..., er gab mir ein zeichen, endlich die FF7 und ein Alu ZS inkl Pitchschiebehülse und Alu Blatthaltern zu kaufen ! Danke lieber Gott, dass du mir heute auf 15m Höhe einen kompletten Steuerausfall beschert hast, des weiteren bedanke ich mich dafür, dass du das Rollservo bei Vollpitch auf Anschlag hast laufen lassen Schön auch, dass du nichtmal den Motor hast ausgehen lassen. Danke auch, dass du das zentralstück hast auseinanderplatzen lassen, was mir die restliche Kopfmechanik mit zerlegt hat... Danke auch für die kaputte Akkurutsche und den Akkuweitwurfkontest !

Aber, hättest du nicht wenigstens noch die Align Blades kaputt gehen lassen können, wo die doch schon 4cm tief im Boden steckten ?!

Gruß
Jan

Amen...........

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Hallo Jan
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Wer Gottes Segen möchte, erntet Beileid.
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In diesem Sinne spende ich Dir meine Anteilnahme.
Denn ein Absturz kommt selten allein




:

Hat der Herr dir auch verraten wie die Lototzahlen für die nächsten Ziehung sind?
So wie ich dich einschätze lässt du dich davon nicht unterbuttern.
Kopf hoch,Kopf rauf und los.

Schade das der Herr an deinem Heli seinen Zorn ausgelassen hat.

Mfg Gordon

Humor ist wenn man trotzdem lacht......

-gelöscht- BIGJIM

Hi Leute,
erstmal danke für die Anteilnahme !
@ Gordon, Nein, hat er wohl vergessen, denn wenn, wäre das ganze ja nihct so schlimm gewesen !!
Ich wollte euch mal nen etwas anderen Schadensbericht bieten !

Zukünftig werden Treffen nurnoch kurzfristig geplant, ich loche den MT immer so ein, dass ich dann am Treffen nicht fliegen kann !

Ich lass mich nicht unterkriegen, aber ich werde den MT nichtmehr mit 35mHz fliegen, nach den Osterferien müsste ich genug Geld für die FF7 zusammen haben, dann kanns losgehen !

Ich schau jetzt erstmal was alles kaputt ist...
Bis jetzt:
Zentralstück
Diverse Anlenkhebel (verbogen oder abgerissen)
Paddelstange
Pitchschiebehülse
3x Servogetriebe
BLW (evtl)
HRW (wahrscheinlich)

Das Heck ist wie ein Wunder komplett gerade geblieben !! Nichmal das Heckrohr hat einen Kratzer

Gruß
Jan

Aber, hättest du nicht wenigstens noch die Align Blades kaputt gehen lassen können, wo die doch schon 4cm tief im Boden steckten ?!

Sorry ich kann nicht anders...

Du hast ja sicher nach deinen Crashes auch mal das Quarz des Emfpängers getuascht , oder zumindest auf richtigen Sitz überprüft....

Beileid

Mataschke hat geschrieben:Sorry ich kann nicht anders...

Du hast ja sicher nach deinen Crashes auch mal das Quarz des Emfpängers getuascht , oder zumindest auf richtigen Sitz überprüft....

Beileid

Wie eben schon gesagt, ja, hab ich, richtiger Sitz war gewährleistet (Tesa)
und der Quarz wurde nach jedem Crash erstmal im Firefly gefloge. Außerdem bin ich letztes WE mit demselben Quarz noch aufm Kopf rumgeflogen, da war nix... Und der wurde zwischenzeitlich nicht gewechselt !

Gruß
Jan

und ich sag noch, schmeiss den Schulze raus Mein Beileid.

BTW: Gott hat Dein Heck ganz gelassen

Mataschke hat geschrieben:

Aber, hättest du nicht wenigstens noch die Align Blades kaputt gehen lassen können, wo die doch schon 4cm tief im Boden steckten ?!

Wäre der Rest auch von Align, könnte er Morgen schon wieder fliegen.

Wäre der Rest auch von Align, könnte er Morgen schon wieder fliegen.

mic1209 hat geschrieben:

Mataschke hat geschrieben:

Aber, hättest du nicht wenigstens noch die Align Blades kaputt gehen lassen können, wo die doch schon 4cm tief im Boden steckten ?!

Wäre der Rest auch von Align, könnte er Morgen schon wieder fliegen.

Törrööööö !!

Bei nem HDE aber nich ....
Okay, mit Tuning, komm ich auf 126 Eur
Da is dann aber auch nen Ersatzteilager mit inbegriffen

Alu ZS
Alu Blatthalter
Alu Pitchkompensator
Alu Mischerhebel
Alu Paddelsteuereinheit
4x Servogetriebe
BLW (2er pack)
Paddelstange (2er pack)
Heckrohr (2er pack)
Heckblätter

Dann mal schauen was noch so an Lagern dazu kommt