Hallo zusammen
Hätte da mal einige Fragen.
Ich fliege im Moment mit einem Raptor E 550.
Für mich ist dieser Heli gut aber die Flugzeit für einen Anfäger
nur mässig.
Wie ist das bei einem Verbrenner Heli? Wie lange kann man mit einer
Tankfüllung fliegen?
Wäre ein Rapi V30 mit der Elektro Version zu vergleiche?
Da ich auf dem Lande wohne ist das Fluggelände kein Problem.
Also ich bin mal gespannt was ihr so für Meinungen habt.
Gruss Thomas

Huuups - ist schon wieder Freitag



Grüsse Wolfgang

tom67 hat geschrieben:Hallo zusammen
Hätte da mal einige Fragen.
Ich fliege im Moment mit einem Raptor E 550.
Für mich ist dieser Heli gut aber die Flugzeit für einen Anfäger
nur mässig.
Wie ist das bei einem Verbrenner Heli? Wie lange kann man mit einer
Tankfüllung fliegen?
Wäre ein Rapi V30 mit der Elektro Version zu vergleiche?
Da ich auf dem Lande wohne ist das Fluggelände kein Problem.
Also ich bin mal gespannt was ihr so für Meinungen habt.
Gruss Thomas

Nehmen wir an Du fliegst mit einem Tank 15 Minuten oder auch nur 10 Minuten. Dann landest Du, tankst und es geht weiter Ganz einfach

.. und das geht solange bis Dein Empfängerakku leer ist oder Spritvorrat aufgebraucht ist.

gu

Für mehr als 10min reichen meist die Nerven bei Anfänger nicht aus

Aber ganz klarer Vorteil für Verbrenner: Tanken Fliegen Tanken Fliegen Tanken Fliegen Tanken Fliegen Tanken Fliegen Tanken Fliegen Tanken Fliegen Tanken Fliegen

Deshalb ist er mit einem V-Heli sehr schnell kein Anfänger mehr und braucht dann mehr als 10 Minuten.

gu

Japp ! so ist das

Wir wollen aber nicht verschweigen, dass es zu gewissen Verkürzungen der Nettoflugzeit kommen kann. Ursachen dafür sind u.a.:

- Motor muss einlaufen
- wetterabhängig sollte die Vergasereinstellung angepasst werden
- gelegendliches Reinigen des Vergasers
- Fahrten zur Spritbeschaffung können notwendig werden
- erhöter Putzaufwand (Öl)

gu

Anlasser, 12V Autobatterie oder Bleiakku, Sprit und Zündvorrichtung müssen zum Flugfeld geschleppt werden ..

@gu

Ich bekomme den Sprit nach Hause geliefert. Fa. Fleischmann

Blade hat geschrieben:Anlasser, 12V Autobatterie oder Bleiakku, Sprit und Zündvorrichtung müssen zum Flugfeld geschleppt werden ..

Und wie lädst Du Deine Akku´s auf ? Mit einer Taschenlampenbatterie ?

@Blade:
- Anlasser und Sprit - oK die müssen geschleppt werden
- 12V Autobatterie oder Bleiakku - geht auch mit 10-12 Zellen NiCd oder NiMh
- Zündvorrichtung - ist bei uns ein NiMh-Einzeller mit nem Stecker dran

gu

sevenfifty hat geschrieben:

Häh ??????????

TomTomFly hat geschrieben:..snip..

Häh ??????????

na, die Frage Stinker oder E-heli artet gerne in einen sog. Flamewar aus - so wie Freitags regelmässig bei Heise Linux<->Win

Grüsse Wolfgang (Heute erster Popcorntüten-poster )