#1 Baubericht Bell Jet Ranger um T-Rex 600
Verfasst: 06.03.2008 21:01:51
Hallöchen!
Nach langem suchen habe nun auch ich einen Rumpfbausatz für 30/50er Helis ergattert, und zwar wie in der Überschrift schon steht einen Bell Jet Ranger Rumpf aus GFK.
Ebay sei Dank hab ich diesen Rumpf zwar von privat, trotzdem nagelneu, unbeschädigt und vollständig für 55.- € incl. Versand bekommen
Die Qualität des Rumpfes ist angemessen, einige Stellen werde ich noch nacharbeiten bzw. mit Heissluft richten müssen, aber generell ist die Qualität als gut zu bezeichnen. Für den Preis kann und will ich jedenfalls nicht meckern
Also gings gestern los:
Rex von unnötigen Sachen wie Rotorkopf incl. Welle, Landegestell, Heck, Haubenbefestigung befreit.
Nach ersten Anprobeversuchen musste ich feststellen, dass die Servohörner vorn an dem Rumpf schliffen und das Rollservo hinten viel zu weit rausstand.
Weiterhin hab ich den Alu-Rahmen des Heckservos entfernt und das Servo direkt an den Schellen angeschraubt. So kann es an der Position bleiben und berührt den Rumpf nicht.
Hier sieht man das Rollservo hinten, welches genau am Rumpf ansteht.
Das Servo wurde mittels 2 selbstgebauten Holzklötzchen 8mm nach innen versetzt, ging natürlich nur mit längeren Schrauben. Die ganze Anlenkung wurde auch so weit wie möglich nach links versetzt, die Kugelköpfe am Servoarm nach innen geschraubt und alles so angepasst und gebogen, dass sich nichts berührt:
So sieht das ganze von vorn aus. Die Depron-Brocken werden natürlich noch durch richtige Spanten ersetzt:
Als Unterlage für die Positionierung habe ich auch erstmal Depronstücke verwendet. Es stellte sich heraus, dass hinten am Chassis 17mm und vorne auf Höhe der Kufenbügelverschraubungen 12mm untergelegt werden müssen, damits hinten am Heck auch passt:
Und so sieht das ganze mal zusammen aus, hab das ganze einfach aufs Landegestell draufgestellt und das Vorderteil vom Rumpf schnell mal mit Tesa fixiert.
Wird jedenfalls noch jede Menge Arbeit auf mich zukommen, aber macht jetzt schon Spass. Hoffe mal, meine Geduld hält lange genug durch
Fortsetzung folgt...
Gerry
Nach langem suchen habe nun auch ich einen Rumpfbausatz für 30/50er Helis ergattert, und zwar wie in der Überschrift schon steht einen Bell Jet Ranger Rumpf aus GFK.
Ebay sei Dank hab ich diesen Rumpf zwar von privat, trotzdem nagelneu, unbeschädigt und vollständig für 55.- € incl. Versand bekommen
Die Qualität des Rumpfes ist angemessen, einige Stellen werde ich noch nacharbeiten bzw. mit Heissluft richten müssen, aber generell ist die Qualität als gut zu bezeichnen. Für den Preis kann und will ich jedenfalls nicht meckern
Also gings gestern los:
Rex von unnötigen Sachen wie Rotorkopf incl. Welle, Landegestell, Heck, Haubenbefestigung befreit.
Nach ersten Anprobeversuchen musste ich feststellen, dass die Servohörner vorn an dem Rumpf schliffen und das Rollservo hinten viel zu weit rausstand.
Weiterhin hab ich den Alu-Rahmen des Heckservos entfernt und das Servo direkt an den Schellen angeschraubt. So kann es an der Position bleiben und berührt den Rumpf nicht.
Hier sieht man das Rollservo hinten, welches genau am Rumpf ansteht.
Das Servo wurde mittels 2 selbstgebauten Holzklötzchen 8mm nach innen versetzt, ging natürlich nur mit längeren Schrauben. Die ganze Anlenkung wurde auch so weit wie möglich nach links versetzt, die Kugelköpfe am Servoarm nach innen geschraubt und alles so angepasst und gebogen, dass sich nichts berührt:
So sieht das ganze von vorn aus. Die Depron-Brocken werden natürlich noch durch richtige Spanten ersetzt:
Als Unterlage für die Positionierung habe ich auch erstmal Depronstücke verwendet. Es stellte sich heraus, dass hinten am Chassis 17mm und vorne auf Höhe der Kufenbügelverschraubungen 12mm untergelegt werden müssen, damits hinten am Heck auch passt:
Und so sieht das ganze mal zusammen aus, hab das ganze einfach aufs Landegestell draufgestellt und das Vorderteil vom Rumpf schnell mal mit Tesa fixiert.
Wird jedenfalls noch jede Menge Arbeit auf mich zukommen, aber macht jetzt schon Spass. Hoffe mal, meine Geduld hält lange genug durch
Fortsetzung folgt...
Gerry
