#1 Erste Rutschversuche....
Verfasst: 16.08.2007 21:10:44
So denn....heute hat der nette Mann vom DHL mir meinen kleinen Honey Bee King 2 gebracht. 
Vorab..alle schimpfen immer über RTF-Modelle, aber der war wirklich
fast aus der Schachtel flugfertig. Blattspurlauf war super eingestellt, Zahnflankenspiel scheint auch in Ordnung zu sein......aber da werd ich nochmal nen Profi draufschauen lassen.
Also Akku geladen, angeschlossen, und losgelegt...wegen des Wetters leider nur im Wohnzimmer.
Und siehe da, nach einigem herumrutschen auf dem Boden dann der erste kurze Schwebeflug, wenn auch nur in 10cm Höhe. Mehr hab ich mich ich im Zimmer nicht getraut....60cm wirbelnde Rotorblätter sind doch ein anderes Kaliber als ein kleiner Koaxial-Heli.
Eine Kleinigkeit hab ich dann aber doch korrigieren müssen....trotz Trimmung komplett nach links, hat der Hubi immer noch extrem nach rechts gedreht. Da hab ich einfach den Heckservo mitsamt Gestänge ein wenig nach hinten geschoben, so daß die Heckrotorblätter eine andere Grundstellung haben. (Einfache Lösung - gefunden hier im Forum
)
Und die leichte Hecklastigkeit werd ich wohl noch mit einem Gewicht ausgleichen.
Jetzt hoffe ich nur noch auf schönes Wetter - dann gehts ab in den Garten.
Vorab..alle schimpfen immer über RTF-Modelle, aber der war wirklich
fast aus der Schachtel flugfertig. Blattspurlauf war super eingestellt, Zahnflankenspiel scheint auch in Ordnung zu sein......aber da werd ich nochmal nen Profi draufschauen lassen.
Also Akku geladen, angeschlossen, und losgelegt...wegen des Wetters leider nur im Wohnzimmer.
Und siehe da, nach einigem herumrutschen auf dem Boden dann der erste kurze Schwebeflug, wenn auch nur in 10cm Höhe. Mehr hab ich mich ich im Zimmer nicht getraut....60cm wirbelnde Rotorblätter sind doch ein anderes Kaliber als ein kleiner Koaxial-Heli.
Eine Kleinigkeit hab ich dann aber doch korrigieren müssen....trotz Trimmung komplett nach links, hat der Hubi immer noch extrem nach rechts gedreht. Da hab ich einfach den Heckservo mitsamt Gestänge ein wenig nach hinten geschoben, so daß die Heckrotorblätter eine andere Grundstellung haben. (Einfache Lösung - gefunden hier im Forum
)Und die leichte Hecklastigkeit werd ich wohl noch mit einem Gewicht ausgleichen.
Jetzt hoffe ich nur noch auf schönes Wetter - dann gehts ab in den Garten.
