Bin eben meinen ersten Akku leergeflogen.

Es war draussen absolut windstill und trocken, da bin ich gleich mal raus. Bin zwar meistens nur aufm Boden rumgerutscht und ein paarmal 1 m hoch geflogen, war aber schon superklasse !

Der Mini Titan lässt sich echt gut steuern, schwebt schön ruhig und reagiert exakt auf Steuerbefehle. Mir ist der Steuerknüppel etwas zu unempfindlich, ich werde wohl meine 30% Expo reduzieren. Am Flusi genügen kleinere Steuerausschläge.

Nachdem ich meine Rotorblätter, wie ja einige wissen, erstmal mit Klebstoff ruiniert hatte, habe ich heute neue bekommen, nämlich Holzblätter vom Belt CP. Die passen wunderbar und fliegen auch noch gut, und das für 9,90 Euro.

Spurlauf 1 A, Hochlaufen absolut ohne Vibrationen, allerdings hat er sich einmal beim Runterfahren geschüttelt.

Beim Fliegen wackelt der Schwanz etwas, muss also noch das Servo anders einhängen (kürzer) oder die Kreiselempfindlichkeit runterdrehen, hab jetzt 75% eingestellt (Gy401).

Seit heute bin ich auch versichert (DMO), Erlaubnis des Grundstückinhabers liegt vor und der kontrollierte Flugraum beginnt hier bei 1500 m ü.M. Also hat alles seine Richtigkeit !

Bin begeistert !

Danke für die viele Hilfe hier im Forum !

Grüße Bernd (mit zittrigen Händen getippt)

Glückwunsch zum Erstflug

hast du denn was anderes erwartet, der MT ist schon ein toller E-Heli !

Gruß
Uwe

Cool, freut mich, Glückwunsch zum Crash-freien Erstflug!!!

Glückwunsch zum Jungfernflug !

Wenn er beim runterlaufen vibriert kontrollier nochmal den Sitz der Blätter, wenn die zu fest sind ( und dazu noch unterschiedlich ) kann das beim runterfahren der Drehzahl zu dem Effekt führen. Dürfen nicht zu stramm sein, sollten sich mit leichtem Widerstand bewegen lassen.

Genauso kann´s sein wenn eines sehr locker ist, das es bei der Drehzahlverringerung sich stärker nach vorne bewegt und dadurch Unwucht entsteht. Sind manchmal diese Kleinigkeiten, is nix schlimmes.

Der Rest spielt sich ein

So, der zweite Akku ist jetzt auch leer.

War jetzt meistens in der Luft

Expo war -15%. Trotzdem ist er noch etwas träger als im Flusi. Aber einfacher im Schwebeflug zu halten. Steht echt schön ruhig vor einem.

der MT ist schon ein toller E-Heli !

Ja, aber ich bin (noch) kein toller Pilot

Ja, die Blätter waren recht fest, hab sie mal etwas lockerer gemacht. Mit + / - 60% Kreisel fliegt er ruhig in der Luft.

Ohne Headlocking dreht das Heck etwas weg, kann man aber gut gegensteuern. Aber so Feintrimm muss ja noch gemacht werden.

Grüße Bernd

Headlock oder Taillock oder wie auch immer die Systeme genantn werden dient ja dazu, den Heli so anzunageln wie ersteht wenn du Gier auf Knüppelmitte hast.

Ohne Diese Funktion zieht das Heck weiter und du mußt gegensteuern. Wird gerne bei Sclae-Fliegern verwendet weil es einrealistischeres Flugbild gibt. Weiß ich aber net, ich flieg nur Headlock

Crizz : Ja, das weiss ich. Wenn er perfekt getrimmt wäre sollte er ja nicht wegdrehen.

Headlock klappt einwandfrei, der Gy401 hat sich doch gelohnt

Die Flugzeit war übrigens 12:40 Minuten (Timer am Sender bei Gas > 20%). Wenn man immer in der Luft ist wird es wohl weniger

Grüße Bernd

Sowas in der Ecke hatte ich einmal im Rundflug - bei 110 % Entladung. Hab die Geschichte an anderer Stelle schon erzählt, warum ich nicht früher landen konnte. Der Akku war so platt das er bei Vollpitch mit langsamer werdender Drehzahl zu Boden sank. Danach gingen in den 2100 mAH-Akku satte 2350 mAH rein. Er hat´s zwar überlebt, aber ich hab auf diesen Akku jetzt ganz besonders meine Augen offen.

Flugzeiten um 8 - 9 minuten sind realistisch, je nach Ausrüstung, Flugstil, Wetterbedingungen etc.

Bei 3D wirste aber vermutlich nichtmehr mit hinkommen

Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Erstflug!!

Gruß Charly

Hi Bernd,
ist doch super, dass das geklappt hat !!
Schön, dass deine Blätter gekommen sind, hattest ja schon ganz angespannt gewartet Ich warte leider immernoch auf meine, habe ständig den Drang den Heli zu nehmen und einfach zu fliegen, auch mit angerissenem Blatt, konnte aber bis jetzt alles unterdrücken, ich hoffe mal, dass die Blätter bis Samstag da sind.

Headinglock war für mich auch ne Umstellung, war ja auch den Heckdrift vom Piccolo gewohnt, ist was ganz anderes, wenn der Heli auf einmal in allen Positionen wie angenagelt steht ! Der MT is ne feine Sache, ich habe glaube ich auch 15% Expo auf nick und Roll, isr m.M.n. in der Halle ok, für nen Anfänger wie mich, zumindest beim "Großhelifliegen" .
Wir sehn uns dann in HHH in der Halle, wird aber dieses WE nix, muss was für die Schule tun Ich werd mich melden, falls es mal wieder stattfindet, du musst mir nochmal bescheid geben, wann du weg bist.

Zu den Flugzeiten:
Ich hab momentan 7:30 min Flugzeit mit den 2500er Saehan,
liegt aber dadran, dass ich die bei der Schweinekälte schonen will.
Nur Schweben, kein Rundflug.

Gruß
Jan

Hallo Jan,

am Samstag hätte ich Zeit, hab aber nen Pflegehund. Ich weiss noch nicht wie der auf Helis reagiert

Wenn ich vorbeikomme bringe ich ein Paar Ersatzrotorblätter mit.

Grüße Bernd

Ok Bernd,
falls es stattfinden sollte, sag ich dir spätestens morgen Abend bescheid.
Wenn nicht, dann nicht, weiß nich ob ich's schaff ne Absage zu tippen, bin momentan nen bisschen im Stress, ich hasse das, alle Lehrer müssen ihre Arbeiten immer in den letzten 2 Wochen schreiben...

Gruß
Jan

Hallo Jan wenn deine Blätter nicht bis Sonntag da sind bringe ich Dir einen Satz mit damit Du wieder fliegen kannst. habe noch 3 Sätze da.

uiuiui,
ih seid ja schon alle fest aufn Treffen eingestellt
D muss ich aber mal schauen, das ich das hinbekomme mit der Halle und meiner Zeit.... Sonntag geht aber auf keinen Fall, wenn dann Samstag und dann erst ab Mittags, so ab 1400. Vorher ist leider Franz.-Nachhilfe angesagt und ich wollte an dem tag auch noch i-wann für Mathe lernen

Gruß
Jan