Hi Leute,
hab mir erst heute das Bob Finless Video über Heckumbau für höhere Drehzahlen angeschaut. Er beschreibt dort genau das Problem das bei meinem Hurricane ab und zu auch auftritt, vor allem dann wenn ich mit den gut gehenden Kokam Akkus fliege.
Das Heck driftet plötzlich extrem schnell um ca. 30° in eine Richtung und rastet dann wieder ein. Das ganze ganz unabhängig von Flugzustand und Motor/Regler Belastung. Weder Jazz noch der 401er zeigen eine Störung an.
Grund laut Bob Finless: Die Befestigung der Heckblatthalter in der Nabe kann dazu führen, dass deren Kugellager bei bestimmten Belastungen blockiert werden was zum plötzlichen kurzen Heckausfall führt.

Des Problems Lösung: Eine Nabe und Heckblatthalter aus einem Raptor E620. Passen laut Finless perfekt. Wer von euch hat das Heck schon so umgebaut und welche Teile braucht man dafür? Braucht man ausser Blatthaltern und Nabe auch die Lager? Wenn ja, welche Dimension und wieviel? In welchem Shop finde ich die genauen Artikel? Oft sind ja die Teile für Verbrenner-Raptoren mit den E-Raptoren kompatibel und da blicke ich nicht durch.
Wer kann helfen?

Riemenspannung kann es nicht sein?

C

Hallo Mylo,

ein ähnliches Problem habe ich auch, bei mir schlägt das Heck ab 2100RPM schon öfter hin und her. Fast schon ein Schwingen. Habe mir heute die QUICK UK Tuningversion in ALU für den Raptor bestellt. Das kommt mich nur 10€ teurer als wenn ich mir die original Thunder Tiger Teile in Kunstoff kaufen muss. Du brauchst auf jeden Fall: NABE, KUGELLAGER, BLATTHALTER. Im QUICK UK Bundle ist das alles auch schon drin. Bestellen kannst du z.B. bei www.mhm-modellbau.de

Original Thundertiger gibts verschiedene Version wie ich gesehen habe, 2x verschiedene Kugellager und 2x verschiedene Naben. Warum das so ist kann ich dir aber auch nicht sagen.

@calli: Riemenspannung ist ok. Finless sagt das Problem gab es früher auch beim T-Rex450. Dort hatte ich´s auch und ich kann mich erinnern, dass es mit neuen Heckblatthaltern wegging.

@timmey:
Du hast also das Teil für 43Euro bestellt, oder? Bitte berichte dann sobald wie mögl. über Kompatibilität und wie´s funktioniert. Ich warte bis dahin mit dem Bestellen.

Danke!
mfG, m.

ja das Teil für 43€ habe ich bestellt. Ich geb bescheid, sobald ich es montiert habe.

Im Helifreak-Forum hat schon einer das Alu-Heck von Helidirect erhalten. Berichte sollen bald folgen. Vielleicht einen Blick wert -> click
-Klaus

@worldofmaya:
Das Aluheck ist optisch schön, aber ich tendiere trotzdem zu Timmey´s Lösung. Auf dem bei helifreak abgebildeten Heck gefällt mir nicht, dass die Ärmchen, die die Blatthalter anlenken scheinbar aus Alu sind. Zusätzlich trägt jedes dieser Ärmchen auch noch 2 Kugellager, wenn mich nicht alles täuscht. Habe erst kürzlich einen Bericht über rotierende Massen am Heck gelesen und wie sehr sich diese eigentlich auf das Heckservo auswirken können, wenn der Aufbau so ist wie beim besagten Tuning Heck. Bei Heck-RPM >7000/min kann es passieren dass das Heckservo mit >1kg zusätzlich zu kämpfen hat!
Da bleibe ich lieber bei meinen ultraleichten, Plastik-Anlenkungen. Blatthalter, Gehäuse usw. schauen aber gut aus somit ist der Preis auch gerechtfertigt.

Und günstiger ist es auch wenn mal was kaputt geht
-Klaus

mylo hat geschrieben:@calli: Riemenspannung ist ok. Finless sagt das Problem gab es früher auch beim T-Rex450. Dort hatte ich´s auch und ich kann mich erinnern, dass es mit neuen Heckblatthaltern wegging.

OT: kannst du mir eine Best. Nr. für die neuen Blatthaltern durch geben, hab das gleiche Problem, jedoch passt Riemenspannung und Störung liegt auch keine vor.

Danke im Voraus.

Mfg
Wolfgang

@Smilodon:
Ich warte noch bis Timmey seine Alu-Blatthalter (Tuning für Raptor) bekommt. Wenn ich weiß, dass die Funktionieren, kaufe ich sie auch.
Wegen der Bestellnummer: Timmey hat oben einen Link gemacht. Dort findest du die Blatthalter samt Nabe. Kosten 43,- und es gibt sie in 4 Farben.
m.

@mylo
meine die von dir verwendeten Blatthalter fürn T-Rex.

So das neu Quick Heck ist da, ich hab nur ein Problem, ich krieg die alte Nabe nicht von der Welle runter :-/ Ich glaube ohne Ritzelabzieher hab ich da keine Chance!

So mit roher Gewalt und einem großen Hammer hat es jetzt doch geklappt. Bericht folgt (Sehr vielversprechend!!)

Die Sachen sind teilweise schon sehr interessant zusammen gebaut... das Teil ging bei mir auch nur mit roher Gewakt runter. Gut zu hören das ich da nicht der einzige bin
Bin schon gespannt ob's hilft...
-klaus

Ich habe es mit der Kugelkopfzange runterbekommen. Ging auch nicht gerade leicht.