Hallo,

Habe mir jetzt einen Kokam 3200 mAh 30C LiPo akku gekauft. Habe in meinem Hubi einen Kontronik jazz 40-6-18. Mir ist aufgefallen das bei schnellen pitchstößen die drehzahl abfällt. Kann es sein das ich für den Akku einen größeren regler brauch? Vllt. den 50er Jazz? Also das 30C für den regler zu viel ist?

mfg Alex

Hallo,

sicher nicht. Der Maximalstrom wird vom Motor unter Belastung vorgegeben, daran musst Du den Regler und die Akkus anpassen.

Wenn der Regler halt schon zu schwach für das System ist, muss ein stärkerer her. Ohne Angaben zum System kann Dir aber auch keiner weiterhelfen...

Was hast du denn für einen Heli?
Welchen Motor und welches Ritzel hast du?
Regler im Steller oder im Regler modus?
Wie ist die Regleröffnung?
Wie du siehst gibt es da zu viele unbekannte sachen um ne vernünftige Aussage treffen zu können.

Hallo,

Habe einen Robbe Spirit LI. Der Motor ist ein kontronik Twist 37 mit 14 ritzel.regler so das er die drehzahl hält. regler ist zu 60% offen.

mfg Alex

Hallo
Der Jazz soll Laut Aussagen erst ab ca 55A Belastung Abregeln(40-6-18),
ob der Spirit das bringt?

Ist vieleicht eher ne Gas/Pitch Abstimmung.
Die 30C ist was der Lipo Bereitstellen kann,was Gebraucht wird Entscheidet wohl eher der Motor.
Gruß Stanilo

Hallo,

Also das problem hab ich bei meinem anderen LiPo nicht das der regler bei pitchstößen abschaltet.Und der hatt nur 12C. Kann doch nicht sein das der regler abschaltet. Der Motor zieht max. 60A. Und der regler schaltet ja nur bei pitchstößen ab. Also ist doch irgendwo die belastung zugroß.Oder sehe ich das falsch?

mfg Alex

Hallo Alex,

Dann war woll dein alter Akku der Limitierende Faktor was den Stromfluss
angeht. Die neuen Zellen haben bestimmt eine wesentlich bessere Spannungslage bei den Pitchstoessen was den Strom hochtreibt. Wenn jetzt
wirklich 60A fliessen dann macht der Regler dicht...mit dem alten Akku
geht es dann weil der max.Strom einfach durch die schlechte Spannungslage
nicht in den Kritschen bereich kommt. Da muss der Jazz woll doch 1-2 Nummern groesser werden.

Gruss Andre

Hallo,

War die tage fliegen und siehe da.Das problem ist weg.Lag wohl daran das der regler zu warm wurde weil noch keine Lüftungslöcher in der haube waren.

mfg Alex

Moin,

also beim Spirit paßt das. Ich merke hier nur Unterschiede zwischen alten / neuen LiPo's. Die alten sacken auch etwas ab.

In einem Testbericht wurde mal genau nachgemessen. Da sind nie mehr als A raus gekommen als der 40er Jazz kann. Bei Bedarf suche ich das gerne mal noch im Detail raus.


Gruß Diver

ich habe im nachbarforum was interessantes entdeckt.
http://www.rc-helicopter.org/board/inde ... opic=72472

das problem scheint also häufiger aufzutreten.
wie kann das sein?


habe auch schon mit den zellen geliebäugelt, aber wenn ich das alles lese...