Hallo Rc-heli-fan user.
Ich hab da mal ne frage.
Also:

Mein Vater hat sich als kind ein Graupner Hb 20 Glühkerzen motor mit 3,27ccm in ein Rc-Boot installiert. Als ich vor ner woche selber mal wieder ein Verbrennerauto gefahren bin ich auf den geschmack gekommen und wollte den alten wieder flott machen. Das Problem ist nur das. Mein opa wollte den auch mal für mich restaurieren und hat wegen Ungedult auf den Zylinderkopf mit nem schraubenzieher geklopft, da er fest oxidiert war, und dabei eine ca 3mm große beule mit leichten rissen reingehauen. Naja jetzt weiß ich nicht ob ich entweder ein neuen zylinderkopf oder en neuen motor Kaufen soll?
Sonst ist der motor eigentlich 1a in schuss.

Hat jemand noch son motor?

Wo ist die Beule?

Am Kühlkörper?

Ne direkt auf em kolben.

soll ich ein bild reinstellen?

Ja, ein Bild wäre nicht schlecht. Zuerst sprichst Du vom Zylinder, dann vom Kolben. Wenn der Kolben fest war und jetzt vom "rausschlagen" eine Beule mit Spannungsrissen hat, kannst Du den Zylinder auch in die Tonne geben....und deinem Großvater mal durch die Blume erklären, dass man feinmeschanische Teile, die mit hoher Geschwindigkeit im Betreib aneinander reiben und nur wenige hundertstel Luft haben nicht mit Gewalt bearbeitet....

Gruß aus Frankreich
Christian

ok
woher weißt du dass alles?^^

jaykey1991 hat geschrieben:woher weißt du dass alles?^^

Der Herr gibt's manchen im Schlaaf.

Gruß aus Frankreich
Christian

also ich mach dann mal en bild und sie/du sagst ob der noch zu retten wäre

Wenn ich wach bin, daftst Du mich "duzen". Im Schlaf natürlich nicht, da bin ich im Einklang mit dem Herrn, da erwarte ich natürlich einen gewissen Anstand und Respekt. Dann also "Sie".

Und wann meinst Du hast Du Bilder zum zeigen??

Gruß aus Frankreich
Christian

Bilder:[left]http://www.rchelifan.org/files/p1010015_165.jpg[/left]

ich glaub das bild isn bissl gross!max 800*600!!!

man muss ja was sehen

Olla, der sieht aus.......

1. Wenn da mit solcher Gewalt "rumgehämmert" wurde und Du
2. nicht so feinmechanisch bewandert bist würde ich
3. das Teil entsorgen, denn ich denke mal, dass
4. die Kurbelwelle, die Zylinderlauffläche und die Lager jetzt auch ein "Schuß" haben und das
5. teuerer ist als was neues zu besorgen.

Vielleicht hat aber noch jemand einen anderen Vorschlag

Gruß aus Frankreich
Christian

nönö wie gesgat sonst sind keine spuren zu sehen. Auf den kolben wurde ein Schraubenzieher angesetzt um ihn zu lösen und auf den schraubi einmal mit nem hammer gehauen. ich denk wenn ich mir nen neuen kopf besorgen würde wär das ganze doch ok oder? Natürlich würde daraus ein Leistungsabfall resultieren aber die 10-20% sind mir egal. Mir ist die leistung gar nicht so wichtig soll ja in kein heli oder flugzeug sondern in en Boot.


Ich hab bei ebay schon ein angebot für ein kolben gefunden was sagt ihr dazu?

http://cgi.ebay.de/Raritaet-1525-11-Zyl ... dZViewItem

ach eh das grüne is öl