Bin grad dabei, meinen Blade auf BL umzurüsten.
Nun hab ich zwei Probleme.

1: Das Nick-Gestänge schleift am Outrunner. (gelber Kreis)
2: Ich weis nich wohin mit dem BL-Regler. (Instinktiv wollt ich ihn unters HZR setzen. Grüne Markierung.)

Wie hab ihr das gelost?

Ja? Und? Wird doch wohl eener nen Tippo ham?!?!

Würde es helfen, wenn Du das Servo 5mm höher setzt? Fährt dann der Servoarm am Motor vorbei?

Die Reglerposition hat ja auch mit dem Schwerpunkt zu tun. Bei mir war er damals quer hinter dem Landegestell unter dem Heckausleger.

Ne, würde nicht helfen. Müsste es eher 1-2 mm nach hinten setzen, aber dann schleift der Servoarm vom Rollservo am Kabel des Nickservos.

BL-Regler hab ich jetzt diregt unters Hauptzahnrad gepackt. Hab ne CFK-Platte als Halterung an den umgebauten org. Akkuhalter angeklebt.

Ne andere Idee: was für ein Ritzel hast Du denn? Ich hab bei meinem Twister 3D Motor mal mit nem 9er angefangen, hab aktuell aber schon ein 11er drauf, und werd wohl bald mal ein 12er probieren, um die die Leistung des Motors auch nutzen zu können. Diese Ritzel haben nun natürlich mehr Durchmesser, wodurch der Motor ja auch nach vorne rutscht.

Dann könnte man natürlich versuchen, den Servoarm etwas näher ans Servo zu bekommen, indem man ihn unten etwas abfeilt und auch die Verzahnung am Servo etwas abflacht.

Das mit dem Ritzel wäre ne Idee. Bisher ist auch n 9er drauf. Allerdings hab ich auch noch keine anderen..

Na mal sehn, erstmal muss er laufen.

Es geht nur mit einem anderen Ritzel, das 9er ist zu klein.