Hallo,

ich habe einen T-Rex 450 SE (Aluversion)
Irgendwie ist in dem Heck noch etwas Spiel (ca. 3-5Grad) drinne.
Macht es Sinn, sich ein Komplett ALU Heck wie von CNC Deluxe als
Austausch zu bestellen?

Hat Jemand Erfahrung mit dem Deluxe Hecksystem im Vergleich zu der Alu Variante von Align?

Danke schon im Voraus für die Antworten und noch nachträglich ein Frohes Neues...

Gruß chrisch

Das gleich Problem habe ich gestern auch mit DocTom besprochen, da ich bei meinem auch Spiel habe.

Ist das Spiel nur wenn du die Heckblätter entgegen gesetzt bewegst?
Und wo genau ist das Spiel??

Ja genau das ist mein Problem wenn ich sie in beide Richtung verdrehe dann habe ich Spiel und meines achtens nicht gerade wenig. Mein Rex fliegt zwar und auch nicht gerade schlecht nur bei Pitch Änderungen wippt das Heck immer etwas nach und das stört mich und ansonsten habe ich an dem Heli nichts feststellen können.

Gruß chrisch

beruhigt mich aber dass ich nicht alleine mit meiner Meinung bin ...

chrischan30 hat geschrieben:Ja genau das ist mein Problem wenn ich sie in beide Richtung verdrehe dann habe ich Spiel und meines achtens nicht gerade wenig. Mein Rex fliegt zwar und auch nicht gerade schlecht nur bei Pitch Änderungen wippt das Heck immer etwas nach und das stört mich und ansonsten habe ich an dem Heli nichts feststellen können.

Gruß chrisch

beruhigt mich aber dass ich nicht alleine mit meiner Meinung bin ...

Das das Heck nach schwingt, das hat mit dem Spiel nichts zu tun.
Da stimmt deine Einstellung nicht, schau mal im Wiki nach, da gibt es viele Anleitungen. Unter anderem auch die von DocTom, damit fliegen hier viele, ich auch.

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, hast du KEIN Spiel wenn du die Blätter in die gleiche Richtung drückst?!?

Hi,

vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt, wenn ich ein Blatt in die eine Richtung und das andere in die andere Richtung, also nicht in die gleiche richtung drücke bis sie durch das Servo gestänge zurückgehalten werden und dann beide Blätter in die entgegengesetzten Richtungen bewege, habe ich dazwischen Spiel.

Aber danke für den Tipp mit HeliWiki werde ich mal nachsehen ...

Dann ist das Spiel "normal".

Hier der Link zum Wiki, musste ihn erstmal finden.

http://wiki.rchelifan.org/index.php/Kreisel

Edit: Ganz zur Not ne PN an TomTomFly, Tom ist ein ganz netter und hilft dir sicher gerne weiter.

Danke Mic

TomTomFly hat geschrieben: Danke Mic

http://wiki.rchelifan.org/index.php/Kre ... ach_DocTom

TomTomFly hat geschrieben:http://wiki.rchelifan.org/index.php/Kre ... ach_DocTom

*paah*

Bei meinem Link musste man nur ein wenig scrollen.

Danke für die vielen schnellen Tipps

Ich habe Ihn auch so wie beschrieben eingestellt.
Eigentlich ist alles so wie es in den Anleitungen beschrieben wird.

Um nochmals auf die Eingangsfrage zurückzukommen:
Macht es denn nachweislich Sinn, sich ein Vollalu Heck zuzulegen ?

ist es wirklich kopflastig? Zu kopflastig ?

Gruß

chrisch

Hallo

Macht es denn nachweislich Sinn, sich ein Vollalu Heck zuzulegen ?

Meiner Meinung nach nicht,außer das du mehr Gewicht am Heck hast.
Einwenig Spiel am Heck ist auch Sinnvoll,mit der meinung bin ich aber

eher alleine .
Denke mal,du hast die Empfindlichkeit zu hoch eingestellt.
Oder,was sein kann,die Heckwelle bzw Buchse Hakelt,hatte ich auch.

Feiner Schmirgel,in Dremel einspannen,etwas Abschleifen,und mit Stallwolle Polieren,das wirkt Wunder.

Anstatt Alu Heck,falls Nötig,eher ein CFK Heck von Jogy,so würde ich es
machen.
Bis danne Harry

chrischan30 hat geschrieben:Danke für die vielen schnellen Tipps

Ich habe Ihn auch so wie beschrieben eingestellt.
Eigentlich ist alles so wie es in den Anleitungen beschrieben wird.

Um nochmals auf die Eingangsfrage zurückzukommen:
Macht es denn nachweislich Sinn, sich ein Vollalu Heck zuzulegen ?

ist es wirklich kopflastig? Zu kopflastig ?

Gruß

chrisch

In meinen Augen macht es nur Sinn für den Verkäufer
Wenn du allerdings aus optischen Gründen tauschen möchtest, ist es natürlich was anderes, rein optisch finde ich es auch gut.
Aber ob es technisch Sinn macht, lasse ich mal dahin gestellt. Kommt wohl auch drauf an, wie dein Flugstil / Erfahrung ist.

chrischan30 hat geschrieben: Ich habe Ihn auch so wie beschrieben eingestellt.
Eigentlich ist alles so wie es in den Anleitungen beschrieben wird.

dann hast du net richtig gelesen ( vorrausgesetzt du hast dein heck nach der originalanleitung eingestellt ) .
in der version von doctom gibt es kleine aber sehr feine unterschiede ( mit viel wirkung )


gruß jonas