Servus!
Ich wollte mich kurz vorstellen, heiße Stephan, bin 29. Ich hab vor einem Jahre das Fliegen angefangen, hab nen Piccolo.
Hab schon viel in eurem Forum mitgelesen und hab mich jetzt angemeldet.
Ich will mir einen 2. Heli zulegen, eigentlich sollte es ein Eco 8 Royal werden.
( Ja, ich habe schon viel bei Euch über den Eco Royal gelesen *grins)
Jetzt hab ich aber die neuen Video´s vom TREX 500 gesehen: muss sagen, von den Video´s ein klasse Teil. Deswegen werd ich jetzt erstmal warten, er soll ja im Dez. auf den Markt kommen.
Weiss eigentl. jemand schon irgendwelche Preise?

Viele Grüße

Stephan

Moin Stephan und willkommen.

Hat ja dann doch geklappt mit der Freischaltung.

Viel Spass hier.


Cu

Harald

Hi Stephan,
schon mal überlegt, nen 500er aus dem Inland zu kaufen?

Hi Tracer,

Du meinst den Logo 500 oder? Hab ich mir auch schon angeguckt, ist mir aber ehrlich gesagt zu teuer. ...und ich wollte mit den Akku´s im 4s-Bereich bleiben.

Ja, ich meine den Logo.

...und ich wollte mit den Akku´s im 4s-Bereich bleiben.

Was meinst Du, wie klasse eine 500er (egal welcher) mit 4S geht?
4S wäre Acrobat SE angesagt.

helihopper hat geschrieben:Moin Stephan und willkommen.

Hat ja dann doch geklappt mit der Freischaltung.

Viel Spass hier.


Cu

Harald

Hi Harald,

Ja, hat super geklappt. Danke für Deine Hilfe.

tracer hat geschrieben:Ja, ich meine den Logo.

Was meinst Du, wie klasse eine 500er (egal welcher) mit 4S geht?
4S wäre Acrobat SE angesagt.

Naja, hab Video´s vom Royal mit 4s gesehen und vom TREX 500 mit 4s.
Hat eigentl. ganz ordentl. ausgesehen.
Man muss dazu sagen, ich bin auch noch Anfänger, also über´n Schweben noch nicht hinaus, von daher brauch ich auch auch noch nicht soviel Power.
Acrobat SE soll wirklich Top-Heli sein, hab ich schon viel drüber gelesen.
Aber 700 EUR für die Mechanik ist auch ne Menge HoLz.

und vom TREX 500 mit 4s.

Da bis dato nur Werkspiloten den 500er fliegen, kannst Du davon ausgehen, dass es denen reichlich egal ist, wie lange ein 4S Akku das mitmacht.
Aber in 500er Größe ist (nicht nur wegen der Power, auch wegen der Belastung der Zellen) 5S bis 6S ratsam.

tracer hat geschrieben:

und vom TREX 500 mit 4s.

Da bis dato nur Werkspiloten den 500er fliegen, kannst Du davon ausgehen, dass es denen reichlich egal ist, wie lange ein 4S Akku das mitmacht.
Aber in 500er Größe ist (nicht nur wegen der Power, auch wegen der Belastung der Zellen) 5S bis 6S ratsam.

Die 4s 3300er geben aber auch nicht weniger Leistung ab als 6s 2100er ... Und was den Preis des 500er angeht: ich würde einfach davon ausgehen, dass er zwischen 450er und 600er liegt

jetzt heißt es: abwarten bis er kommt.

6s 2100er

Aeh, ok, ich bin so von ab 3700 ausgegangen ...

tracer hat geschrieben:

6s 2100er

Aeh, ok, ich bin so von ab 3700 ausgegangen ...

6s 3700er in einem 500er Rex? Das ist wie 12s in nem Logo 600

Aber vielleicht kriegt man ja 6s 2400er Kokam oder 6s 2200er SLS GX rein, das dürfte dann schon reichen, vor allem da der 500er durch den obenliegenden Akku und die Monsterpaddelstange nicht unbedingt brachiale Drehzahlen für eine ordentliche Wendigkeit brauchen wird ...

Edit: Man sollte bedenken, dass der 500er Rex in der Mikado Nomenklatur eher ein 400er wäre, scheint ja auf 425er Blätter rauszulaufen ...