Hallo,

Hier kam mal wieder das Thema Blitzen beim anstecken des Akkus zur Sprache.

Mit einem kleinen Trick kann man das ganz leicht umgehen:

Man schaltet einfach vor dem eigentlichen anstecken des Akkus kurz einen Widerstand in Reihe. Somit werden die Kondensatoren des Reglers langsam aufgeladen und es gibt auch nicht mehr diesen Funken.

Bei mir sieht das nun folgendermassen aus:

Verwendet wurde ein handelsüblicher Kohleschichtwiderstand 10 Ohm / 1 Watt. Das eine Ende wurde an die Steckerlötstelle Regler Plus angelötet. ans andere Ende kommt als Kontakt ein Stück abisoliertes Silikonkabel (die Litzen sind dort sehr fein und flexibel), die Enden jeweils verzinnt, damit sich die Leitung nicht auseinanderzwirbelt.

Dann noch Buchse und Widerstand separat einschrumpfen, über das ganze nen Schrumpfschlauch drüber, Leitung ausrichten, fertig

Beim anstecken des Akkus kommt man nun fast zwangsläufig an den Kontakt, es braucht ja nur kurz berühren, dann sind die Kondensatoren bereits aufgeladen. Initialisieren tut sich der Regler bereits vor dem eigentlichen anstecken, weil dabei kaum Strom fliesst (ein "pieps" braucht bei mir ca. 150mA, im Ruhezustand fliessen im Regler ca. 20mA).

Wie das allerdings bei Kontronik-Reglern mit verwendetem BEC auswirkt bzw. obs da genausogut funktioniert, kann ich so nicht beantworten. Evtl. macht mal einer den Versuch bei nem Regler mit BEC. Evtl. muss man nen stärkeren Widerstand einsetzen, damit der die kurzzeitige Verlustleistung noch übersteht.

Alles weitere siehe Bilder weiter unten

Viel Spass beim nachbauen!

Grüsse,
Gerry

Nette Idee Gerry! Hoffentlich versucht der Regler nicht, irgendeine Akkuspannung zu lernen

Bin grad einen Akku im Garten geschwebt.

Weder Drehzahl ist anders noch ist der Regler in den Lipo-Schutz-Modus gegangen.

Folglich: ich lass das jetzt so dran, weils funktioniert

Nachtrag: Ich hab den Stecker solange am Widerstand gehalten, bis der Regler mir die Programmierung komplett vorgebetet hatte, dann erst zusammengesteckt. Fliege im Steller-Modus.

Grüsse,
Gerry

hi !

is das egal ob man den widerstand an den plus oder minuspol anlötet ?
und wo bekommt man sowas ? conrad ?

helijonas hat geschrieben:und wo bekommt man sowas ? conrad ?

Hi Jonas,

im nächsten Fernsehgeschäft für 10 - 20 ct.


Cu

Harald

helijonas hat geschrieben:is das egal ob man den widerstand an den plus oder minuspol anlötet ?

Das ist völlig egal. Dem Strom ist es gleichgültig, auf welcher Seite des Kontaktes sich der Widerstand befindet.
Die Kondensatoren werden über über den Widerstand mit der Zeitkonstante R * C in einer e-Funktion aufgeladen. Das bedeutet, nach benannter Zeitkonstante hat die Spannung am Kondensator 63,2% der Versorgungsspannung erreicht.

Gruß Axel

Aber bischen aufpassen: es gibt (wurde bei sowas auch schon öfters angesprochen) Regler/Steller die damit beim erkennen der Zellenanzahl ins schleudern kommen und dann zuwenig Zellen erkennen. Damit spicht ein Lipo-Schutz erst an, wenn der Vogel schon flügellahm (im dreck) ist.
Kontronik zB sagt, nicht mehr als 5Ohm. je kleiner der widerstand, umso schneller ist die Spannung auf den endgültigen Wert angestiegen.

