Mahlzeit!

Ich bin grad in Kur, und hab mal vorsichtshalber einen Satz Extreme-Blätter mit eingepackt.

Da ich feststellen musste, dass in meinem Zimmer alles Helimagnetisch ist, hab ich dann heute (bevor ich die Originalblätter schreddere) die Extreme draufgebaut.
oder: wollte.
Erstmal musste ich die Blatthalter umschnitzen, aber das liess sich ja bewältigen.

Nun meine Beobachtung:
Die Dinger bauen bei sehr wenig Drehzahl schon fürchterlich viel Auftrib auf. Die Lama torkelt wie ein besoffener Frosch in Bodennähe herum.
Reaktion auf Gier geht gegen Null.
Unterhalb 0,75m geht garnix, es hilft nur der beherzte Griff am Gashebel: Schuub...

Danach geht es ganz gut, sie steht auch ruhiger in der Luft, steigt schneller. Ist insgesamt schön ausgewogen.

AAber: durch die niedrige Drehzal saufen die Motoren wie verrückt, die Flugzeit ist sehr viel kürzer.

Soll ich umritzeln? (dann müsst ich erstmal die Originalblätter fliegen, ich glaub nicht, dass hier irgendwer andere Ritzel hätte... Kurorte halt...)

Könnt ihr das bestätigen, mit der niedrigeren Drehzahl?

Grüsze,

Volker (am WE darf ich in der Turnhalle fliegen)

Hallo...

Da ihr mich mit euren Erfahrungen ja regelrecht bombardiert, gibts jetzt meinen aktuellen Kenntnis-/ Erfahrungsstand:
Die Extreme sind wieder runter. Die Flugzeit ging sowas von brutal in den Keller, dass mir die Akkus echt Leid taten (ich fliege 850er AHA)

Stattdessen habe ich erstmal Blätter von T2M draufgepackt. Die hatte ich auch gleich mitgenommen.
Auch die haben mächtig Auftrieb, und die Flugzeit ist etwas geringer, aber er fliegt damit wunderbar.
UND: die Dinger halten echt was aus! Irgendjemand hat hier ne Säule auf den Gang gestellt, die wollte meine Lama ein paar Male verschieben...
...nix passiert. Ich musste halt die Blattgrriffe leicht kürzen, damit die Blätter schwenken können, aber das ist ja kein Problem, hab ja alles dabei...

Aktuell habe ich aber das Problem, dass die Kist kaum noch hochkommt.
Hab jetzt etwa 20 Akkus durch. Sollten da die Motoren schon platt sein???

Ich hab die Rotorlager immer mit Silikonspray geschmiert, war das eventuell doch ein Fehler?


Grüsze,

Volker