Hi,

bei mir schaltet der Jazz 80-6-18 mittlerweile nach 4 Minuten runter, und blinkt weil er heiß ist! Das war beim 600-XL Motor so und ist beim Tango 45-10 eher noch extremer! Ich könnte kotzen!!! Am besten ist diese Kiste mit 10er Ritzel und 100% platt am Align Regler geflogen. Hat evtl. jemand ähnliche Probleme?

Danke im Voraus!

Hast Du ein Log?

Nö, bloß heiße Finger!
Ach ja: 18 Zahn Ritzel am Tango 45-10 und 75% und 62% Gerade (2000 und 2250 U/Min)

Evtl. sind ja 1, 2 FET's abgeraucht. Hatte ich mal bei einem billigregler...geht dann zwar auch noch, aber wird eben heiss...

am besten du schaust mal nach, oder schickst ihn ein. Weiter rumdoktern hat keinen Sinn denke ich.

mfg
andy

Fliegst du mit dem Jazz BEC?

Ich tippe ebenfalls aufs BEC!

Gruß
Chris

Moin Carsten, ich würde auch auf das BEC tippen. Durch den Cyclock wird das Problem dummerweise noch verstärkt .

Kennst Du schon den Jive....

Hi,

das Align BEC hat 3 Amps, das vom Jazz soll 4 aushalten. Mit dem Align BEC hatte ich nie Probleme!

Carsten aus LA hat geschrieben:bei mir schaltet der Jazz 80-6-18 mittlerweile nach 4 Minuten runter, und blinkt weil er heiß ist! Das war beim 600-XL Motor so und ist beim Tango 45-10 eher noch extremer! Ich könnte kotzen!!! ... Hat evtl. jemand ähnliche Probleme?

Hallo Carsten,
ja, ich habe die gleichen Probleme mit dem Jazz, sowohl mit einem 600XL, als auch mit einem Tango 45-13 an 6S (allerdings in einem Logo 10 3D XL). Ich habe daraufhin einen Stützakku verbaut, der allerdings auch nur Abhilfe schafft, solange er die Stromversorgung überwiegend unternimmt. Bei mir liegt die Überhitzung an der Verwendung des BEC.

Ich habe mich bereits auch sehr über den Jazz geärgert und habe mir jetzt ein externes BEC bestellt.

Gruß Jens