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#1 Wer hilft mir schnell mal beim einlernen BL­35X

Verfasst: 17.03.2008 20:18:56
von FlyingEagle
Guten Abend....

Sitze hier gerade bei nem Kumpel und wir wollen den BL­35X von seinem nagelneuen 450V2 einlernen.

Ich fliege nur Jazz Regler und kenne mich mit dem BL­35X überhaupt nicht aus...

Geflogen werden soll im Regler Modus.

Kann uns einer helfen?

Grüsse
Tommy

#2

Verfasst: 17.03.2008 20:20:30
von Muckymu
Hab die Anleitung vor mir, soll ich dich anrufen?

#3

Verfasst: 17.03.2008 20:37:11
von frankyfly
is kein Hexenwerk.

1. Gasgerade 0-100% im Sender Programmieren.
2. Knüppel auf 100%
3. Regler einschalten > Tonfolge abwarten (2x Durchlauf tief>hoch>tief)
4. Knüppel auf 0%
5. Tonfolge abwarten (2x Durchlauf tief>hoch>tief)

Anmerkung : Knüppel !während! der X-fach piepser verstellen

1-fach piepse = unten (Bremse Aus)
2-fach piepse = mitte (Timing Mittel)
3-fach piepse = oben (Akkuschutz gering) //Aus gibt es nicht
4-fach piepse = oben (Helikopter 2 = Govenor)
5-fach piepse = unten (Ansprechverhalten Normal = Akkuschohnend)

Knüppel nach unten stellen/lassen und regler Abschalten. fertig

Anleitung Gibt es hier zum Download (ist die vom 75G, die Programmierung ist aber gleich.)

#4

Verfasst: 17.03.2008 20:39:41
von polo16vcc
....aber bitte auch mal im Forum suchen hinsichtlich des Benutzens vom Align Regler im Gov Mode!!! Ist wichtig Tommy!

#5

Verfasst: 17.03.2008 20:45:18
von Muckymu
nochmal zum Nachlesen:

http://www.align.com.tw/html/en/assembly/rce-bl25xe.htm

Lass mich wissen, ob´s geklappt hat :-)

#6

Verfasst: 17.03.2008 20:46:54
von helihopper
polo16vcc hat geschrieben:....aber bitte auch mal im Forum suchen hinsichtlich des Benutzens vom Align Regler im Gov Mode!!! Ist wichtig Tommy!

So ist es :)

Kann man nicht oft genug schreiben ;)
Stellermode mit Gaskurve ist sicherlich kein schlechter Tipp.


Cu

Harald

#7

Verfasst: 17.03.2008 21:20:55
von FlyingEagle
Ich werde berichten.

Vielen Dank erst mal @ all…

Das Teil Piepst sich noch einen ab....
Was bin ich so froh, dass ich einen Jazz fliege ;-))

Und jo, nach einer kleinen Pause (Schlappe 85.000 Beiträge verpasst), melde ich mich jetzt auch so langsam aber sicher wieder zurück und kümmere mich auch mal wieder meinen Hubis…

Bis später.

Tommy

#8

Verfasst: 17.03.2008 21:32:52
von helihopper
Fein Tommy :D


Cu

Harald

#9

Verfasst: 17.03.2008 21:42:22
von FlyingEagle
Hach Hoppel, hast du dich umgetauft?? :D
Grüss dich…

Also wir haben das Ding jetzt eingestellt!

Einigstes Problem:
3-fach piepse = oben (Akkuschutz gering) //Aus gibt es nicht

Es läst sich nicht auf gering proggen!
Bleibt es halt auf mittel ;-)

Tausend Dank @ all und auf einen schönen Sommer…

Grüsse
Tommy

#10

Verfasst: 20.03.2008 22:01:40
von mike100s
flaechengleiter hat geschrieben:
polo16vcc hat geschrieben:....aber bitte auch mal im Forum suchen hinsichtlich des Benutzens vom Align Regler im Gov Mode!!! Ist wichtig Tommy!
So ist es :)
Kann man nicht oft genug schreiben ;)
Stellermode mit Gaskurve ist sicherlich kein schlechter Tipp.
Cu

Harald
Im Reglermode ist auch kein schlechter Tipp. ;-)
Und wenn der Heli sich zügiger bewegen soll das Ansprechverhalten auf scharf stellen.

#11

Verfasst: 20.03.2008 22:36:38
von Muckymu
mike100s hat geschrieben:
flaechengleiter hat geschrieben:
polo16vcc hat geschrieben:....aber bitte auch mal im Forum suchen hinsichtlich des Benutzens vom Align Regler im Gov Mode!!! Ist wichtig Tommy!
So ist es :)
Kann man nicht oft genug schreiben ;)
Stellermode mit Gaskurve ist sicherlich kein schlechter Tipp.
Cu

Harald
Im Reglermode ist auch kein schlechter Tipp. ;-)
Und wenn der Heli sich zügiger bewegen soll das Ansprechverhalten auf scharf stellen.
Was orakelt ihr denn da :roll:
Ich hab den BL 35X im Govenermodus.
Ohne bissher viel von ihm abzuverlangen, er arbeitet einwandfrei.

#12

Verfasst: 20.03.2008 22:45:54
von mike100s
Hi Dominik,

na das meinte ich ja durch die Blume.
Ich fordere den ganz gut und bisher habe ich nicht ein einziges Problem gehabt.
Bin der Meinung der 35X wird zu unrecht "schlecht" gemacht.

#13

Verfasst: 20.03.2008 22:54:57
von Muckymu
Danke für die Klarstellung.

Ich bin mir nie so ganz sicher, wie sowas gemeint ist.
Manche haben einen religiösen Eifer (Von deinem Leid kann dich nur Jazz erlösen)
und andere teilen einfach Erfahrungen.

Wenn man nicht gerade das beste vom Besten kaufen kann, ist es oft schwer, zwischen Missionaren und Ratgebern zu unterscheiden.

#14

Verfasst: 21.03.2008 18:17:51
von FlyingEagle
Hallo, der Erstflug ist gelungen!

Ich habe trotzdem noch ein paar Fragen zum Regler.

Bei einer Regler-Auslastung von 100% was man ja normalerweise nicht machen sollte, komme ich gerade mal beim 430XL auf 2200RPM mit einem 12er Motor-Ritzel.

Ist das nicht ein bissel wenig?

Denke beim Einlernen ist dann doch was schief gelaufen?

Auf welche Drehzahl kommt ihr denn bei den aufgeführten Komponenten?
Sagen wir mal 80% Regler Auslastung 12er Ritzel; High Power 2100 ; 430XL?

Gruss
Tommy

#15

Verfasst: 21.03.2008 21:50:44
von FlyingEagle
Schieb :-))