Hallo,

Hab da mal ne esentiell wichtige frage:

Wie fliegt man ne vernünftige Kurve mit dem picollo?
Der Grund warum ich Frage ist folgender:

Real bin ich über Seitenschweben noch nicht hinaus. Da ich aber wegen kreiseldefekt für längere Zeit kaltgestellt bin, hab ich mir gedacht ich übe ein bisschen mit dem sim.
Habe hier den Piccofly und den fms. Im FMS fliege ich im Rundflug die Kurven fast so wie mit einem Flächenflieger der nur Quer und Höhe hat.
Im iccofly funst das überhaupt nicht. will ich dann Gier wie bei der Fläche mitbenutzen kommt alles mögliche dabei raus aber keine weiträumige kurve ?!?
Welcher ist da jetzt realistischer? Bin früher nen anderen Sim geflogen allerdings nur mit CP´s und ich bilde mir ein das die Physik eher dem des FMS entsprochen hat. Beim Piccofly hab ich das Gefühl der wäre nur fürs Schweben ausgelegt (in diesem zustand ist er realistischer als der FmS).

also ich rolle erst ein wenig in die richtung der kurve und ziehe dann das heck rum so fliegt er richtig gute und schöne kurfen

Genau, du musst Roll und Gier gleichzeitig verwenden.

Wenn du aus dem Vorwärtsflug nur Gier betätigst, bleibt die Rotorebene ja vom Vorwärtsflug leicht nach vorn geneigt stehen und der Hubi "kippt" aus der Kurve, weil nur das Heck zur Seite dreht.

Je nachdem, wieviel Roll du gibst, kommt der Heli dann entweder nur gerade rum wie ein Flächenflieger oder legt sich sogar schön in die Kurve.

Gruß
Torsten

ich ziehe bei meinem rex noch nick, sonst fällt er runter.

und je schneller, desto mehr roll und weniger heck.
je langsamer, desto umgekehrt.

ich glaub das gilt auch beim FP.

und je schneller, desto mehr roll und weniger heck.
je langsamer, desto umgegehrt.

Je höher desto platsch...

ich meinte natürlich umgekehrt, mit k

lol... Danke mal für Eure Tips.... dan weiß ich ja mal was ich am PC üben kann/soll/muß...

Also ich muss Heck (mit nem HH-Gyro) immer gleich viel steuern - liegt aber vielleicht daran, dass der 2100er besser hält als ein 401 *UndDuckUndwech*

grüsse Wolfgang