hier ein foto des redbull airrace rahmenprogramms ...
war echt geil. leider ist das foto nur mit der handykamera gemacht, aber erkennen kann mans trotzdem.
gruss paede

Hi

was soll denn an einer BO-105 die einen Looping fliegt falsch sein?
Besonders, wenn sie mit dem passenden Piloten zum Red-Bull Team gehört.

...meinst Du einen Loop mit einem echten Heli ?
Klar geht das ! Der Erste der das konnte war die BO105 von MBB...
Heute können das schon ein paar mehr...

Aber wenn Du was anderes meintest, einfach überlesen...

Am elegantesten siehts aber mit ner Ch53 aus

Reverser hat geschrieben:Am elegantesten siehts aber mit ner Ch53 aus

Die macht aber doch nur ne Rolle und keinen Looping?

Der Blaue Plasmastral ist doch eine Photomontage

Das is kein Plasmastrahl, das is der Wasserwerfer vom BGS...... der Regenbogen hat netmehr aufs Bild gepaßt

yogi149 hat geschrieben:

Reverser hat geschrieben:Am elegantesten siehts aber mit ner Ch53 aus

Die macht aber doch nur ne Rolle und keinen Looping?

Es gibt Videos die was anderes bewiesen, Sinn und Zweck der Übung ist dennoch unklar
http://www.youtube.com/watch?v=VC2E8RJE3Jo

pure Eleganz^^

Sauber - und mit dem dicken Brummer nen Loop von bisl was um 100 m Durchmesser zu fliegen ist schon gewaltig. Hätt ich von dem Teil nicht gedacht.

Sinn und Zweck der Übung hat er doch gesagt : " to proof survivability".

Wollten halt sicherstellen das das Teil auch Extremmanöver abkann, sollte es mal drauf ankommen.

Nu bin ich aber platt !

Respekt. Das hätte ich nicht gedacht. Loop mit 220m und nur 2.6G beim Abfangen.....wo große Kräfte beeindruckend walten.....

Gruß aus Frankreich
Christian

Reverser hat geschrieben:

yogi149 hat geschrieben:

Reverser hat geschrieben:Am elegantesten siehts aber mit ner Ch53 aus

Die macht aber doch nur ne Rolle und keinen Looping?

Es gibt Videos die was anderes bewiesen, Sinn und Zweck der Übung ist dennoch unklar
http://www.youtube.com/watch?v=VC2E8RJE3Jo

pure Eleganz^^

Das Video habe ich früher schon mal gesehen.

Was man allerdings nicht sieht (und die Eleganz drastisch schmälert) ist der Verlust an Flughöhe bei dieser Aktion.
Ich glaube mich zu erinnern die Maschine sei dabei mehr als 1000 Fuß abgesackt.

Oliver

Hmm, ich meine verstanden zu haben das es ca. 100-200 Fuß waren, 1150 auf 900knips?

Ich habe damals auf einer ILA in Hanover den ersten in Europa öffentlich gezeigten Heli-Loop gesehen. DOLL. Jugenderinnerung. Jets über Puplikum. Wahnsinn. Aber geil

C

calli hat geschrieben:Hmm, ich meine verstanden zu haben das es ca. 100-200 Fuß waren, 1150 auf 900knips?

Wie gesagt:

GrouchoAirService hat geschrieben: Ich meine mich zu erinnern...

Erinnerungen müssen ja nicht unbedingt ultimativ korrekt sein

Oliver

1150 Ft. beim Start zum Looping und 950 Ft. am Ende des Loopings, geht doch.