Hallo Leute,

leider gibts hier im Forum ja nicht viel zum Caliber 5. Aber ich schreibe mal trotzdem. Habe mich jetzt für das Teil entschieden. Nicht zuletzt weil Kyosho mir auf meine Supportanfrage prompt reagiert hat.

Jetzt muß ich mal sehen ob ich mir den privaten Kauf in USA antue um 100 Euro zu sparen.

Dann geht es an die RC Ausstattung (GY401 oder LTG2100T), Servos, Empfäner, Stromversorgung und Startergeraffel. HAbe da eigentlich keine Eile. Der Spirit fliegt ja wieder super

Würde mich freuen wenn sich hier evtl. doch noch der ein oder andere Caliber 5 Pilot meldet.

Gruß Diver

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Gefragt habe ich dieses:

Sehr geehrtre Damen und Herren,

derzeit steht die Anschaffung eines 50er Verbrennerhelis bevor. Der Caliber 5 steht dabei in der engeren Auswahl. Ich würde mich freuen wenn Sie mir folgende Fragen kurz beantworten könnten:

a) Taumelscheibenmischung
Der Caliber 5 kommt in der Standardvariante mechanisch gemsicht und läßt sich auf elektronische Mischung umbauen. Wann wäre das sinnvoll?

b) Servos
Laut Beschreibung sollen "Performance" Servos verwendet werden. Welche Servos würden Sie hier für elektronische / mechanische Mischung empfehlen? Wenn mechanische Mischung, sollen dann alle Servos gleich sein, oder muß das Pitchservo stärker sein? Welche Halte / Stellkräfte wären von Ihnen empfohlen?

c) Ersatzteile
Im Webshop sind Ersatzteile zeitweilig mit mehreren Wochen Lieferfristen versehen. Ein paar Tage später sind sie dann jedoch verfügbar. Können Sie mir weitere Bezugsquellen (Internet) nennen, und eine Händler im PLZ Bereich 89073?

d) Aluminium Rotorkopf
Kann der Alukopf der Variante M auf den "normalen" Caliber 5 verbaut werden?

Danke!

Als Antwort kam einen Tag später das hier:


Zu a) Das ist fast schon eine Glaubensfrage. Die mechanische Mischung ist sehr einfach abzustimmen. Bei der elektronischen Mischung muss im Sender etwas mehr programmiert werden. Insgesamt steht bei der 120° Anlenkung mehr Kraft an der Taumelscheibe zur Verfügung.

Zu b) Ebenfalls fast schon eine Glaubensfrage. Es gehen die Graupner C4021 Servos auf allen Funktionen. Diese haben sich bewährt.

Zu c) Bestellmodus für Ersatzteile wurde grundlegend geändert. Die Lieferaussage im Web erfolgt in Real Time, d.h. wenn dort steht "sofort lieferbar" ist das Teil auch definitiv vorrätig.

Zu d) Der Metallrotorkopf auf dem normalen C5 paßt

Die Mail bitte nur Sinngemäß wieder geben und keine Veröffentlichung!!!!!!!!!!!!!!!

Das gibt Haue

http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=19728

oh jeee. Werde es ändern.

ist mir nur aufgefallen, war nicht böse gemeint!!!

TREX65 hat geschrieben:ist mir nur aufgefallen, war nicht böse gemeint!!!

Paßt schon. UNd zudem gibts dann mal hier einen Push

Hallo,

so schaut die Konfig nun aus:

Posten Preis Bezeichnung
Bausatz 500 Caliber 5 ARF Kit
Gasservo 43 GR JR C4041
3xTS-Servo 207 HS Titan Digi 4
Heckservo 69 HS-6965HB
Empfänger 70 SMC16SCAN
Gyro 111 LTG2100

Summe 1000

Da kommt dann noch die Startbox dazu. Habe ich aber aus psychologischen Gründen nicht aufgeführt

Die Servos für die TS habe ich ausgesucht weil die ein sehr hohes Stellmoment haben.

