Hallo,
nachdem mein OS Hyper jetzt fast 2 Gallonen durch hat, und somit gut eingelaufen ist, habe ich heute mal meine 3D Gasvorwahl aktiviert (Gaswerte 90-80-65-80-90) und festgestellt, daß mein Heck zu schwingen anfängt. Besonders merkt man es in Kurven...in Rechtskurven stärker als in Linkskurven. Habe die Heckkombi GY 401 + 9254. Typisch bei diesem schwingen auch die Akkustik...man hört deutlich dieses "wubbern".
Fliege noch ohne Drehzahlregler, weshalb ich zur Drehzahl noch nicht viel sagen kann. Würde mal so auf 2000 - 2100 rpm tippen.
Der Heli ist sehr sauber gebaut...alles bombenfest und alle Anlenkungen sind spielfrei und sehr leichtgängig.
Könnt Ihr mir sagen, was dieses "Schwingen" hervorruft, bzw. wie ich es abstellen kann?...Gyroempfindlichkeit liegt bei 50% im HH Modus.

Schonmal vielen Dank !

Gruß
Markus

Hi,

Liegt wohl am neuen Heckrotor mit den Drucklagern gibt hier schon nen paar threads zu.


MfG Picc-Sel

Hallo,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Welche Alternativen habe ich denn da?
Gibt es ein altes Heck für den Starrantrieb, bei dem diese Probleme nicht auftreten?
Habe Angst, daß es den Heli irgendwann in der Luft zerreist.

Gruß
Markus

nimm die empfindlichkeit bei mehr drehzahl runter.

Hallo Markus,

es gibt das "normal" Heck ohne Drucklager kostet bei FW 13 Euro und es funktioniert.

Gruß Ali

Bei der niedrigen Empfindlichkeit liegt es wohl wirklich am Heck, wenn es bei niedrigen Drehzahlen hält.

Hast du den Heckrotor schonmal komplett zerlegt und wieder zusammengesetzt? Drucklager richtig rum drin?

Als Alternative gibts entweder das alte Heck oder, was wohl die beste Lösung ist, der Kasama Heckrotor, der kostet allerdings schlappe 70€


@Ali,

hat bei dir der original Hero mit den Drucklagern funktioniert?

Hallo Ali,
habe dieses hier bei den 600 Elektro parts gefunden http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=12081 . Meinst Du das?
Falls nicht, hast Du vielleicht mal einen Direktlink?

Danke und Gruß
Markus

genau das ist es

@ Picc-Sel
Nein, habe das Heck seit der Montage nicht wieder zerlegt. Werde das wohl mal probieren und wenn es nichts bringt, dann das alte ohne Drucklager ordern. Am Geld soll es nicht scheitern. Will nur einen Heli, der in allen Vorwahlen vernünftig fliegt.

Gruß
Markus

Hallo,
habe jetzt beim Heck zerlegen festgestellt, daß die Blatthalter nicht stramm drauf saßen, sondern etwas Spiel auf der Blattlagerwelle hatten. Alles zerlegt, neu gefettet und montiert. Kein Spiel mehr vorhanden. Werde heute zum Platz und die Sache mal testen. Sollte das Schwingen nicht weg sein, bestelle ich mir das alte Heck.

Gruß
Markus

da bin ich ja mal gespannt

versuch trotzdem mal (wenn es nicht klappt) die empfindlichkeit vom gyro runter zu regeln.

viel glück

Hallo,
habe gestern das neue Heck (vom 600er E) montiert und war heute bei sehr heftigem Wind und starken Böen mal fliegen. Fazit: Das Heckt schwingt nicht mehr...absolut ruhig. Habe mir auch gleich noch die Alu Schelle für das Höhenleitwerk besorgt, da die Gewinde des originalen Plasikteils schon nach ein paar mal auf und zuschrauben ausgenudelt waren.
Die Gyroempfindlichkeit habe ich in allen Gasvorwahlen bei 50% belassen. So macht das fliegen wieder Spaß, und die 13 Euro für das andere Heck habe ich gern bezahlt.

Gruß
Markus

krausem hat geschrieben:Hallo,
habe gestern das neue Heck (vom 600er E) montiert ............

Die Gyroempfindlichkeit habe ich in allen Gasvorwahlen bei 50% belassen. So macht das fliegen wieder Spaß, und die 13 Euro für das andere Heck habe ich gern bezahlt.

Gruß
Markus

Hallo Markus,

nur damit ich dich richtig verstanden habe,
du hast das "alte" Heck des 600E montiert, das ohne Drucklager.
das mit Drucklager nennt sich ja "neue Blatthalter" (New Tail Rotor Holder), und macht die Schwierigkeiten.

Danke Klaus

Hallo Klaus,
ja genau...das alte Heck ohne Drucklager...kostet 13,99 Euro.

Gruß
Markus

Danke Markus,

mit dem fliege ich jetzt auch.

L.G. Klaus