Moin,
Ich hatte noch nie n Heli mit Drucklagern am Heck und hab mal gelesen das mein problen daher kommen könnte.

Ich habe ein stängdiges schwingen am heck egal wie hoch/tief ich mit GAIN gehe.
Ich hab schon LGT 6100 + SERVO und 401+9254 am heck versucht bekomme es aber nicht weg.

Hat jemand eine ahnung woran das liegen könnte?

mfg,
Finn

manchmal reicht es die Anlenkungshebel mechanisch sauber zu konfigurieren.

spiel wirst du ja keins drin haben. also mal probieren, ob du den vollen steuerweg mit anders eingehängtem gestänge hin bekommst.

je kürzer am servo eingehängt wird, um so besser kann der kreisel arbeiten. dies natürlich nur in verbindung mit schnellen servos und dann, wenn das heck über den gesamten bereich angelenkt werden kann.

Das habe ich schon versucht.
Ich hab das ganze Star weel von Futaba hoch und runter gelöchert aber das schwingen bleibt.

Ich hab wieder den lgt dran damit ist es weniger aber leider immer noch da.

Ich habe die heckblatthalter auseinander genommen und nochmal gefettet aber das hat auch nix gebracht.

hi
habe das auch gelesen mit den schwing probs beim drucklagerheck.
beim grossen haben einige, anstatt der drucklager normale kugellager eingesetzt. dann wars weg. evtl liegts auch an d drehzahl. ein tuck zuviel oder zuwenig
Gruss Nico

Ich werde gleich mal mit der drehzahl n bissl spieln aber glaub nicht das das was bringt.

Das ist ja total nervig.

hast du evtl passende kugellager, anstatt der drucklager ??!!
Beim grossen. passen die hauptwellenlager des 450ers. ich eiss die grösse beim 500er nich

Ich glaub es sind 3X8X3.5 druck lager brauch ich die als normale lager?

ja zumindest die, die probleme beim 600er druckheck hatten, haben auf normale kugellager getauscht und dann gings.
Ich finde das allerdings komisch, da es für mich nicht nachzuvollziehen ist, was ein kugellager gegenüber drucklager bringt, das es nicht schwingt.
Aber so kannste es evtl. kostengünstig lösen
Gruss Nico

Ich hab 3 x 8 x 3 hier als lager gehn die auch?

weiss net musste testen u evtl, noch ne scheibe dazwischen

Hi Rexer.
Wenn die Drucklager richtig herum montiert sind, die Scheibe mit der kleineren Bohrung gehört nach außen, dann sollte es normalerweise nicht an den Blatthaltern liegen. Wir hatten bei uns im Verein auch mal ein ähnliches Problem mit dem 600er Rex. Da war das Schwingen sofort weg, als wir den Regler auf Steller-Modus umgeschaltet hatten. Vielleicht hilfts ja bei Dir auch.

Sag mal Bescheid, obs gefunzt hat.

Ich werde es versuchen morgen aber kann mir das nur schwer vorstellen.

Bob (finless) hat genau das gleiche problem.

@Fin

schau doch mal im Stand ob das Heckservo zittert, wenn Du steuerst oder der Motor läuft. Evtl. haut da irgendetwas rein, wir hatten das hier bei einen Hurri, da hat das Servo unter dem Gyro, so stark gestreut.

Mir würden noch statische Probleme durchs Heckrohr einfallen, gibt ja dann auch immer die Knackimpulse...

mfg Daniel