Was ich speziell hier nicht soo dolle finde, ist dass dann ein Draht lustig unisoliert da rumliegt...

Grüsse wolfgang (ders lieber blitzen lässt - und alle 100 Flüge ein stecker neu kauft..)

...wobei ich das mit der Akku-Überwachung nicht ganz verstehe:

Üblicherweise sollte doch der Regler sowieso einen Moment warten, bis die Spannung stabil ist, oder? Ich kenne jetzt nicht die Kapazität der Kondensatoren, aber die sollten doch in < 0,1s aufgeladen sein... oder vlt. sollte Kontronik über eine kleine Verzögerungsschleife nachdenken

Ciao...
Markus

adrock hat geschrieben:Üblicherweise sollte doch der Regler sowieso einen Moment warten, bis die Spannung stabil ist, oder?

Tja, was ist schon "üblich" ...
Gibt noch mehr Regler, die da drauf reinfallen.

Aber - wenn möglich - sollte man ab 6s eh einen "Auto-Wert" durch feste Zellenanzahl ersetzten - dann kann man auch mal mit "kurz angeschwebten" Akkus noch vernünftig fliegen

Grüsse Wolfgang (der eh alle LiPo-Schutz-Einstellungen auf NiCd stehen hat - da regelt nix runter )

ER Corvulus hat geschrieben:Was ich speziell hier nicht soo dolle finde, ist dass dann ein Draht lustig unisoliert da rumliegt...

Das ist mir auch als Erstes aufgefallen...
Wenn du zusätzlich noch für Antistatik-Maßnahmen alle möglichen Metallteile am Chassis mit einem Minus-Draht verbindest könntest du bald der erste mit einem geschweißten Chassis sein

Stört euch dieses kurze Blitzen denn so arg?

Nach dem ich jetzt auch entlich unter die 6S flieger gegangen bin wird das jetzt höste zeit mir auch mal so ein Wiederstand an den Stecker zu bruzeln, meine Stecker sehen nach 5 Flügen schon aus wie

schenllnocheinen10OhmWiederstandvonArbeiteinsteck...

Danke Gery für die Erinnerung

kirschi hat geschrieben:Stört euch dieses kurze Blitzen denn so arg?

Nö. dann weiss ich wenigstens, das der Akku voll ist

ein 100er Jive LV funkt mehr als ein 80er jazz funkt mehr als ein 85er CC-HV (an 6s)

Grüsse Wolfgang

bei allem unter 45A Dauer einfach MPX nehmen und alles ist gut. Ist eh das deutlich bessere Stecksystem im Vergleich zum Goldkontakt (in dieser Größe)

MfG Tim

Nach dem Anstecken von 8s LiFe ist man auf jeden Fall wacht, egal ob Jazz oder Phoenix HV. Beim Jazz&Co mit internen BEC bzw wenn ein externes BEC dran hängt aufpassen, die saugen Strom und versorgen dann schon mal die Elektronik! Hab mir mal eine Anti-Blitz-Elektronik gekauft, die schaltet mit BEC nie grün und es funkt dann noch immer recht ordentlich.
-klaus

Ls4 hat geschrieben:bei allem unter 45A Dauer einfach MPX nehmen und alles ist gut. Ist eh das deutlich bessere Stecksystem im Vergleich zum Goldkontakt (in dieser Größe)

Gibt auch MPX Hochstrombuchsen mit Doppelkontakten, gehn bis ~60A Dauer, 70A (5min), 100A Impuls...

Ok, bei 6S-8S geht's schon anders zur Sache - klar. Frei rumschwebende Pluspole sind aber keine feine Sache.
Evtl. etwas basteln: in die Buchse eine kleine schwache Feder (== Widerstandskontakt): beim Anstecken wird so zuerst die Feder bzw. der Widerstand berührt, und dann wird zusammengesteckt, Widerstand wird kurzgeschlossen und Stecker und Buchse haben ganz normalen Kontakt...