Hi,

nach langer Zeit ist mein MT wieder in der Luft gewesen nach 2 bösen Crashs.

Hab aber ein Problemchen: Mein Heck schwingt. Nicht 5cm ausschläge, sondern höchstens 0.5 cm, eher so 2-3mm. Aber dafür in einer Frequenz, das einem schlecht wird. Habe ein Gy401 und ein S9254 an meinem Mini Titan, spricht das servo ist echt schnell genug für solche schwingungen.

Woran kanns liegen, denn ich hab angst das es bei dem Speed entweder das Servo zerlegt, oder das Heck zerfetzt...

mfg Daniel

Ich tippe mal auf das gleiche Problem das ich selber hatte ( bei mir nach Servoumbau und damit verbundener Verstellung der Heckanlenkung ).

Schau mal ob dein Abgleich vom Heck noch stimmt, wenn sich nachm Crash die Servoposition verändert hat und das ganze nicht hundertpro stimmt kann´s schon sein, das sowas vorkommt. Vorher zu kritisch eingestellt, das es grad noch so gepaßt hat.

Bei meinem war´s mir im Dezember beim Hallenfliegen in HHH aufgefallen, war das erste mal nach dem Heckservoumbaui, das ich ihn wieder in der Luft hatte, gleiches Problem, bei geringer Drehzahl kein Thema, aber je höher die Drehzahl umso stärker das Heckzittern. Selbst bei 20 % Sense keine Besserung.

Hab heute in die erste Bohrung am Servohorn umgebaut ( vorher zweite ) und den Limitter neu abgeglichen, steht wieder absolut sauber.

Denke mal das bei dir was ähnliches den Effekt verursacht, ich würde erstmal neues Grund-Setup von Heckgestänge und Gyro durchführen. Vielleicht brignt das schon den gewünschten Erfolg. Halte dir die Daumen.

Ne, daran kanns nicht liegen, hab alles neu eingestellt, zudem war dieses Vibrieren auch vor dem Crash, auch wenns nur 3 Flüge waren, denn da ist er in den Acker.

Leichtgängig ist eigentlich auch alles.

mfg Daniel

hm.... seltsam. Sorry, mir fällt da nix zu ein. Vielleicht weiß "der Doc" ja Rat

Doc, meld dich mal *grins*

Jap, hoffe es auch in den griff zu kriegen, sonst muss ich entweder das ganze Heck auseinander nehmen *kotz* Oder er zerlegt mir das heckservo in der Luft, empfindlichkeit hab ich von 80-40% probiert, kein unterschied

mfg Daniel

defektes lager wo ?? das einzige das mir ncoh einfällt das spiel hat und dadurch bei hoher drehzahl zu schwingen beginnt ......

vibrieren tun alle helis auch wenn manche sagen ne meienr nicht doch tut er aber fast nicht sichtbar ...

und das Heck am MT zerlegen ist kinderkram ganz ehrlich, 6 schrauebn rausziehen fertig und dan den rest ........ein dickes plus gegenüber dem Rex das heck ...



Gruß
Richard

Könnt auch sein dass die Heckblätter unwucht sind.
Sollte dann zwar eigentlich in einer anderen Dimension schwingen, aber möglich ist alles...

Da reicht auch oft schon ein etwas dickerer "Grasbelag" auf einem der beiden Blätter.

Unbedingt , Blatthalterschrauben, Lager und die Blatthalter selbst überprüfen!

Das hatten wir doch erst demletzt

Na ok, Aufgabe für nächste woche, Heck auseinandernehmen *Kotz*

oh man, aber hilft ja nix...

mfg Daniel

Moin Daniel,

Spiel in der Anlenkung oder Schwergängigkeit?

Eventuell ist auch das Servo (Poti, Getriebe oder Motor) langsam mal Schrott von den ganzen Crashs.

Gruß
Chris