Hi Leute,

nachdem nun ja mein erster Winter kommt und ich gar nicht einsehe, das ich im Winter meinen schönen Rex im Regal lasse habe ich die winterfrage

Wie macht ihr euren Rex Winterfest ..

Also ich mein elektronik schützen irgendwas einfetten???

Ich hoffe ihr habt da ein paar Tips für mich

Danke Gruß Alex

Erstmal muss ICH alte Socken mit passende Loecher versehen

Viel einpacken am Heli werde Ich nicht der sollte so auch bei Britischen Wintertemperaturen fliegen, unter null wird das Plastik wohl zu sproede sein

winterfest - da fallen mir paar Sachen ein:

Kühlschlitze an der Haube u.U. zumachen/tapen damits die Lipos kuscheliger haben..

Es gibt Servos, bei denen das Fett im Getriebe unter 5Grad hart wird - und die Servos dann entsprechend bockig laufen

u.U. Riemenspannung testen - irgendwie werden die bei ALU-Heckrohren dann gerne schlabberig..

den Heli keinen extremen Temperaturschwankungen aussetzten (bzw akklimatisieren lassen) - also nicht bei 25Grad in der guten Stube gleich aufs Frostklirrende Feld und losfliegen.. Stichwort Kondenswasser in der elektronik

Grüsse wolfgang

Die Elektronik nicht unbedingt, es sei den Du fliegst bei Schnee! Wichtiger ist es die Lipos schön warm zu halten.

Wie weit dürfen die AKkus geladen sein im Winterschlaf?


Gruß

Ah super das sind schon ein paar Tips .. Ja ich denke nur, das mit Sicherheit auch mal schnee liegen wird ... Am besten Empfänger, Regler, Gyro irgendwie einpacken, oder sind die Sachen eh relativ Spritzfest, derowegen aufwirbelnder Schnee?

Ach ja gibts so was wie nen Lipo wärmer *g* Ich hoff die Frage ist nun nicht zu doof, da ich nicht direkt in der Nähe vom Auto immer losfliege

Ach ja gibts so was wie nen Lipo wärmer

http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=32592

hatten wir grade:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... highlight=

3,85V pro Zelle, trocken und Kühl lagern

Alles klar...

vielen Dank Trex65

Winterfest machen ??.. ..einfach Omas häkeldeckchen drüber stülpen damit er nciht so verstaubt die 6 Monate am Regal.... (wär weis wie warm dieser winter wird)....vielleicht benötigen wir lipo kühl röhren ?? ... ...

Richard hat geschrieben:Winterfest machen ??.. ..einfach Omas häkeldeckchen drüber stülpen damit er nciht so verstaubt die 6 Monate am Regal.... (wär weis wie warm dieser winter wird)....vielleicht benötigen wir lipo kühl röhren ?? ... ...

Was heist hier Regal ... der darf mit seinen schönen 600er Align Blätter so richten den Schnee aufwirbeln .. so fern einer da ist ... wie Richard schon angedroht hat *g*

Wichtig ist,(vor allem bei Aluheckrohr) die Mechanik VOR dem Start zum abkühlen nach drausen zu stellen und dann am kalten Heli den Heckriemen einzustellen und die Neutralposition des Heckservos zu überprüfen, weil sich das Alu viel stärker zusammen zieht als der Kunststoff des Heckriemens und das CFK der Steuerstange. auch sollte man das Heckrohr vor dem Aufwärmen wieder lösen (sonnst wird der Riemen u.U. zu stark gespannt)

Grüße an alle Winterflieger, euer Frank (der sich diesen Winter hoffentlich nichtmehr über heckdrift ärgern braucht weil er entlich einen 401 hatt )

wie ist das eigentlich bei den akkus?
wenn man sie aus einer 30° umgebung sofort in die kälte nimmt bei 0°?
gibts da keine probleme?
bildet sich im inneren kein kondenswasser?

na, wenn dann nur so ein gaaaanz kleines bischen auf der Platine - die Tüten selber sind ja Luftdicht, da wärs wurscht.

Akkus haben aber auch keine CMOS (oder so) ICs, die bei wenigen µA Kriechstrom schon verrückt spielen - das verkocht ganz schnell

Grüsse Wolfgang

Winterfest im Sinne von Frostschutz werde ich wohl nicht machen. Aber nach >100 Flügen werde ich die Winterpause nutzen und eine eingehende Wartung duchführen. Den 600er komplett zerlegen, Lagerspiel beurteilen, Riemen genau prüfen, Dämpfungsgummis austauschen, Drucklager neu schmieren, Freilaufhülse erneuern ect.
Den Motor wollte ich auch öffnen und die Lager gegen Keramiklager austauschen.
Das ganze um im Frühjahr mit gutem Gefühl neue Figuren (z.B. Rückenschweben) einstudieren zu können