Hi!

Ich war gerade mit dem Logo fliegen. So langsam traue ich mich mehr und bei einer scharfen Rechtskurve fing das Heck mit häßlichem Geräusch kurz zu schwingen an. Sobald die Last vom Heckrotor weniger war, ist Ruhe gewesen. Das Ganze ist bei viel Last reproduzierbar.

Ich hatte zuerst den Zahnriemen in Verdacht; möglicherweise berührt der hinlaufende Riemen den rücklaufenden. Dann habe ich in fester gespannt, es war aber immer noch dasselbe. Dabei bin ich mir aber immer noch nicht sicher, wie man am Besten die Zahnriemenspannung prüft.

Hat jemand ne Idee?

Kreiselempfindlichkeit um ein paar Prozent runter, dann ist Ruhe.

Hat mich damals auch gehilft
Hatte ebenfalls nen Logo 10 3D XL.

Grüsse,
Gerry

@ Gerry: Das wäre eine Möglichkeit. Ich hatte mich schon gefreut, das ich den Kreisel bis 100% aufmachen kann und das Heck immer noch astrein steht. Im Moment fliege ich 85% (Limiter 100%, GY 401 mit 9254).
Wieviel Prozent fliegt Ihr?

Ich hatte damals glaub ich um die 60% Kreiselempfindlichkeit, allerdings im Digi-Mode. Reichte völlig aus, das Heck stand wie ne eins und hat sich auch in keiner Situation aufgeschwungen.

Gerry

Die Kreiselempfindlichkeit war´s. Mit 70% statt 85% ist das Heck in allen Fluglagen, die ich fliegen kann stabil.

Danke für die Tips!