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#1 Bell 222 Umstellung auf Helicommand Rigid

Verfasst: 27.02.2008 23:17:45
von jjgg
Hallo guten Abend !!

fliege eine Bell 222 mit Rex 600 Mechanik und überlege ohne Paddel zu fliegen natürlich das mit dem Helicommand Rigid.
Jetzt meine Frage:Ist es das wirklich wert dafür das ich ohne Paddel fliegen kann 500 Euro auszugeben
oder ist er wirklich sein Geld wert.Wer hat Erfahrung Scale und Helicommand Rigid.

Jürgen

#2

Verfasst: 27.02.2008 23:34:28
von 3d
500€ kost das? :o
dann lieber v-stabi.

aber erstmal kannst ja ohne versuchen.
mit so nem rumpf ist der rex bestimmt so träge, daß man ohne elektronische hilfe fliegen kann. :oops:

#3

Verfasst: 27.02.2008 23:42:03
von jjgg
3d hat geschrieben:500€ kost das? :o
dann lieber v-stabi.

aber erstmal kannst ja ohne versuchen.
mit so nem rumpf ist der rex bestimmt so träge, daß man ohne elektronische hilfe fliegen kann. :oops:
Habe auch schon etwas gelesen.Aber warum V-Stabi kostet doch 700 Euro
und ganz ohne elektronik geht das wirlich ? das wäre natürlich die
billiegste Variante.Ich fliege etwa mit einer Drehzahl von 1300

Jürgen

#4

Verfasst: 27.02.2008 23:49:40
von 3d
1300? :shock:

wie soll das denn gehen?
:?

ganz ohne elektronik geht das wirlich ?
klar geht das.
muss nur mit gefühl steuern :wink:
mach gestell drunter und probiere es aus.

#5

Verfasst: 27.02.2008 23:52:03
von jjgg
3d hat geschrieben:1300? :shock:

wie soll das denn gehen?
:?

ganz ohne elektronik geht das wirlich ?
klar geht das.
muss nur mit gefühl steuern :wink:
mach gestell drunter und probiere es aus.
Jazz 80, 10er Ritzel, Tango 45-10

#6

Verfasst: 27.02.2008 23:54:00
von 3d
ja, aber dann kann man doch nicht nen 50er mit fliegen.
schon gar nicht mit rumpf.
oder hast du da 700er blätter drauf?

#7

Verfasst: 27.02.2008 23:57:14
von jjgg
3d hat geschrieben:ja, aber dann kann man doch nicht nen 50er mit fliegen.
schon gar nicht mit rumpf.
oder hast du da 700er blätter drauf?
Mein Bell 222 geht einfach nur klasse Flugzeiten von 12min mit einem 6s 5000 Poly-Quest und natürlich mit 600 S-Schlag Blättern M-Blades
Jürgen

#8

Verfasst: 28.02.2008 00:19:46
von 3d
na gut, mit so mädchenblättern hält sich der rex vielleicht in der luft.
aber spaß kann das doch nicht machen :oops:

#9

Verfasst: 28.02.2008 00:28:29
von jjgg
3d hat geschrieben:na gut, mit so mädchenblättern hält sich der rex vielleicht in der luft.
aber spaß kann das doch nicht machen :oops:
Scal-fliegen halt !!!.Ich finde halt 3D dof !! Sorry ist halt untypisch für einen
Heli und auserdem fliege ich erst seit einem halben Jahr

#10

Verfasst: 28.02.2008 00:33:00
von 3d
warum soll 3d untypisch sein für einen heli?

#11

Verfasst: 28.02.2008 00:45:20
von jjgg
3d hat geschrieben:warum soll 3d untypisch sein für einen heli?
na ja eine Bell 222 kann dieses auf jeden fall nicht.Und wir weichen etwas vom Thema ab..Nichts für ungut.

Jürgen :lol:

#12

Verfasst: 28.02.2008 00:59:50
von 3d
eine Bell 222 kann dieses auf jeden fall nicht
wenn du richtige blätter fliegen würdest mit vernünftiger drehzahl, würde sie das auch können.

#13

Verfasst: 28.02.2008 01:04:16
von jjgg
3d hat geschrieben:
eine Bell 222 kann dieses auf jeden fall nicht
wenn du richtige blätter fliegen würdest mit vernünftiger drehzahl, würde sie das auch können.
Ich möchte aber gerne lange fliegen und ohne Paddel und das geht nur
bei geringer Drehzahl.

Jürgen

#14

Verfasst: 28.02.2008 01:12:16
von EagleClaw
Ich möchte aber gerne lange fliegen und ohne Paddel und das geht nur
bei geringer Drehzahl.
Und passt viel besser zu nem Scale-Heli. Gibts Videos? IMHO ist für sone Paddeellose Geschichte nur sinnvoll, wenn du Mehrblattköpfe fliegst. Lass es doch wie es ist. Im Flug siehst es eh nicht.

#15

Verfasst: 28.02.2008 01:12:25
von 3d
das neue AC3X soll billiger werden, als vstabi.