Hallo Zusammen !

Wer fliegt einen kompletten Alu Kopf am 600E ???
Und warum habt ihr ihn umgebaut ?
Was war der Grund dafür ?

Timo

Bestimmt weil es gut aussieht.ein normalflieger braucht das in der regel nicht,glaub ich.

ich will mir auch einen zulegen.kostet nur ein schweinegeld.gebraucht schwer ranzukommen.

Genau das ist ja die Frage. Ok brauchen ist so ne Sachen. Haben „MUSS“ die andere.
Optik spielt auch ne Rolle mit.

Aber mal ein ganz anderer Gedankengang.

Beginne gerade mit etwas Kunstflug, und mache einen Flugfehler, was ja gerade beim Lernen oft vorkommt. Heli schmiert ab, und man kann ihn wieder abfangen. Diese Belastung beim Flugfehler dürfte doch ungefähr so hoch sein wie bei 3D. Oder ????

Kann hierzu jemand eine Auskunft geben ?

Timo

Digger hat geschrieben:Bestimmt weil es gut aussieht.ein normalflieger braucht das in der regel nicht,glaub ich.

ich will mir auch einen zulegen.kostet nur ein schweinegeld.gebraucht schwer ranzukommen.

Hi,

Also wegen der Belastung braucht man beim 600er kein Alu (außer man fliegt mit sehr hohen Drehzahlen). Es gibt nur Probleme mit Kunststoffblatthaltern bei Speedcyrcles, da können die Blätter stark zu flattern beginnen.

Kunstflug und 3D ist aber was andreas Das, was ich für sinnvoll hallte, ist der Blathallter. Meiner ist jetzt Alu und der Alte hatte Langlöcher wo die Blathallterschrauben sind.

Im Prinzip braucht man es eigentlich nicht,sieht aber geiler aus.
macht mehr her und sieht imposanter aus.

Hallo,
also ich hab mir die Alu-Blatthalter wegen der Optik geholt... leisungsunterschiede habe ich nicht festgestellt.
Viele Hersteller schwören auch auf Kunststoffblatthalter, weil sie die Schwingungen/Schläge, die in den Blättern entstehen können besser aufnehmen, Alu gibt dieses direkt weiter oder beginnt zu reißen, hat also alles seine vor und nachteile

Hallo,

ich werde mir die Blatthalter aus Alu auch noch holen.
Aber nur aus rein optischen Gründen.Meine Flugkünste sind noch nicht so weit,dass ich welche brauchen würde.
Denke auch dass die Kunststoff ausreichen müssten.

Aber man(n) gönnt sich ja sonst nichts

3D kannste auch aus dem kasten heraus fliegen.also komplett plaste.

sieht in Alu besser und Professioneller aus

Das Kunstflug und 3D zwei Welten sind weiss ich. Mir ging es um die Belastung bei einem gravierenden Flugfehler. Ob hier die Belastung so hoch wie bei 3D ist. Ich bin froh wenn ich den mal einen Looping hinbekomme.......Aber eines nach dem anderen

Timo

TREX65 hat geschrieben:Kunstflug und 3D ist aber was andreas Das, was ich für sinnvoll hallte, ist der Blathallter. Meiner ist jetzt Alu und der Alte hatte Langlöcher wo die Blathallterschrauben sind.

Moin,

gerade die Blatthalter würde ich aus Kunststoff lassen, denn dann hat man eine billige Sollbruchstelle, und kein teures verbogenes Aluminium im Crashfall.

Gruß
Chris

Es gibt nur Probleme mit Kunststoffblatthaltern bei Speedcyrcles

was sind denn Speedcyrcles?
meinst du speedkreise damit?

und warum kann es da zu flattern kommen?


also ich würde sagen bis 2000upm und 12° müssen die plastehalter alles mitmachen.
wer mehr fliegen will, sollte lieber alu dranmachen. (sicher ist sicher)

3d hat geschrieben:

Es gibt nur Probleme mit Kunststoffblatthaltern bei Speedcyrcles

was sind Es gibt Speedcyrcles?

?????



ja 3d, speedkreise ( sry, circle mit i)



Ich (und auch andere) hatten das Problem, dass es zu einem pulsierenden flattern der Blätter kam.....

was sind Es gibt Speedcyrcles?

das war ich nicht.
tracers linux system spinnt wohl wieder rum.

was hast du eigentlich mit dem rex gemacht?
steht der jetzt nackt rum ohne komponenten?
hast du vielleicht was abzugeben?

3d hat geschrieben:steht der jetzt nackt rum ohne komponenten?
hast du vielleicht was abzugeben?

steht mit so nem halben luschi 6s Setup rum Fehlt eigentlich nur nen Kreisel und Akku. ( gut...Servos etc müsst ich noch einbauen, hab aber alles da...)

Ne, hab nix abzugeben