Vom LTG2100 wird aber abgeraten, da der nicht für V-Helis zugelassen sein soll. Werde ihn aber trotzdem kaufen und mit meinem GY401 aus dem Spirit tauschen.

Modellbau Bodensee --> ich komme

ähm,
warum nimmst du das Kit für 500 Euro ?.

Der ARF Kit gibts z.B. bei Lindinger u.a für 299 Euro.
und den OS50 Hyper gibts teilweise auch für 160 Euro.
zusammen 460 Euro.

Das HS-6965 benutze ich auch am Gy401.

Ansonsten haste ja eine Super Ausstattung gewählt.

Gruß Mike

actron hat geschrieben:ähm,
warum nimmst du das Kit für 500 Euro ?.

Der ARF Kit gibts z.B. bei Lindinger u.a für 299 Euro.
und den OS50 Hyper gibts teilweise auch für 160 Euro.
zusammen 460 Euro.

Das HS-6965 benutze ich auch am Gy401.

Ansonsten haste ja eine Super Ausstattung gewählt.

Gruß Mike

Hm - stimmt eigentlich. So habe ich noch nicht gerechnet. Spart noch einmal 30 Euro.

Zum Thema Webramotor und Unterschied Version M zu normal habe ich von Kyosho folgende Antwort erhalten:

der Caliber 5 geht Richtung 3D . Das Modell ist sehr agil. Die Version M hingegen ist mehr für weiträumiges Fliegen im F3C-Stil ausgelegt. Man merkt den Unterschied beim Schweben - da ist die Version M deutlich ruhiger.

Zu Webra konnte Kyosho keine Aussage machen,d a diese Motoren nie im Caliber 5 getestet worden sind.

Habe noch deinen anderen Beitrag gelesen wegen deinem Händler.
Also das ist doch Quatsch.
Die Kupplung/glocke ist z.b. wesentlich stabiler gebaut als beim Rappi.
Weiterhin hat er eine Messingschwungscheibe , hat der Rappi nicht.
Die Lager sind auch wesentlich leichter zu wechseln.

Ich hatte auch schon einen Raptor. Der Caliber 5 ist in verschiedenen
Details einfach innovativer und technisch besser gelöst.
Fliegen tun sie beide fast gleich.

Habe am Wochenende noch ein Funtech Resodämpfer drauf gemacht.
Bo ey !!! Power total . Wie im Simulator
Also wendig ist der Caliber 5 schon und er wird auch verdammt schnell.
Aber eigentlich noch nicht giftig oder so.

Ich finde ihn im Schweben ruhig

Gruß Mike

@Mike:

ist noch nicht "mein" Händler. Wirs auch nicht werden. Überlege lieber bei dem Händler in Ulm zu kaufen der mir den Kyosho Catalog in die Hand und damit das Unheil angerichtet hat

Du hast das ALIGN Lipo Gedönse verbaut? Da habe ich was gelesen (Rotor oder FMT?) das hier der Glühkerzenstecker dabei ist und das Ganze sei sehr bequem. Meinst Du das? Wenn es noch elegant zu verbauen ist wäre es sehr interessant.

Schön das sich hier doch die ersten Caliber Piloten melden!

Ne das habe ich noch nicht (aber die messe naht )

Ich habe das normale Lipo BEC aus dem REx600.

Zuerst wollte ich einen dicken, fetten E-Akku nehmen,
doch dann war der Caliber enorm kopflastig

Mit dem BEC Lipo und 2SLipo ist der Schwerpunkt nun einwandfrei.

Gruß Mike

Bo ey !!! Power total . Wie im Simulator

*rofl*

tracer hat geschrieben:

Bo ey !!! Power total . Wie im Simulator

*rofl*

xD

Hallo Leute,

ist nun doch kein Cali5 geworden. Die Entscheidung ist auf der Modellbau Bodensee gefallen.

Weiteres siehe hier:
Link zur Kaufentscheidung

Der Kollege bleibt wohl aber beim Caliber 5. Dann können wir mal direkt vergleichen.

So long - Diver