Hallo,
ich habe gerade in zwei neue LiPos investiert. Was sollte ich vor dem Erstgebrauch beachten? Erst balancieren, dann laden ...
oder erst Fliegen dann balancieren und dann laden oder laden und gleichzeitig ballancieren,
oder ist das schlicht weg vollkommen egal ?
Wie sollte man sich verhalten um eine lange Lebenszeit zu erzielen ?
Was sind eure Erfahrungen ?
Gruß
Chrisch
Vielen Dank für die Antworten und frohe Ostern
LiPo Pflege
-
chrischan30
- Beiträge: 85
- Registriert: 15.07.2007 12:50:05
- Wohnort: Schöneck
#2
Sers!
lad den LiPo immer mit Balancer. Stell den Strom auf 1C ein.
(außer der LiPo ist für 2C freigegeben)
Beim entladen lass ca. 20% Reserve im LiPo.
Lass ihn abkühlen bevor du ihn wieder an das Ladegerät hängst
das war's eigendlich schon
cu
andi
lad den LiPo immer mit Balancer. Stell den Strom auf 1C ein.
(außer der LiPo ist für 2C freigegeben)
Beim entladen lass ca. 20% Reserve im LiPo.
Lass ihn abkühlen bevor du ihn wieder an das Ladegerät hängst
das war's eigendlich schon
cu
andi
Never touch a running system! - Greif NIE in einen laufenden Heli!
Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
T-Rex 450 SE JGF 500TH, Jazz 40, TS: Savöx SH-0253, S9257, Delerin HRZ, SCM16Scan - 3S 2.2Ah Hyperion VXG3 / SLS ZX, microbeast
Lama V3 Phase II Blätter bissi Bling mit 2S 0,8Ah AHA-LiPo
Walkera 4#3B
Lader Hyperion EOS 0610i DOU, Graupner Ultramat 14 + Lipo Balancer Plus
MX16s
The memory remains
20.08.1983 - 18.08.2008
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#3
Erst laden dann fliegen.
Am Anfang (5-6 Flüge) schone ich die Akkus immer etwas, soll heißen kurze flugzeit und nur schweben und lockerer Rundflug.
Bei den Themperaturen da drausen musst du auf die Themperatur der akkus achten, das sie dir nicht zu kalt werden, das mögen sie nicht gerne.
Immer schön 20% im Akku lassen.
längeres lagern (2-3 Tage sind für mich kein Lagern) am besten mit Ca. Nennspannug (also nicht leerfliegen> weglegen und nicht volladen>weglegen). Ich Lade die leeren Akkus immer ein bisschen und breche dan den Ladevorgang ab (ob jetzt 11.0 oder 11.3v ist ncht so wichtig)
Ich lade eigentlich immer mit Ballancer. Wenn es schnell gehen soll, lade ich einen Akku mit und den anderen ohne,(Habe 2LAdegeräte aber im mom nur einen Ballancer) immer im wechsel
Am Anfang (5-6 Flüge) schone ich die Akkus immer etwas, soll heißen kurze flugzeit und nur schweben und lockerer Rundflug.
Bei den Themperaturen da drausen musst du auf die Themperatur der akkus achten, das sie dir nicht zu kalt werden, das mögen sie nicht gerne.
Immer schön 20% im Akku lassen.
längeres lagern (2-3 Tage sind für mich kein Lagern) am besten mit Ca. Nennspannug (also nicht leerfliegen> weglegen und nicht volladen>weglegen). Ich Lade die leeren Akkus immer ein bisschen und breche dan den Ladevorgang ab (ob jetzt 11.0 oder 11.3v ist ncht so wichtig)
Ich lade eigentlich immer mit Ballancer. Wenn es schnell gehen soll, lade ich einen Akku mit und den anderen ohne,(Habe 2LAdegeräte aber im mom nur einen Ballancer) immer im wechsel
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