Hallo
ich habe einen GY401 mit einem S9257 Servo kann ich den mit dem ext. BEC vom Hurri betreiben
Hat wer von euch einen S9257 am Hurri und wie seit ihr zufrieden

Danke für eure HILFE

Geht laut -> click nur bis 4.8V, also wenn das BEC 6V liefert dann wird ein Step-down auf 5V benötigt. In einem Amerikanischen Forum hat mal einer gepostet das es recht gut geht. Einziger negativer Punkt war bei ihm das niedrige Gewicht (26g, S9254 wiegt ja fast das doppelt) da er es weiter hinten am Heck-Rohr befestigen musst. Kann man aber auch positiv sehen
-klaus

vps5400 hat geschrieben:Hallo
ich habe einen GY401 mit einem S9257 Servo kann ich den mit dem ext. BEC vom Hurri betreiben
Hat wer von euch einen S9257 am Hurri und wie seit ihr zufrieden

Danke für eure HILFE

Was hast du denn für Einbauadapter und woher? Am Standardservoschacht passt das nämlich nicht. Ich bin mir auch nicht sicher ob das Servo stark genug ist. Das Servo ist jedenfalls nur für 4,8v geeignet.

Der hat damals auch geschrieben das es für einfachen Rundflug reicht. Danach hat er nichts mehr dazu gepostet. 47.2 oz-in (9254) zu 27.76 oz-in @ 4.8V ist halt schon ein Unterschied.
-klaus

ein S9650 am Heck würde auf jeden Fall super funktionieren. Hatte das am T-REX 450 mit 4,8v Stellgeschwindigkeit 0,1sec verbaut. Bei 6v würde die Geschwindkeit auf 0,08 steigen. Dieses ist auch fast doppelt so stark wie das 9257.

Hallo,
und DANKE für die vielen Antworten, habe den S 9257 umgetauscht auf den S 9254 das mit dem Einbaurahmen und der Spanung war mir zu viel auf einmal

Das S9254 solltest aber auch nur mit 4,8V betreiben -> click
Keine Ahnung wie deine Spannungsversorgung aussieht... das Step-Down ist nix aufregendes... hängst zwischen Servo und Kreisel. Hab's bei mir in die Kabelverlegung integriert.
-klaus

Ich bin mir nicht 100%ig sicher, ob ein bestimmtes ESC 5 oder 6 V abgibt. Was passiert eigentlich, wenn ich "zur Sicherheit" für ein 9257 ein Step-Down einschleife? Kann das schaden oder sind lediglich die Leistungsmerkmale des Servos geringer?

Es wird langsamer und hat weniger Kraft... mein BEC von Align liefert mit dem dazu gehörenden Step-Down die angegebenen 5,1V.
-klaus

worldofmaya hat geschrieben:Es wird langsamer und hat weniger Kraft... mein BEC von Align liefert mit dem dazu gehörenden Step-Down die angegebenen 5,1V.
-klaus

Ja, aber kann was kaputtgehen (z. B. das Servo dadurch, dass die Kraft des Servomotors nicht mehr ausreicht, um das Getriebe leicht genug zu bewegen, oder irgendein anderes elektronisches Element, weil vielleicht die Spannung zu weit absackt, oder oder oder)?

Das glaube ich nicht, das Servo wird wohl eher langlebiger. Aber ganz ehrlich informier dich lieber was das BEC ausgibt. Bei meinem Logictech 6100T kann ich bequem im Display ablesen was für ne Spannung ankommt.

Glaub ich eher nicht das da was passieren kann. Das einzige was sein kann ist das das Servo nicht mehr genug Kraft hat um dein Heck zu steuern.
-klaus

Timmey hat geschrieben: informier dich lieber was das BEC ausgibt. Bei meinem Logictech 6100T kann ich bequem im Display ablesen was für ne Spannung ankommt.

Laut Händlerangabe hat das Teil 5 V. Aber ich trau dem Braten nicht so recht. Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube, der hat schon ein Servo gegrillt. Das würde dann auf 6 V schließen lassen.

Der GY-401, den ich als Kreisel verwende, gibt auch keine Daten aus. Wie kann man denn die Voltzahl des ESC/BEC sonst noch messen? Mit dem Voltmesser, klar. Aber wie anschließen - dieses dreiadrige Kabel mit Stecker passt nirgendwo dran. Kann mir da einer einen Tipp geben?