Gestern war es soweit.

Ich war gerade dabei mit dem T-Rex ganz normal zu fliegen.
Naja,ich hab ein bischen Gas gegeben,und den Heli schnelle 8ten fliegen lassen.Hat irrsinnig vile spaß gemacht
Naja dann nach rund 5 min den Heli vor mir schweben lassen und auf die Uhr geschaut.Oh,noch 3 min. Zeit.
Also nochmal Anlauf genommen und los.

Irgendwie hab ich mich bei der Kurve dann doch verschätzt und der Heli knallte mit einem Karacho in den Wald

Mein erster Gedanke: SCH****
Mein zweiter: Hoffentlich kommt der Heli wieder runter.

Er kam runter,das war deutlich zu hören.Ich bin dann natürich so schnell wie möglich hin zu dem Heli.Die Haube lag ausserhalb des Waldes und war nahezu unbeschädigt.Glück gehabt dachte ich.
Aber dann sah ich den rest vom T-Rex.
Das Heck war komlett weggerissen.
Blätter natürlich futsch ebenso der halbe Rotorkopf.
Den Akku hat es aus der Halterung geschleudert (Konion) und der lag ein paar Meter daneben.
Nach einer kleinen Suche nach dem Heck fand ich es dann schließlich auch.
Na toll,die nächste Überraschung.Das Heck Servo war auch weg.
Also wieder auf die Suche gegangen und nach ca 5 min endlich gefunden.
Das Servo hat sich zusammen mit dem CFK Halter verabschiedet.
Die Hälfte vom Heck fehlt allerdings noch.Ich brach dann die Suche nach weitern 5 min ab.Der Heckantrieb war nicht aufzufinden.

Summa summarum bin ich bei rund 300 Euro Ersatzteilkosten.
Das hätte ich wesentlich billiger haben können,wenn ich nach 5 min fliegen heimgegangen wär

Naja E-Teile sind schon bestellt und ich kann am WE wieder am Hubi schrauben

Achso,wenn jemand weiss wo es noch die Align CFK Heckblätter in schwarz gibt,dann raus damit.Bei den mir bekannten Online Shops nicht lieferbar

Mein Beileid

300€ Schaden? Ist der Akku auch beschädigt? Denn die Mechanik sieht garnich so schlimm aus.


MfG Picc-Sel

Danke

Eigentlich 220 Euro.
Aber ich hab mir wieder die Radix bestellt.Die kommen auf 80 Euro.
Und das komplette Heck muss ersetzt werden

Mein Beileid zum Unfall, aber wahrscheinlich wärst du auch billiger weggekommen wenn du statt durchzustarten erstmal gelandet wärst - es muß nicht immer gleich der Heimweg sein. Aber hinterher können alle schlau reden. Ich halt dir die Daumen das du ihn möglichst günstig wieder an´s fliegen kriegst.

Glück immerhin das es den Gyro nicht noch runtergeweht hat.
Der ist ja im Einschlagbereich der Paddel montiert...

Herzliches Beileid.

ja,darüber bin ich ehrlich gesagt auch froh,dass es nicht noch mehr getroffen hat.
Der Voreder Chassiteil ist noch komplett intackt.

Die Wellen werden vorsichtshalber alle getauscht.
Servos scheinen nichts abbekommen zu haben.
Jedenfalls nicht auf den ersten Blick

Puuh - der schaut ja mal ordentlich gefleddert aus

Grüsse Wolfgang

nach dem Heck würde ich aber nochmal suchen gehen. vielleicht auch zu zweit oder 3. Das ist jaimmerhin teuer

Gruß Tim

Naja,nach dem Schaden glaube ich nicht,dass da noch was zu retten gewesen wäre.
Das 1 Heckrotorblatt habe ich ja schon gefunden,und das war auch futsch.

Das ist wohl bislang mein schlimmster (und auch teuerster) crash

und was lernen wir daraus?

der wald muss weg!


hast du noch rechtzeitig abgeschaltet, oder hat er sich mit voller macht in die bäume geschraubt?

hat er geschrieben. er hat die kurve nicht gekriegt also wohl mit voller macht

Gruß Tim

jou,mit ca 2000 umdrehungen in den wald geschossen

was fliegst du eigentlich für konions?
6s3p 1300er?

genau die

kannst du paar daten nennen?

gesamtgewicht, flugzeit bei x drehzahlen und y flugstil.
spannungslage und lestungsabgabe...

hast du nen logger?