Spirit Fun Fragen
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#47
vor gesehen isser dafür nicht..
du meinst sicherlich ne direktanlenkung der TS????
da is eigentlich nicht genug Platz für die Servos da...
du meinst sicherlich ne direktanlenkung der TS????
da is eigentlich nicht genug Platz für die Servos da...
Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
Autos: Tamiya TT-01 Peugeot 406 "Taxi", Traxxas e-Maxx
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Carsten
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#49
keine Ursache
Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
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Carsten
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#50
edit: -letzter Beitrag gelöscht-
Hey S-F Flieger!
wollte mal meine Servos tauschen. Sie sollen für Rundflüge und fürs Schweben reichen.
Wären die FS 61 BB Carbon dafür geeignet??
Und dann noch:
Reicht der Kreisel dafür aus oder doch dann nen anderen???
Hey S-F Flieger!
wollte mal meine Servos tauschen. Sie sollen für Rundflüge und fürs Schweben reichen.
Wären die FS 61 BB Carbon dafür geeignet??
Und dann noch:
Reicht der Kreisel dafür aus oder doch dann nen anderen???
Zuletzt geändert von Crazy Andy am 20.03.2008 17:05:19, insgesamt 1-mal geändert.
- nordschleifler
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#51
Wieso nicht?
Klar, er fliegt nicht so präzise wie ein T-Rex oder ein Mini Titan oder sogar was grösseres, aber für das geld was das Set gekostet hat, ist das Modell richtig klasse und vorallem flugfertig.
Ich bin den Sprit Fun von einem Bekannten aus der Schachtel rausgeflogen. Der hat sich den auch gekauft weil er eben gut ausah. Und was ist jetzt?
Er hat mit dem Spirt angefangen zu fliegen und es funktioniert. Er schwebt schön rum und übt dabei fleissig.Auch Rundflüge und solche Sachen funktionieren, das musste ich ihm dann noch zeigen^^.
Also wenn du einen in einer Nähe hast der dir Tips geben kann sollte das eigentlich schon funktionieren. Komplett ohne Hilfe ist ,finde ich, blöd da das Thema Hubschrauber eben sehr komplex ist.
Ausserdem beruhigt es ungemein wenn einer neben dir steht und dir leise und vorallem ruhig sagt was du am besten tun musst damit der Heli nicht abstürzt.
Klar, er fliegt nicht so präzise wie ein T-Rex oder ein Mini Titan oder sogar was grösseres, aber für das geld was das Set gekostet hat, ist das Modell richtig klasse und vorallem flugfertig.
Ich bin den Sprit Fun von einem Bekannten aus der Schachtel rausgeflogen. Der hat sich den auch gekauft weil er eben gut ausah. Und was ist jetzt?
Er hat mit dem Spirt angefangen zu fliegen und es funktioniert. Er schwebt schön rum und übt dabei fleissig.Auch Rundflüge und solche Sachen funktionieren, das musste ich ihm dann noch zeigen^^.
Also wenn du einen in einer Nähe hast der dir Tips geben kann sollte das eigentlich schon funktionieren. Komplett ohne Hilfe ist ,finde ich, blöd da das Thema Hubschrauber eben sehr komplex ist.
Ausserdem beruhigt es ungemein wenn einer neben dir steht und dir leise und vorallem ruhig sagt was du am besten tun musst damit der Heli nicht abstürzt.
Gruss Sebastian
SJM325
450Th Pro, GY 401, S9257, HS-65HB, Webra Scan Ds6
Airwolf T-Rex 450S im Bau mit Beleuchtung und Ezfw
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FS-61 BB Speed habsch drin - und der Kreisel reicht sogar für nen Loop oder ne Rolle mit dem Servo am HeckCracy Andy hat geschrieben:edit: -letzter Beitrag gelöscht-
Hey S-F Flieger!
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Gruß
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habs momentan am Heck und Pitch - die anderen sind noch die letzten überlebenden Servos die drin waren
Gruß
Carsten
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#57
Nee braucht nicht-
Die Drehrichtung muss passen - nicht die Farben.
Apropos Servos.
Mein Pitchservo hat akuten Zahnausfall.
Ich hab auch über das FS61xx nachgedacht.
Werde aber vermutlich das S3107 nehmen
Die Drehrichtung muss passen - nicht die Farben.
Apropos Servos.
Mein Pitchservo hat akuten Zahnausfall.
Ich hab auch über das FS61xx nachgedacht.
Werde aber vermutlich das S3107 nehmen
Gruß
Tom
wer weiß dass er nichts weiß, weiß immer noch mehr als der, der nicht weiß dass er nichts weiß.
Flotte: Mal mehr , mal weniger
Heck- und Seitenschweben
Tom
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#59
auf der TS reichen die normalen - sprich OHNE Speed
Gruß
Carsten
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