Also:
Heute wollte ich mit meinem T-Rex 450 ne Testrunde drehen.
Alles normal geckeckt...alles io...also Drehzahl rauf....und abgehoben.
Als ich dann so in Augenhöhe vor mir schwebe.......kommt er plötzlich auf mich zu......und jetzt kann ich es nicht ehrlich genau sagen aber ic hbin der meinung ich habe Nick gegeben und es hat sich nichts getan.....kann natürlich auch sein das ich vor Schreck erstarrt war....
Jedenfalls sehe ich die Kreissäge (Rotorblätter mit 2650U/min) auf meinen Kürbis zu kommen...und das immer schneller....mit einem halben hechtsprung nach hinten und dem hochreissen des senders...oder besser der Antenne konnte ich mich gerade noch retten....der heli ist über/hinter mir rum und ist dann irgendwie durch einen kleinen busch auf dem weg gelandet, von dem ich immer starte (naja zumindest war er da wo er herkam...weiß also wie er nach Hause kommt ) gerutscht....

Während des umfallen/springens habe ich noch den motor aus gestellt..

So...Akku ab und erstmal eine rauchen.....

Bilanz:
Heckrohr hat ne Delle
Hauptzahnrad
Ein Heckblatt fehlt
Blätter sind wohl auch hin, obwohl man ncichts sieht
Wellen dürfte klar sein..
Und das Ärgerlichste.....fetter knick in meiner Antenne von meiner Futaba 9Z

Fragt mich jetzt bitte nicht wie das passiert ist....habe eigentlich IMMER genügend Abstand zum Heli, da ich schon großen Respekt vor dem Teil habe......ich weiß selber nicht wie das passieren konnte.....
Also fahrlässigkeit würde ich mal ausschliessen......puh...der Schock sitzt ganz schön....


Aber eins ist mir noch aufgefallen......das Hauptzahnrad ist ringsherum abgeschert...nicht wie sonst bei klemmenden Rotor und laufendem Motor nur an einer Stelle......kann das an zu engem/festem Zahnflankenspiel liegen?

So....und nu bin erstma eine rauchen....

Euer zum Glück noch nicht Kopflose
Sebastian

Ich kenn das wenn sone Kreissäge auf einen zukommt. Mich hat mal mein ECO gejagt. Da pocht die Pumpe ganz schön
Ich hab den damals noch irgendwie hinter meinem Rücken zwischen mir und meinem hinter mir stehenden Auto durchgehangelt (wohlgemerkt, ich hab ihn nicht gesehen) und dann noch 2mal vom Auto fernhalten müssen, bevor ich ihn landen konnte. Danach stand er erstmal 4 Monate aufm Schrank

da hast Du aber echt Schwein gehabt.

Ich bin davon überzeugt, dass sich solche Meldungen in naher Zukunft häufen werden. Das Heli fliegen wird mittlerweile durch die Technik für immer mehr Leute interessant und da bleiben Unfälle nunmal nicht aus. Ich erinner mich da gerade an letztes Jahr, da wurde hier auch von einem sehr schlimmen Unfall mit einem Kind berichtet .

Trotz allem, sei froh das der Kopf und alles andere noch dran ist

Naja bewegemich ja nun schon über 1 1/2 Jahre in der "Heli-Scene" zwar nicht sooo oft geflogen....aber was das Thema Sicherheit angeht bin ich doch schon sehr vorsichtig.

Sonst habe ich den Heli ja auch immer unter Kontrolle...beim Rundflug...Loops...Turns ect...selbst wenn er auf mich zu fliegt....schon komisch das ganze!!!

doppelpost

brauch ja nur ein Servo ausfallen, da helfen die 1 1/2 auch nicht weiter.
Ist mir letztes Jahr passiert beim Nasenschweben. Gott sei Dank ist er seitlich weg und dann eingeschlagen.

werde mal alles in ruhe checken und ma lsehen ob ich was finde.......naja jetzt nach ein paar stunden würde ich fast sagen das es doch eher die Schock-Starre war

hmmmm ... solltest die 666 aus deinem nick entfernen, dann hast du wieder "gott" und dessen Engel auf deiner Seite ...

.... na hoffentlich ist ne viel kaputt bzw. findest du nen anhaltspunkt ... TS eventuell geklemmt etc ?? , kabel wo nen bruch etc... heli egal welcher ist immer ne heikle sache und da ist das gefahrenpotential um das x fache höher als z.B. Fläche etc...

Richard

@Richard
Naja---Luzifer hat mir geholfen meinen Kopf zu behalten...also is der wohl auch ganz ok......er hatte mich wohl just in diesem Moment zu sich holen wollen (nach unten in die Hölle) hehe...

Ich kenn das nur noch vom Piccolo, der hat mich auch ein paar Mal "angefallen", obwohl ich dachte, dass ich wegsteuere ...

Ich finde solche Posts sehr gut, einige Leute scheinen einfach nicht genügend Respekt vor den Helis zu haben. Genügend Abstand, Testen der Servos und des Kreisels vor jedem Abheben und Kontrollen zuhause auf der Werkbank sind sehr wichtig.

Ja, es rüttelt einen doch auch wach und schärft zusätzlich die eigene Aufmerksamkeit. Nur gut, wenn es Berichte sind, bei denen niemand zu schaden kam, denn sowas ist dann noch wesentlich heikler .