Hallo,
ich habe am Wochenende Erastzkohlen in meinen Heckmotor V2 eingelötet (und funktioniert super;-)). (Ist das normal das so ein Heckmotor nur 3 Wochen hält trotz einlaufen lassen?) Die Kohlen stammen aus meiner Märklin SpurZ und sind für billig(3€) zu haben. (Ersatzteilnummer ist 89891, und man braucht eine 1mm Lötspitze, Pinzetten und eine ruhige Hand..)

Frage an Agrumi und die anderen Frässpezialisten:
Meint ihr es wäre möglich einen Motorkopf zu fräsen in den die Orginal-Märklin Bürsten passen? Die Bürsten sind auf ca.5mm lange Kupferstreifen gelötet und würden 'reinpassen.
Sieht ungefähr so aus:
O___/\ (O ist die Kohle)
Wär doch ne klasse Sache...

Ingo

Mmmh ich weiß ja net was Du in den 3 Wochen geflogen bist, aber ich hab den 2 Motor schon lang drin, und muß gestehen, nicht viel geflogen

Also mein V2 heckmotor hält schon seit gut 3,5 Monaten.
und ich fliege ziemlich viel

mhh ich fliege bereits über 1 Jahr mit dem ersten DD-Heck den ich je hatte Hab das GWS Board und dachte der DD nippelt damit schnell und schmerzlos ab... Bisher nichts... Ich fliege ca 4 bis 5 mal die Woche, wenn das Wetter es zulässt

... na dann hoff ich mal, das er mit den neuen Kohlen länger hält....

@bishop
eine frage
du fliegst mit GWS Board? Biste damit soweit zufrieden?
Da mein Piccoboard anscheinend am abnibbeln ist, such ich noch ne günstige alternative... will das Teil nämlich nur mit Rumpf ein bischen durch die gegend Schaukeln...also muss jetzt nicht das Hammer stabile Heck sein... es sollte halt womöglich nicht plötzlich vollgas geben bei ner rechtskurve
Dank dir für die Info