Hallo Leute,
ich hatte mit meinem Mini vor einiger Zeit einen heftigeren Einschlag. Hab jetzt soweit alle defekten Teile ausgetauscht wie untere Chasisplatte, Rotorblätter, Hauptrotorwelle, Blattlagerwelle und Paddelstange. Des weiteren hab ich dann noch das Zentralstück, Mischerhebel und Pitchkompensatorhülse aus Alu eingebaut und soweit alles eingestellt wie es auch vorher war. Dachte ich zumindest, doch leider verhält sich der MT gar nicht mehr so wie vorher.
Er fliegt sich momentan eher wie ein DF4 oder sowas in der Art. Er haut ständig in eine Richtung ab und ist kaum kontollierbar. Vielleicht jemand ne Vermutung woran es noch liegen könnte?

MfG Monzta

Schon mal die Servos kontrolliert?

Jedenfalls verhalten die sich alle ganz normal. Das Heckservo war kaputt, welches ich aber auch ausgetauscht habe.

MfG

Wenn er nach einer Seite weghuscht würde ich die TS-Servos prüfen, hört sich für mich nach Spiel im Getriebe an. Hatte ich auch, mein MT war immer etwas in Bewegung - nachdem ich die HS56 eingebaut hab steht er ( sofern richtig getrimmt ) wie ne Eins in der Luft.

Hat man auch schön gemerkt, man konnte den ganzen Kopf in jeder Richtung gut 1 - 2 mm bewegen, durch die Umlenkwege vergrößert sich das ungemein.

Hi Monzta

Abgesehen von den Servos kontrolliere auch das Gestänge und
die Gelenkspfannen
sowie das obere Domlager.
Welche Blatthalter hast Du eingebaut ? TT hat inzwischen nachgebessert
auch die können Spurlauf sowie Laufruhe erheblich beeinflussen ,
weiters hatte ich auch schon mit der Riemenspannung sowie
mit der Heckrotor Einheit mein lieben Problemchen
Weiters hatte ich mit den Heckrotorblättern eine kaum merkliche
Feindberührung man sieht fast nichts an den TRex blättern und
trotzdem machten sie den kleinen etwas unruhig,
Das größte Problemchen hatte ich aber meist mit der Blattlagerwelle
und den Dämpfern
Die einmal relativ fest gesessen ist und das Rütteln verursachte,
ich denk ich hab das Teil 3 oder 4 mal zerlegt entsprechend abgeschmiert
bis es richtig gelaufen ist.

Was mir im neu aufgebauten Zustand noch asufgefallen ist, so haben
die Teile jedes mal ein paar Akkuladungen gebraucht bis sie richtig
eingelaufen waren,
hier hab ich die Drehzahl nicht zu hoch ( 2100 - 2200 ) gewählt
um alles amBoden zu checken.
Mit der Zeit wurde er dann ruhiger

Letztens hab ich in den Basci Rappy eine Alu Pitchkompenstorhülse eingebaut
war der Meinung alles ist ok, offensichtlich hab ich aber zu wenig
Schraubensicherung verwendet, die Schrauben lösten sich und ich
kam mit dem ausgleichen ( im Schwebeflug ) der Ausreoßversuche
fast nicht mehr zurecht.
Stellen wir uns mal vor das wäre nicht beim Einschweben, sondern
in 3 oder 4 m Höhe beim fliegen passiert...............
Kontrolliere auch sämtliche Verschraubungen im Bereich der
Anlenkhebel,
eine einzige falsch oder zu locker angedehte oder nicht gesicherte
Schraube kann einem das Leben zur Hölle machen.


LG


Norbert

Also ich hatte heute nochmal die Blätter und die Paddel ab. Die Blätter haben beide das gleiche Gewicht und sind auch gut ausgewuchtet. Habe allerdings festgestellt, das die Paddelstange etwa 1,5mm aus der Mitte war. Die Paddel selbst jedoch den richtigen Abstand hatten. Habe jedenfalls die Paddelstange nochmal genau ausgerichtet und siehe da, er fliegt wieder wunderbar. Kann es sein, das die 1,5 mm so viel im Flugverhalten ausmachen? Das hätte ich nicht gedacht. Dafür hab ich jetzt das nächste Problem, jetzt vibriert der Mini recht stark. Könnte es daran liegen, das die Gummis im Alu-Zentralstück recht locker sitzen?

MfG Monzta