Hallo Zusammen.

Nachdem bei Stefansliposhop.de die Preise für die SLS Lipos so günstig sind habe ich mich mal auf was anderes eingelassen.

Normalerweise fährt mein Traxxas Emaxx (fast keine Tuningteile) mit 2x 6 Zellen (Sub C)

Und hat auch damit schön dampf.

Nachdem ich heute meine Lipos bekommen habe, habe ich gleich mal geschaut ,wie ich diese am besten festmachen kann. Die Teile sitzen wie angegossen. Wurden lediglich etwas gepolstert.
Wie sie sich fahren weiss ich noch nicht, aber von der Theorie her müsste ich nun mehr dampf haben. Ich werde es ja sehen.

Anbei noch ein zwei Bilder das ihr euch ein Bild machen könnt.

Gruß Timo

So nach erster Testfahrt bin ich total begeistert.
Am Anfang war die Leistung ok aber nicht der Hammer. Hatte draussen -1°C und die Lipos 20°C. Nach 1 min sah es dann schon anders aus. Leistung ohne ende auch nach 10min stellt sich das Teil im ersten Gang, noch immer auf die Hinterräder.

Nach 10 min habe ich mal Sicherheitshalber aufgehört. Weiss nicht wieviel Strom das Teil wirklich braucht.

Fazit: Für den Preis der Lipos ,bekomme ich keinen Sub C Akku der diesen Strom liefert. Und die Leistung ist daher auch besser. Würde ich sofort wieder machen.

Gruß Timo

und leichter sollten die Akkus auch sein als die ollen Sub C

sprich mehr Leistung und weniger Gewicht...

Lass jucken Luzi

Jetzt noch raus mit den Bürstenmotoren und 2 außenläufer rein

Hi Timo,

welche Packs sind das genau?

Passen die gut, von den Abmessungen her; wahrscheinlich etwas kleiner als SubC?

thx

Hi christian

bin zwar nicht Timo aber ich kenn das Auto (bins selber schon gefahren) und weiß welche Zellen er hat. Das sind die SLS 3900er 20C 2s Lipos. 2 Stück und die passen wie angegossen da rein - eher sind die dünner, aber in der Länge und Breite passen die wie angegossen...

Hi Carsten,

ah, Danke!

Er hats auch in der Threadüberschrift geschrieben.... Grade gesehen...

Zu gierig und schnell geguckt.
Sry...

Wenn dann nur einen richtigen. Aber wenn man diesen Schritt tut muss an der Kiste noch so einiges mehr umgebaut werden. Deswegen bleibt er so wie er ist.

Timo

oracle8 hat geschrieben:Jetzt noch raus mit den Bürstenmotoren und 2 außenläufer rein

also meiner war mir ohne bl zu langweilig (Dark impact)

Wenn der sich jetzt allerdings schon auf die hinterräder stellt is der anscheined nicht so wirklich untermotorsiert... Mehr fahrzeit und power währ trozdem drin ^^

Hm also wenn sich 4kg mit 50km /h bewegen finde ich das nicht langweilig. UNd das auch über Stock und Stein. Ich kenne den Dark impact nicht aber der Emaxx hat zwei Luftgekühlte Motoren die mit 14,8 Volt betrieben werden incl 2 Gang Schaltgetriebe. Wenn ich mit dem Teil auf einem recht griffigen untergrund stehe und gebe im ersten Vollgas dann liegt er auf dem Dach und zappelt.
Auch 4 Jährige Kinder die auf Ihrem Bobbycar sitzen schiebe ich mal kurzerhand durch die gegend. Klar man kann alles schneller machen dann müsste man aber die ganzen Dämpfer Antriebswellen Kreuzgelenke ändern, weil er sich schnell in der Kurve auf zwei Räder stellt. Und mit dem Teil nur geradeaus zufahren das macht keinen Spass. Aus den Kurven raus hebt er schön sein Voderrad bis es in der Luft hängt. Die Abstimmung ist etwas härter inzwischen gewählt. Aber sein Einsatzort ist nicht die Strasse sondern Hügel und Baustellen. Da gehört er hin.

Auf das die Dreckbrocken fliegen.

Timo

steffen 2.0 hat geschrieben:also meiner war mir ohne bl zu langweilig (Dark impact)

Wenn der sich jetzt allerdings schon auf die hinterräder stellt is der anscheined nicht so wirklich untermotorsiert... Mehr fahrzeit und power währ trozdem drin ^^

Dark Impact !!!

Ich habe mir das Teil gerade mal angeschaut. Den kann man mal gar nicht mit dem Emaxx vergleichen das sind zwei Welten.
Nun weiss ich auch wieso er dir zu langsam war. Das wäre mir eventuell das Teil auch wobei diese auch sehr viel spass machen können.

Das ist er

Emaxx



Timo