso nicht gleich mit sekundenkleber oder epoxyd ranklatschen.. damit das pad ja keine vibrationen abfangen kann :scnr:

Also ich habs mit Kabelbinder und dem Pad befestigt - ich hatte noch keine Probleme. Denke, daß das Argument mit den Vibrationen eher bei einem Verbrenner Heli zutreffend ist.

also angeblich sollte man gar nichts sichern und dem original pad vertrauen..

.....zumindest so lange bis der Heli samt Pad,Gyro usw. im Dreck liegt.......
Meine Meinung dazu: Das Pad ist gut, zusätzliche Sicherung ,mit Kabelbinder (haben wir übrigens an beiden Rexen so und auch am Hornet) ist besser.

Hi Eisi,

hoffe, Ihr hattet einen schönen Urlaub.

Zum Thema: Das ist kein Gummigetütel, sondern Wachsband, wie es zum Binden von Kabelbäumen benutzt wird.
Funktioniert einwandfrei...und danke für die Rückendeckung...dachte schon, ich bin der einzige hier, der es gerne "richtig rum" mag

Gruß
Didi

NACHTRAG: Am Samstag treffen Burgman und ich uns zum gemeinsamen basteln, fliegen und Bier trinken....freu!!

Hallo Didi,

sevenfifty hat geschrieben:hoffe, Ihr hattet einen schönen Urlaub.

.....der hätte vom Wetter her besser sein können

Das ist kein Gummigetütel, sondern Wachsband, wie es zum Binden von Kabelbäumen benutzt wird.

....ach so, ich sah es auf dem Foto als ganz gewöhnlichen Gummi an.....dann ist schon klar.

Am Samstag treffen Burgman und ich uns zum gemeinsamen basteln, fliegen und Bier trinken....freu!!

.......na denn Prost Viel Spaß beim Fliegen und Gruß an Jörg

[OT]
@Eisi
...ich grüß mal artig zurück !

Wollen doch mal sehen, ob ich den Rex nicht in den Dreck kriege !

Im Ernst: Samstag ist ERSTFLUG angesagt ! Bei Einbecker-Mai-Urbock
und schönen Frauen ! Mmmmuuhhaaa.... (hoffe, Du bist jetzt Neidisch !)
Und Baden im See ! NACKICH !! trööööt !!

Didi - ICH ERSCHEINE !! *freufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreu*
Micro-RHF-Treffen.... Genauda...
[/OT]