Hallo Rex-Piloten

Ich hab folgendes Problem:
Mein Rex verliert an Power wenn ich bissel heftiger in die Knüppel lange und reagiert ungewollt und schlagartig mit einem kräftigen Heckausschlag!

Mir kommt es so vor, als ob kurzzeitig oder während einer kraftraubenden Figur ( z.B. 3x TicToc mit anschließendem Vorwärts-Flip) der Rex an Power verliert und somit der Heckrotor zu wenig Dampf zum Gegenhalten aufbringen kann.

Geflogen wird mein Rex - SE mit einem 450F einem Jazz 55-6-18 einem 401 mit XP - Speed Max Digital + 401. Das ganze hängt an einem 3S - 2000 Kokam.

Außerdem sind 3x HS 65HB an der Taumelscheibe, 325er Holzblätter (+/-11 Grad Pitch ) die längere Paddelstange (220mm) und 2800 RPM auf dem Kopf derzeit vorzufinden.

Wie gesagt:
Wenn ich mal so richtig in die Knüppel lange wird es richtig ungemütlich und ja meine Reflexe waren bisher ganz gut, aber ich hab da so ein ungutes Gefühl und es macht nicht wirklich Laune.

Weiss jemand wie ich das in den Griff bekommen kann?

Grüsse
Thomas

könnte z.B. entweder am Akku liegen (liefert nicht genug Strom) an einer zu kurzen übersetzung (Motor dreht einfach zu hoch und hat (in diesem Betriebsbereich) nicht genug Drehmoment

welches Ritzel und wieviel% Regleröffnung?

Hört sich ziemlich sicher nach nem sterbenden Akku an oder kaputte Rotorwellenlager. Wird der heiß im Flug? So ein kleines Ritzel gibt es gar nicht, das auf die Welle des 450F passt um die nötigen 2400 rpm nicht mehr hin zu bekommen.

Gruß
Michael

frankyfly hat geschrieben:könnte z.B. entweder am Akku liegen (liefert nicht genug Strom) an einer zu kurzen übersetzung (Motor dreht einfach zu hoch und hat (in diesem Betriebsbereich) nicht genug Drehmoment

welches Ritzel und wieviel% Regleröffnung?

Hi Frank...

Lipo ist so gut wie neu 8 Ladungen.
11er Ritzel...

Regler ist 80% offen. Daran liegt es nicht!
Freilauf, Zahnrad oder Riemen rutschen ebenfalls nicht durch!

Ich hab jetzt mal die Original Paddel drauf gebaut und gehe auf 85% mit dem Regler hoch. Die etwas größeren Paddel die ich bisher drauf hatte, wiegen doppelt so viel, wie die Original Paddel. Außerdem hab ich mal den Pitch auf +-10 Grad runter geschraubt. Drehzahl messe ich auch jetzt gleich noch mal ganz genau!

Nen Versuch ist es wert.

Das Problem ist auch bei schnellem Rücken Rückwärts Rundflug der Fall, wenn ich ihn über Nick rausziehe hab ich wieder kein treues Heck sondern eher ein Heck mit Abenteuer Faktor >>> und die Power geht in den Keller.

Grüsse
Thomas

FlyingEagle hat geschrieben: Lipo ist so gut wie neu 8 Ladungen.
11er Ritzel...

Regler ist 80% offen.

Die Kokam 15c sind eben mit dem 450F überfordert... meine beiden Kokam konnte ich nach etwas über 30 Zyklen auch nicht mehr verwenden, einer hat sich sogar aufgebläht... (bei gleichem Ritzel und gleicher Regleröffnung)

Eben im Garten mal getestet.

Also das mit den 85% Regler offen lass ich erst mal! Ich habe auch so 2930 RPM bei 80% Auslastung.

Die Original-Paddel mit langer oder längerer Paddelstange sind ja mal heeeeeeftigst agil im Gegensatz zu den etwas größeren und schweren Paddeln.

Daumen drücken ich rauch noch eine und dann probier ich noch mal mein Glück auf dem Acker.

Ich hoffe ich mach keinen Golfplatz daraus .

Bis denn