Hallo

Ich hab mir ein Rotorkopf von MicroHeli geleistet.
Folgende Flybar(Paddelstangen-System) ist verbaut:
HeliDirect

Jetzt hab ich das Problem, dass die Kugelpfannen von der Flybar-Stange am Picht-Mitnehmer anstehen sobald ich am Paddel mehr als ca. 8° Neigung habe.
Auf dem Bild von TRextuning ist die beschriebene Kugelpfanne direkt unter der Blathalterung zu sehen:

Kennst sich jemand mit der Flybar aus?
Es gibt sie auch bei EHS.

Im Bericht von trextuning ist nichts davon zu lesen. Darum denke ich mach einfach was verkehrt.

Gruess Manuel

Hallo Manuel,

bin nicht ganz sicher, ob du die richtigen / üblichen Begriffe verwendest. Wenn du die von Bildmitte senkrecht nach oben führende Verbindungsstange mit den 2 Kugelpfannnen meinst, dann ist das keine "Flybar-Stange", sondern die Blatthalter-Anlenkung zum Mischhebel.

Und die untere Pfanne kann kaum am Pitch-Kompensator anschlagen, der ist ja eine Etage tiefer. Vielleicht steht die untere Kugelpfanne bei Extrem-Auslenkung an der Paddelwippe an? Ist das so?
Vielleicht hast du auf deinem PC ein Bildbearbeitungsprogramm - da könntest Du mit dem Werkzeug "Pinsel" an die Berührungsstelle ein Kreuz oder einen dicken Punkt malen und nochmal hochladen.
Dann wüsste man genau, wo es bei dir kneift...

Gruß, Wilhelm

Hallo Wilhelm

Sorry, habs ein bisschen schlecht beschrieben.
Die Kugelpfannen vom Gelenk an der Steuerbrücken-Anlenkung stehen an den Pitchkompensatorhebel an.
Vorallem wenn die Paddelstange nicht rechtwinklig zur Hauptrotorwelle steht.
Im Bild in den Roten kreisen.

Gruss Manuel

...also mit deinen Bezeichnungen komm ich immer noch nicht ganz klar. Wenn deine roten Kreise die Kontaktstellen zeigen, dann schlagen die Pfannen an den Bell-Hiller-Mischhebeln an.
Eine Berührung des Pitchkompensators oder der daran befestigten Hebel ist m.E. von der Geometrie her ausgeschlossen.
>> Gruß, Wilhelm

Hallo Manuel,

ich weiß was du meinst. Da könnte man vielleicht mit etwas feilen Abhilfe schaffen. Wirklich nur gaaaanz wenig! Oder die Gelenke etwas nach außen biegen. Auch nur gaaaanz wenig!

felix

Hallo
Bei Extremen Ausschlägen ist es Normal,das dort Kontackt zustande kommt.
Bei wenig oder keinen Ausschlägen darf da nicht's Blockieren,oder sich Berühren!!
Haste die 2 Alu-Röhrchen des Paddelrahmens Richtig Rum,die haben
ja von Außen zur Kuggelmitte 2 Unterschiedliche Längen??

Winke Harry

@Harry

eigentlich sollte sich da NIE etwas berühren. Weder bei kleinen noch bei extremen Ausschlägen! Auch, dass sie Aluröhrchen gleichlang sind stimmt nicht. Zumindest bei mir. Ich habe auf beiden Seiten und auf bei den Röhrchen den gleichen Abstand zum Gewinde (21mm).

So ist es bei MIR. Vielleicht hat Harry trotzdem Recht! :-S

Also ich würde einfach 2-3mal mit einem feinen Schleifpapier über die 2 Pfannen gehen.

felix

Moin
Sorry, sitze grad in sonem sch... Bunker und hab keinen Heli hier. Wir Schweizer müssen jedes Jahr mal in den Krieg.
Du hast natürlich recht, die Pfannen schlagen an den Bell-Hiller-Mischhebeln an.
@Wilhelm: Deine Steuerbrücken-Anlenkung sieht wie die originale Align aus. Die wesentlichen Unterschiede zur MicroHeli Steuerbrücken-Anlenkung ist, das die Kugel in der Mitte ist und der Steuerbrücken-Verbindungsarm schmaler ist. Das heisst, die beiden Stäbchen mit der Kugeln sind näher zusammen.
@Felix: Wenn ich so 8-10° Ausschlag am Paddel einstelle fehlen mir schon 0.5mm. Vorallem wenn die Paddelstange nicht Rechtwinklig zur Rotorachse steht.
Habe bedenken dass es dann die Kugelpfanne abschert...
Gruss Manuel

Hallo
Meine ich doch?

von Außen zur Kuggelmitte 2 Unterschiedliche Längen??

Bauanleitung 450er S-Cf Seite 6,oben Recht's.
Einmal 18,25mm und einmal 20,75mm (Pro Aluteil)
Wenn man Extreme Ausschläge hat,das der Heli auf der Stelle ne Rolle macht,Hackelt es da,mit sicherheit,und ist bei meinem so.

Habe die Streben des Plastearms was Glatt Geschliffen,kommt zwar drann,aber Hakelt nicht.Abspringen kann da nicht:s,wohin auch.?
Winke Harry

Jetzt hab' ich's verstanden . Also ich würde ich die scharfen Außenkanten der Bell-Hiller-Mischhebel eim Bereich der Berührungsstellen etwas rund feilen. Eine ganz leichte Berührung bei Extrem-Auslenkung könnte man ggf. akzeptieren, aber es darf, wie stanilo richtig bemerkt, dabei nix hakeln.
Gruß, Wilhelm

Danke, werds mal versuchen sobald ich zu Hause bin.

@Stanilo: Ich meine auch nicht abspringen. Wenn die Kugelpfanne bei voller Drehzahl hackelt, ist sie weg.

Hab noch ne andere Frage.
Weiss jemand wofür die O-Ringe auf der HeRo Welle gut sind?

Link zu HeliDirect

Gruss Manuel