Hi,

Nun habe ich den halben tag damit verbracht mit meiner MX 12 und dem R700 empfänger von Graupner zu kämpfen.

Ich bekomme den Empfänger einfach nicht richtig ans laufen bei meinem Hurri, so wie es in der anleitung steht klappt es leider gar nicht, wenn ich die Servos so anschliesse dann ist Roll=Heckservo und Gas=Roll rechts usw. also alles verdreht.

Kann mir jemand tipps geben, welchen Servo ich an an welcher position anschliessen soll und mir ausserdem tipps zu der MX 12 geben, ich komme mit dem Menü und der ganzen Fernsteuerung leider bisher noch gar nicht klar, ich habs geschafft das Modell "Heli" auszuwählen, aber mehr klappt bisher auch nicht, auch nicht mit der grottigen Anleitung.

Der Heli steht hier seid 2 Wochen bereit für die Luft und ich bekomme es einfach nicht mit der Kabelei hin oder kann man die Fernsteuerung so verstellen das gas=roll usw. ist?

Entnervte Grüße,

Dennis

Hallo!
Vergieß mal was im Gaui Handbuch steht (da stehen aber nur Pitchwerte drinnen). Keine Ahnung was du mit Roll = Heck und Gas = Roll meinst...
Mode stimmt für dich?
Schau in das Handbuch, dort sollte eine Zeichnung vom der Taumelscheibe drinnen sein.
Handbuch siehe -> click
Seite 41: 120°, Kanal 3 ist das hintere Servo, Kanal 2 ist das Servo wenn man von vorne drauf schaut links, Kanal 6 ist rechts. Stell das mal ein. Alles andere brauchst derweilen mal nicht. Dann schaust ob die Laufrichtung der Servos richtig ist. Passt das nicht dann einfach entsprechend ändern (Servo-Umkehr). Testen einfach durch Pitch-geben. Die Servos sollten bei Mittelstellung die Taumelscheibe parallel zum Rahmen ausgerichtet sein. Als Anhaltspunkt kann man auch die Hebel parallel zu der dahinter liegenden Vorsprung am Rahmen nehmen. Das sollte mechanisch korrekt sein! Mechanisch stimmt es sonst? Plastikhebel -> Offset oder Alu-Hebel?
-klaus

Hi,

Ich rede ja gar nicht vom Gaui Handbuch, sondern vom MX 12 Handbuch, wenn ich die Servos so anschliesse wie dort beschrieben, dann sind sämtliche Funktionen an der Funke verkehrt, dann gebe ich gas und der Heli Rollt oder ähnliches.

Das Modell "Heli" mit 120 grad Taumelscheibe habe ich ausgewählt, aber ich bekomme es einfach nicht hin, das zum beispiel bei Pitch an der funke, sich die ganze Taumelscheibe anhebt, irgendwas ist immer was nicht passt, selbst wenn ich alles 4 Modi auswähle, ist nicht die richtige dabei die die Befehle so ausführt wie ich sie gebe am Sender.

Dennis

Hallo Dennis,
bei meiner MX 16 hab ich im Menü TS-Mischer den Wert von plus + 61% auf minus - 61% gesetzt dann hat die Taumelscheibe richtig funktioniert.
In den Servoeinstellungen ist bei S1 der Pfeil nach links, bei S2 nach rechts und S3 wieder nach links gerichtet.
Versuchsmal dann sollte es soweit klappen.
Gruß Erich

Moin,

nur keine Panik erstmal ruhig Durchatmen ...

Ich habe am Anfang auch nur geflucht mit dieser Funke und dem Handbuch, mittlerweile find ich die Funke Genial und super easy einzustellen!

1. Flugmodelltyp einstellen
2. Taumelscheibentyp
3. Servos anhand der Handbuchbelegung mit Emp. Verkabeln (ja das stimmt )
4. Stickmode auswählen (Ich zB. Fliege Pitch rechts mit Gier / Taumel links also Mode 3 )

So, wo es Interessant wird ist bei der Programmierung der Taumelscheibe da hat es auch bei mir die Probleme gegeben die Taumelscheibe hat gemacht was sie will aber nie was sie soll! Der Knackpunkt ist das Du im Taumelscheiben Menü (Seite 56) durch ändern der + - Vorzeichen bei den % Werten die ganze Wirkrichtung der Funktion (zB. Roll/Nick) zusätzlich veränderst!
Die muß aber in einklang mit der Servo Rev. stehen , da kann ich Dir jetzt aber leider keine Allgemein gültigen Werte geben das ist von System zu System unterschiedlich!

Ich bin jetzt mal ganz ehrlich ich hab Abend's vorm Heli gesessen und es einfach mal durchprobiert! Aber ich denke da ist bei Dir der Hund begraben, ich hatte nämlich auch ständig das Gefühl die Servo's sind nicht richtig belegt oder ein falscher Mode ist eingestellt dem war aber nicht so...!

Grüße

Hallo!
Wenn es nur um die Laufrichtung geht dann ist das kein Problem... bei meinem Hurri sind bis auf 1 Kanal alle invertiert Bei meinem zweiten dafür kein einziger...
-klaus

Hey,

Danke für eure Antworten, ich habe es endlich geschafft, es waren wirklich die Taumelscheibenwerte, ich musste sie in den minus bereich ziehen, nun macht auch die Taumelscheibe und der rest des Helis was er soll, besten Dank!

Dennis

Ja Ja und immer ist die Technik schuld und nie der der sie bedient
aber schön das es nu geht.