#1 wahrscheinlich Pikke400 ?!
Verfasst: 27.11.2007 21:41:12
dazu noch keine Details, aber schon Fotos.
der 450er gefällt mir persönlich besser - aber mal schauen wenn man den 400er das erste mal sieht
Seite 1 von 4
#2
Verfasst: 27.11.2007 21:42:54
Ehrliche Meinung?
der 450er gefällt mir persönlich besser - aber mal schauen wenn man den 400er das erste mal sieht
der 450er gefällt mir persönlich besser - aber mal schauen wenn man den 400er das erste mal sieht
#3
Verfasst: 27.11.2007 21:50:49
One-Belt?
Aussergewöhliches Design. Warum ist das Chassis so lang?
Aber sieht gut aus ...
Aussergewöhliches Design. Warum ist das Chassis so lang?
Aber sieht gut aus ...
#4
Verfasst: 27.11.2007 21:51:55
das chassis könnte ein wenig Schnittigkeit - siehe nen Lambo Murcielago oder so vertragen
das wär mal richtig was
das wär mal richtig was
#5
Verfasst: 27.11.2007 21:56:01
Na ganz klar, damit das Heckrohr kürzer wirdWarum ist das Chassis so lang?
#6
Verfasst: 27.11.2007 22:01:34
tracer hat geschrieben:One-Belt?
Aussergewöhliches Design. Warum ist das Chassis so lang?
Aber sieht gut aus ...
Das ist ein völlig neues Design. Die genauen Technischen Daten werden hier in kürze bekanntzugeben.#7
Verfasst: 27.11.2007 22:03:02
Nettes Design, sollte ziemlich wendig werden, mit den Massen so nahe am Rotordrehpunkt 
#8
Verfasst: 27.11.2007 22:10:03
Bayernheli01 hat geschrieben:Ehrliche Meinung?
der 450er gefällt mir persönlich besser - aber mal schauen wenn man den 400er das erste mal sieht
Der Pikke450 ist eine ausgereifte Entwicklung, ist sehr robsut, ein bischen größer als T-Rex450.
und der 400 ist ein neuer Versuch von dem Hersteller. Wir helfen dem Hersteller da, das Feedback zu diesem Design zu sammeln.
#9
Verfasst: 27.11.2007 22:14:57
Das Design ist wirklich ungewöhnlich.das Feedback zu diesem Design zu sammeln.
Was für eine Haube ist dafür vorgesehen?
#10
Verfasst: 27.11.2007 22:14:59
Das is ja schon mal Klasse - das die Kundschaft das Design mit "entscheiden" zu lassenexm-rc hat geschrieben:Bayernheli01 hat geschrieben:Ehrliche Meinung?
der 450er gefällt mir persönlich besser - aber mal schauen wenn man den 400er das erste mal sieht
Der Pikke450 ist eine ausgereifte Entwicklung, ist sehr robsut, ein bischen größer als T-Rex450.
und der 400 ist ein neuer Versuch von dem Hersteller. Wir helfen dem Hersteller da, das Feedback zu diesem Design zu sammeln.
Aber wenn ihr schon so ein revolutionäres Design zu nehmen, würde ich mich ein wenig an den Sportwagen die es heut zu tage gibt "orientieren". Die sind ja nicht für um sonst so designed und konstruiert. Den Anfang habt Ihr ja schon - Mittelmotor
#11
Verfasst: 27.11.2007 22:23:58
Hmm, naja - ist schon extrem lang das Chassis - aber was ich dann noch als Nachteil empfand, daß das Heckservo nochmal hinten dran am Rohr hängt - dadurch wird das alles optisch nochmal länger.
MFG,
speedy
MFG,
speedy
#12
Verfasst: 27.11.2007 22:34:07
tracer hat geschrieben:Das Design ist wirklich ungewöhnlich.das Feedback zu diesem Design zu sammeln.
Was für eine Haube ist dafür vorgesehen?
die haube ist noch in der Fabrik aber sollte GFK sein. einige Idee
#13
Verfasst: 27.11.2007 22:38:47
Die vom Pikke 450ist schon super!!!aber sollte GFK sein
Hmm, musss seeeeeeehr lang werden, damit es gut aussieht, evtl. so Richtung Speed-Haube, lang übers Heck gezogen?Idee
#14
Verfasst: 27.11.2007 22:39:55
SportwagenBayernheli01 hat geschrieben: Das is ja schon mal Klasse - das die Kundschaft das Design mit "entscheiden" zu lassen
Aber wenn ihr schon so ein revolutionäres Design zu nehmen, würde ich mich ein wenig an den Sportwagen die es heut zu tage gibt "orientieren". Die sind ja nicht für um sonst so designed und konstruiert. Den Anfang habt Ihr ja schon - Mittelmotor
, das ist aber eine gute Idee!#15
Verfasst: 27.11.2007 22:45:57
tracer hat geschrieben:
Hmm, musss seeeeeeehr lang werden, damit es gut aussieht, evtl. so Richtung Speed-Haube, lang übers Heck gezogen?
wie ein Porsche in der Luft