Hi Jungs!

Soeben ist per Express der X-Treme in Deutschland eingetroffen.














Wenn der mal nicht geil aussieht!

Gruß Alex

Dafür das er grad erst eingetroffen ist wurde er aber schnell zusammengebaut !Sieht aber echt mal geil aus

Geiler Heli, und ein schönes Avatarbild von der Nachbarin

Geiler Heli,

Der hat aber so komische Plastikbeulen an der Seite.

und ein schönes Avatarbild von der Nachbarin

Zu unscharf (Das Bild ...)

So, halte mich jetzt aber wieder aus dem Stinker-Thread raus

tracer hat geschrieben:Der hat aber so komische Plastikbeulen an der Seite.

tracer, die sind zur Schwerpunktkorrektur da, die Können mit Flüssigballast befüllt werden

PICC-SEL hat geschrieben:

tracer hat geschrieben:Der hat aber so komische Plastikbeulen an der Seite.

tracer, die sind zur Schwerpunktkorrektur da, die Können mit Flüssigballast befüllt werden

Yeah!!!

Endlich mal jemand, der das Prinzip verstanden hat.

Gruß Alex

Hallo,

ich hätte da mal ein paar Fragen zu dem Teil - den X-Treme meine ich

Das Chassis ist GFK und nicht CFK, wie sieht es denn da mit der Stabilität und Verwindungssteifigkeit aus? Der Heckrotor ist auch nicht mehr wie ursprünglich angekündigt bzw. in diesem Thread komplett inkl. Blatthalter aus Alu?
Wie hoch ist das tatsächliche Gesamtgwicht mit üblicher RC und Motor usw. ?
Wie sieht es mit Ersatzteilen aus? Da scheint es ja noch nichts zu geben?

Eigentlich hatte ich vor einen T-Rex 600 Nitro Pro zu kaufen, aber nachdem mich die Qualität eines 450 V2 SE nicht gerade vom Hocker reisst und man beim 600 Nitro auch von diversen Problemen hört denke ich ernsthaft über eine Alternative nach. Allerdings hätte ich schon gerne nur Alu und CFK bei Kopf und Chassis, beim T-Rex ist da ja auch noch die Hälfte Plastik.
Oder gibts noch eine andere Alternative?

Viel besser als den Heli finde ich den Wohnort

Linsengericht

Viel besser als den Heli finde ich den Wohnort

Wieso?

Linsengericht

tracer hat geschrieben:Wieso?Linsengericht[/url]

Weil es da so lecker Sachen gibt......wenn Nomen omen ist.....und der Nachtisch ist optisch dargestellt (nein, nicht der Heliiiiiii)

Gruß aus Frankreich
Christian

Ach so, glückwunsch zu Deinem Heli, viel Spaß damit und denk' an die Atemschutzmaske... *duckundweg*

wenn Nomen omen ist.

Wer immer nur ans Essen denkt ...

Gericht im Sinne von Rechtsprechung

Wer immer nur ans Essen denkt ...

Nicht das Jörg uns noch in Richtung Schinkenkrakauer verläßt.

Hallo B.Lödmann,

das chassi ist sowohl in GFK, als auch in CFK zu haben, wobei das GFK (G10) genauso verwindungssteif ist wie das CFK. Der einzige Vorteil vom CFK ist die Optik.

Ersatzteile gibt es natürlich

Das übliche Gesamtgewicht liegt bei ca 3200 gr.

Ich habe gestern übrigens meinen X-Treme 50 eingeflogen.

Was soll ich sagen

Ich bin total von den Socken.

Die nochmalige Leistungsteigerung vom Prototyp zur Serienversion ist eklatant!

Hätte selbst nie davon zu träumen gewagt, das der so brutal geht.

Hab mal ein paar Fotos gemacht, Video kommt denke ich nach München.

Ich hab jetzt noch das Grinsen im Gesicht.






















Gruß Alex


P.S.Wer nach München kommt, kann sich den X-treme übrigens vor Ort anschauen.

P.P.S Tracer hat übrigens Recht! Linsengericht hat in diesem Falle nix mit Essen zu tun.

Glückwunsch, sieht Klasse aus.
Kann es sein, das die ein Höhenruder von einem T-Rex 350 in den Baukasten geschmissen haben? Funktion hat es jedenfalls keine mehr bis auf vieleicht etwas Ballast
PS: deinen Avatar mal bitte etwas größer
Gruß Thorsten

Die Landegestellkonstruktion find ich ja ganz interessant...
Aber was mich dabei wundert: Auf den Bildern schauts so aus, als wenn beim hinteren "Bein" die obere Platte dicker ist (macht in meinen Augen Sinn), beim vorderen ist die untere Platte dicker...
Die Druckbelastung is ja beim oberem also machts doch Sinn da das dickere zu haben...