Hallo,

da ich nun seit einer Woche krank bin übe ich viel am SIM. Vornehmlich saubere Achten / Rundflug und Varianten bei der Landung.

Nun habe ich bemerkt das ich manchmal "verhungere" und der Heli langsamer ist als ich möchte.

Darauf hin habe ich mal die Nicktrimmung 2-3 Klicks nach vorne gestellt, so das der Heli von alleine Fahrt aufnimmt. Damit fliegts sich viel flüssiger

Werde ich morgen, wenn das Wetter paßt, mal bewußt in der Praxis antesten. Also die Start / Schwebe Flugphase wie gehabt. Und in der Rundflugphase Nase nach unten getrimmt.

Frage: setzt hier jemand von Euch für den Rundflug gezielt solch eine Trimmung ein?

Gruß Diver

Ich würde meinen man versaut sich damit das bewusste steuern.

*ich* finde es viel schwieriger langsamer als schnell zu fliegen und übe es auch regelmäßig, von daher wäre es kontraproduktiv...

Carsten

Hallo
Da ich Verschiedene Lipos/Gewicht habe,muß ich eh Trimmen,mal
nach vorne,mal nach hinten.Aber nur ,damit die Kiste Sauber in der
Schwebe steht.

Nachteile konnte ich keine Feststellen soweit.
Damit der Heli aber von selbst Fahrt aufnimmt,das würde ich nicht
machen,und mir sowas auch nicht Angewöhnen.

Spätestens bei den ersten Kunstflugmanövern kanns dann viel Schwerer
werden.
Aber,vieleicht Hilfts dir ja?
Winke Harry

Kannste das nicht im Subtrmm der Flugphasen festlegen ? Wär das einfachste. Machste dir eine mit und eine ohne Nicktrimm.

Crizz hat geschrieben:Kannste das nicht im Subtrmm der Flugphasen festlegen ? Wär das einfachste. Machste dir eine mit und eine ohne Nicktrimm.

Moin,

so hatte ich mir das gedacht. Aber nicht Subtrimm, das gibts ja nur pro Servo. Schon das normale Trimm, welches ja pro Flugphase gültig ist.

Nun - die Meinungen gehen auseinander. Das ich mir damit den Flugstil "verderbe" kann schon sein.

Werde das einfach mal bei Windstille testen obs mit oder ohne Trimmung besser geht.

Derzeit tobt hier der Orlan, aber ich möchte heute unbedingt noch meinen Wildcat 10% Sprit ausprobieren.

Gruß Diver