also meine frage, wie stelle ich den abstand zwischen dem hauptzahnrad und dem ritzel am besten ein ? es ist mir klar das man den motor an den langlöchern verschieben kann aber wie bekomme ich den geringen abstand hin. habe halt keine lust nach kurzer zeit das HZ zu wechseln.
bitte um tips

Also ich steck immer ein Blatt Papier dazwischen und schieb dass dann zusammen und schraube fest. Danach Papier rausdrehen und schon hat man das richtige Spiel.

Also ich steck immer ein Blatt Papier dazwischen

zwischen hzr und motorritzel?

Jap.

robin-1712 hat geschrieben:

zwischen hzr und motorritzel?

Wo sonst, zwischen den Magneten bringts wohl kaum was!

dann werd ich das wohl auhc mal machen

Hallo,
nimm am besten ein Stück Plastiktüte, leg es dazwischen, und drück die
Zahnräder dann zusammen. Schraub den Motor fest, dreh die Tüte raus,
und der Abstand sollte passen. Wenn du dann den Rotor innerhalb des
Spiels hin- und herdrehst, sollten die Blattspitzen sich unter einem
Zentimeter bewegen.

EDIT: Mein Internet ist zu langsam...

Peter F. hat geschrieben: Zentimeter

Sicher?

Gero, die Blattspitzen ! ...unter einem Zentimeter !

Achso.

Ok, ich habs gerade gemessen: 0,6 Zentimeter.

ok dnake für eure antworten. schönen gruss

Büddeschön.

Hi Rexer.
Da das originale Hauptzahnrad vom Rex nicht gerade besonders gut rundläuft sollte man zuerst einmal die Stelle bestimmen, wo das Spiel am geringsten ist. Das geht ganz gut, wenn man das Getriebe einige Male sehr schnell durchdreht. Man merkt dann recht schnell wo es hakt. Dort habe ich dann das Spiel auf annähernd Null eingestellt. Dann hat man an den anderen Stellen halt mehr Spiel aber es kann nichts klemmen. Seit einiger Zeit habe ich das HZR von Steffen_K im Einsatz. Das läuft absolut rund und da ist es egal an welcher Stelle man das Spiel einstellt.

Egbert, gut das du daran erinnerst. Davon habe ich auch schon
gehört. Habe ich nur vergessen zu erwähnen, da meines auch
100% rund läuft. Wenn dies nicht der Fall sein sollte, kann es auch
mal schnell zu Lagerschäden führen, wenn die Zähnräder zu dicht
beieinander sind. Der Tipp von Egbert ist also nicht zu unterschätzen.