Jo, hab grad mit meinem Onkel telefoniert.
Onkel fliegt nen Walkera DF60. Naja und da ist ihm seine Bürste abgeraucht. Also nich lange überlegt, und bei Ebay n originales BL-Set ersteigert.

Dieser Motor:
http://osmot.de/shop/product_info.php?i ... 6-001.html

Und dieser Regler:
http://osmot.de/shop/product_info.php?i ... 6-001.html

Jedenfalls fliegt er heute durch seinen Garten....Nicht sehr hoch, weil er noch üben muss....Jedenfalls machts Ratsch und der Heli liegt im Dreck. Also erstmal alles aus, geschaut.....Hauptzahnrad hat Karies!! Gut meinte er, kann man mit leben, neues rein und gut. Aber weit gefehlt....Weil....Ritzel war nicht mehr da. Zwischen Ritzel und Motor hats die Motorwelle regelrecht abgeschert/gebrochen....ka. Wie bitte kann den sowas passieren? Ich meine, das is ne 3mm Welle?!?! Und der Motor war Nagelneu!!! OVP!

Hat jmd nen Tipp, wie sowas passieren kann?

Ich meine, Motor is dummer Weise von Privat ersteigert, also nix Garantie. Ich meine gut, man kann ja nen neuen einbauen, aber da würd ich vorher gern wissen wollen, wie sowas passieren kann?!?!

Ich meine, gut, es is m Walkera-Motor....aber sowas dürfte auch denen nicht passieren!!

Tja...DAS ist mir auch schon passiert !
Ich bin zu dem Schluß gekommen, dass das ein Produkt von diversen
vorangegangenen Abstürzen war. Shit happens...

Definitiv war der Motor nagelneu!! War sogar noch versiegelt.

Hm...Wie alt ist der Motor ? Evtl. noch Garantie ?
Wenn keine Rechnung mehr vorhanden (beim Vorbesitzer) dann..
...Shit happens...

Hi,

wenn die Welle falsch vergütet worden ist und zu hart geworden ist z.b.
Dann bricht Metall wie Glas...
Und wenn ich jetzt schreibe das man bei nem Billigmotor damit rechnen muss werd ich bestimmt wieder gelüncht...

@ Andi: Das ist natürlich schei......

Mein Rat ganz allgemein: eBay ist ja alles gut und recht. Jetzt ohne Rechnung wird der Motor sicher teurer als bei einem Händler mit Garantie gekauft. Bei einer gebrochenen Welle gibt es auch nicht viel zu diskutieren.

Blöd ist natürlich, um dem Ansatz von Dirk zu folgen, dass auch ein auf Garantie ersetzter Motor nicht die Schäden abdeckt die durch den Absturz entstanden sind.

Aber so ist es, man muss immer Entscheidungen treffen - mal sind es die Richtigen, mal die Falschen.

Wünsche euch viel Erfolg bei der Reparatur. Und lüncht mich jetzt nicht weil ich eBay/Geiz-ist-Geil nicht in den Himmel lobe.

Gruß aus Frankreich
Christian

ChristianFrankreich hat geschrieben:...Blöd ist natürlich, um dem Ansatz von Dirk zu folgen, dass auch ein auf Garantie ersetzter Motor nicht die Schäden abdeckt die durch den Absturz entstanden sind.

Achja ! Das hatte ich ganz aus den Augen verlohren !
DAS ist dabei das ärgerlichste. Da wird der Motor das billigste sein...
Doppelt ärgerlich

Blöd gelaufen.

Warum so eine Welle bricht? Vielleicht das Zahnflankenspiel zu streng? Fabrikationsfehler?
Sollte das mit der Rechnung nicht klappen - kannst wenigstens eigentlich eine neue Welle aus einem CD-Rom einbauen...statt gleich einen neuen Motor zu kaufen.

Grüsse wolfgang

Rechnung gibts keine! War Privatkauf.

Crashkosten.....sag ich mal Glück gehabt. Sind wirklich nur Motor und HZR drauf gegangen.

Zahnflankenspiel?!?! Motor hab ich eingebaut, mit Papier zwischen den Zahnrädern. Sollte also passen.

Einzig, was ich noch vermuten würde......der Schweineregler hat keinen "Sanftanlauf", und startet erst ab ca 50% Drehzahl....lässt sich aber dann wieder runter regeln. Möglich, das es wegen dem "anrucken" gebrochen ist?

@ Wolfgang....CD-Rom? Welle? Erkläre mal näheres....Wenn man den Motor damit wieder in die Gänge bekommt....

Ja, interessiert mich auch !
Ich dachte, die CD-Wellen sind als Ersatz für die Heckrotorwelle...?

In CD-Roms sind 3er Wellen (bester Güte) als Führungsstangen für den Kopfschlitten verbaut.
der Motor auf dem Link sah aus, als ob man (nach lösen einer ImBusInnensechskant-madenschraube) die Welle wechseln könnte - u.U. mit nem Dorn rausdrücken, falls doch verklebt...

Grüsse Wolfgang

ER Corvulus hat geschrieben:In CD-Roms sind 3er Wellen (bester Güte) als Führungsstangen für den Kopfschlitten verbaut.

Hab ich gerade eine ausgeschlachtet.
Geht die nun beim Rex fürs Heck ?

Klar. an der Stelle wo das Riemenrad draufkommt, anrau(h)en mit Dremel o.ä., gut entfetten, Riemenrad mit loctite 648 kleben.
beim ALU-Riemenrad zum (Maden)schrauben flachstelle reinschleifen - auch wo die Nabe heRo festgemacht wird.

..und gleich 1-2mm länger...

Grüsse Wolfgang

Ok... Danke !
War das dann doch nicht nutzlos...