heute war saukalt, aber richtig klarer himmel.
ich hab ihn so hoch gebracht wie noch nie.
das waren teilweise bis zu 10 sekunden sinkflug.
aber trotzdem habe ich es nicht geschafft die drehzahl hoch zu bringen.

es sah stellenweise ganz gut aus (erster log)
die drehzahl ging hoch und dann habe ich wohl zu viel negativ gegeben, weil er so langsam runter kam.
hatte angst, es würde zum schluss nicht mehr reichen.

meint ihr -2-3° reichen aus?
ich bekomm immer angst, wenn er so langsam runter geht.

Minus 5 bis minus 6 Grad sind OK. Da fällt er auch ganz schön durch und die Drehzahl steigt HÖRBAR.
Minus 2 halte ich für drastisch zu wenig. Hatte das mal irrtümlich drauf - puh, das war ungewohnt!

Kurt

hast du deine autos auch mal geloggt?

hören kann ich die drehzahlerhöhung leider nicht, dazu sind meine ohren wohl zu schlecht.

wie hoch kriegt man denn die drehzahl im optimalfall? (bei 10s sinkflug)

Mein Verbrenner-Log ist beim letzten mal verbrannt

Aber die Drehzahl geht üblicherweise derart hörbar rauf (bei 7-8 ekunden Sinkflug), dass ich zwischendurch mal abbremse.

Es ist auch eine Frage des "Anfluges". Wieviel Nick vor man gibt, ist man gegen den Wind oder nicht, ist überhaupt Wind...

Kurt