Ich habe meine Kopfdrehzahl auf 1900 Umdrehungen eingestellt. Wenn ich jetzt beim fliegen voll Pitch gebe und dann wieder lande dann liegt die Kopfdrehzahl bei 2100 Umdrehungen und geht erst wieder runter wenn ich den Motor aus und einschalte. Gemessen habe ich natürlich immer bei 0° Pitchwinkel.
Ich betreibe den Regler im Gov. Mode mit eine Gasgeraden (Regleröffnung) von 75%. Verbaut sind der 1500er Gaui Motor mit einem 12er Ritzel und 500er Holzblättern.
Woran kann das liegen das er nichtmehr auf die Ursprungsdrehzahl zurückregelt ???
Kann es dran liegen das die Akkus wärmer werden und dadurch mehr Leistung haben ??

Probier mal den Regler mit dem Steller Modus zu programmieren. Kann nicht's passieren. Regler bleibt einfach immer auf 75%. Vielleicht zum testen mit weniger 70% probieren! Meiner war auch falsch programmiert... welche Einstellungen hast du ausser Gov programmiert und wieviele Biepser?
-klaus

Ich hab ihn auf drei Biepser programmiert da ja die Anleitung falsch sein soll.

Und schon mit 4 probiert? Mein Händler(mpeer.at) hat vom Maurer (heli-shop) als Antwort bekommen das es einige geben soll die auf 3 für Gov hören, allerdings sollte das nicht vorkommen. Bezog sich aber auf 50A Regler. Mit 4 zu probieren kostet ja nix und es kann auch nicht's passieren ausser das die Drehzahl etwas höher oder geringer wird. Beim Fliegen im Steller Modus mit Gaskurve muss man aber auf die Drehzahlschwankungen aufpassen... ist aber nicht so schlimm. Siehe meine Logs hier im Forum...
-klaus

Heute hab ich den Regler mal auf vier Biepser programmiert aber leider war es diesmal genau das Gegenteil ....... bei Pitch ist die Drehzahl extrem eingebrochen ...... war wohl der Stellermodul also die ganze Geschichte wieder rückgängig gemacht.
Na ja , ich werde wohl damit leben müssen aber einen Vorteil habe ich dadurch ....... beim Start habe ich die geringe Grunddrehzahl und wenn ich Pitch gebe da steigt die Drehzahl von alleine und bleibt auch oben. Andere programmieren dafür eine eigene Gaskurve
Abhilfe wird wohl nur ein Jazz bringen

Fliegst du auch sicher mit einer Gasgeraden in allen Flugphasen?
4xBeep ist Steller mode

Ja, ich habe ganz sicher eine Gasgerade einprogrammiert wie es für den GV Mode üblich ist.

Ich hab`s gestern nochmal im GV Modul probiert und hab aufgegeben . Zuerst regelt der Regler immer weiter rauf und plötzlich (Akku war voll) war keine Drehzahl mehr da . Ich hab ihn jetzt auf Stellermodul (Biep...Biep...Biep...Biep) mit einer Gaskurve und schon funktioniert die ganze Sache.

also eigetlich muss er ja 5x biepen,um die verwirrung komplett zumachen

und zwar

bieb..........bieb..bieb..bieb..bieb - Stellermode

bieb..........bieb..bieb..bieb - Reglermode

Moin Carsten,
bei Dir piept's wohl...
Gottseidank macht der Jazz nitt son Lärm...nur wenn er scharf geschaltet wird, eine angenehm steigende Tonfolge und ruf iss...
Grüße

Tomcat hat geschrieben:Moin Carsten,
bei Dir piept's wohl...
Gottseidank macht der Jazz nitt son Lärm...nur wenn er scharf geschaltet wird, eine angenehm steigende Tonfolge und ruf iss...
Grüße

jopp

Bayernheli01 hat geschrieben:also eigetlich muss er ja 5x biepen,um die verwirrung komplett zumachen

Wenn man es genau nimmt:

bieb........bieb..........bieb..bieb..bieb - Gov
bieb........bieb..........bieb..bieb..bieb..bieb - Stellermode

Ist ja Menü 2
Wobei ob immer 3 == Gob ist nicht unbedingt geklärt ist. Maurer sagt ja normalerweise (beim 50A Gaui) nicht. Keine Ahnung... meiner kriegt jetzt eine Gaskurve. Werd die mit dem Logger einstellen dann wird's schon passen.
-klaus

Aber während des Fluges piepst er nich, oder???

Natürlich nicht... nur am Anfang wennst ihn ansteckst. Da macht (bei meiner Wenigkeit) nur die Fernsteuerung Lärm weil mal wieder der Akku leer ist
-klaus

wennst ihn ansteckst

dann wäre er am brennen