hi,
ich bin nicht zufrieden mit der heckrotorleistung. bei gemäßigter vorwärtsfahrt sind selbst bei vollausschlag keine pioretten mehr möglich. mechanisch nutze ich selbstverständlich den vollen weg. die rotordrehzahl ist denke ich auch ok. nicht allzuhoch, sagen wir moderat. heckrotorblätter sind die orginalen.
ein weg wäre natürlich die rotordrehzahl zu erhöhen, aber vieleicht gibt es irgendwelche zauberblätter oder ein tuningritzel

Vll. ist ja auch das Heckservo zu schwach?

heckservo ist ein FS61BB

ZoniStoni hat geschrieben:heckservo ist ein FS61BB

Diese Tatsache unterstreicht die Theorie dass das Servo zu schwach ist.

Das 3154 wäre schon stärker, das 9257 soll auch ziemlich ok sein, aber wenn du die ultimative Heck-Power willst wirst du vermutlich um ein 9254 (oder - wenn du einen Hang zum Übertreiben hast ein 9256 ) nicht umherkommen.

Das 3154 geht gut auf´m MT, nimm das FS61 für irgendwas anderes.

Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen ...
Aber okay,
ich hab in Hattingen das S3116 drauf gemacht, in Verbinudng mit dem GY 401 läuft das super, mit nem LGT 2100 würd ichs nicht empfehlen.
Ich musste Dual Rate auf 85% reduzieren, Expo hab ich natürlich keine drauf.
Bei Vollausschlag vom Gierhebel und ca 2200 UPM hat der MT fast seinen Akku rausgeworfen, dafür gibbet Zeugen. *zuMataschkeschiel*

Gruß
Jan

Moin,

dann erzähl doch mal wo deine Drehzahl so liegt, meine liegt bei ca. 2450 und da geht der wie verrückt, 2100 nehme ich immer für Indoor, und um einen Rex oder eine Pikke flott zu bewegen sind mind. 2800 u/min angesagt, denke mal das dein Problem wohl die Drehzahl ist, ich habe selber das FS61BB Speed Carbon drauf und das reicht wohl aus, es sei denn du willst hartes 3D fliegen, dann sind aber wohl 2700 minimum !

Gruß
Uwe

Jap,
genau das meinte ich auch, ich hatte auch das FS 61 BB Speed Cool Carbon drauf und wäre das nicht verreckt, hätte ich das noch immer drauf !!

Gruß
Jan

wie ermittelt ihr die drehzahl ??
messen oder irgendwie errechnen ??

mit einem Drehzahlmesser

gruß
Uwe

Jap, das m. M. n. beste dafür ist nen Sky Tach !

Gruß
Jan

ja, den habe ich auch, ist einfach nur spitze das Teil

Gruß
Uwe

debian hat geschrieben:ja, den habe ich auch, ist einfach nur spitze das Teil

Gruß
Uwe

Um ihn effektiv zu nutzen, braucht man halt noch einen Meßbeauftragten ....

Gruß
Jan

Kann es sein das deine Heckrotorblätter und der Riemen falsch rum drauf sind Das hatte ich bei mir am Anfang , ist erstmal gar nicht aufgefallen nur zu einer Seite hat er fast gar nicht gedreht

Vom Heckrotor aus gesehen muss dieser gegen den Uhrzeigersinn laufen .

um das thema nochmal aufzuwärmen
meine kopfdrehzahl liegt bei ca.2300
ich habe mal als heckservo ein hs55 draufgemacht, es fühlt sich etwas besser an aber noch nicht wirklich gut.
können servos in ihrer stellkraft nachlassen ?? das fs61bb habe ich mit dem heli gebraucht gekauft.
soll ich wirklich mal so ein teueres ding probieren ???