Hallo Leute

Ich brauche mal wieder Eure Hilfe !

Mittlerweile (mit Infos und Hilfe aus diesem Forum)fliegt und schwebt er Rex so wie ich es will.

Nur ab und zu (2 bis 3 mal pro 15 min Flug)hat der Rex plötzlich, ohne erkennbaren Grund einen 1

bis 2 Sekunden dauernden Aussetzer.

Das Heck bricht aus und der Hubi sinkt.
Dann sofort wieder absolut ruhiges Schweben.

Woran kann das liegen ??



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Andreas

T-REX : Motor:Align BL400LF,Regler:Align BL25G, Gyro: GY 401, Empfänger: Webra Nano S6
Piccolo V2 : Agrumi Freilauf, Kyosho Blätter, Standard G310 Motor, Piccoboard Plus
FX18

:cry:

Hi

Hört sich an wie evtl eine kalte Lötstelle an der Stromversorgung .... oder der Regler hat nen Schuss ....

...oder das BEC bricht zusammen (und damit stromloser Empfänger - Regler macht Dicht - andere bleiben erst mal so...) gehen denn in der kurzen Zeit die anderen Servos noch? Align gibt ja bei 3Lipos BEC für 3 Servos an..und wenn dann alle 4 (das Heck besonders) mal heftig arbeiten müssen (vielleicht auch, weil irgendwas hakt?)....irgendwann macht der BEC u.U zu...frag mal die Phoenix-25-Geschädigten.

Grüße Wolfgang

hi
geht der motor auch aus oder nur die servos???

Hallo Dirk

Ich kann nicht genau sagen was passiert der Hubi war zum Glück immer zu hoch und der Ausfall zu Kurz. Ich kann nur sagen das das Heck kurz um ca.30 ° verzieht ( im absolut ruhigen Schwebeflug und bei Windstille) und sofort ist der Spuk wieder vorbei.

Hier im Forum wurde schon mal etwas zum Heckrohr entstören gesagt.

Bringt das etwas und wie wird es gemacht ??


Gruß Andreas

Hallo,

das gleiche Problem habe ich auch beobachtete und wollte die Frage auch hier ins Forum stellen. Gibts denn schon jemanden, der eine Erklärung dazu gefunden hat oder besser noch eine Lösung?

lg
Markus

Das hört sich doch sehr nach Störungen an, z.b. durch Entladung von Statischen Ladungen welche durch den Riemen entstehen können.

Angeblich soll es helfen eine leitende Verbindung von Heckrohr zum Motorgehäuse, bzw. Motorplatte zu machen.
Mikado gibt bei seinen Helis (Logo) z.B. auch an den Riemen mit Graphitspray zu behandeln, damit dieser leitfähiger wird.


Grüße,
Walter

Hi,

leider hat Andreas noch keine Rückmeldung gegeben, woran es lag.

Kann an zu geringer Riemenspannung, Montageposition Regler und Empfänger, Antennenführung, am BEC des Reglers, an der Qualität des Empfängers liegen.



Cu

Harald

Hallo, hatte auch schon so ein Prob. bei meiner Freya.
Habe dann mit einer dünnen Litze ein "Potentialausgleich" vom Heck zur Mechanik verlegt--->ab da wars ok.

bei mir lag das immer an Motor-Regler Kombi.
Probier mal das kleinste Ritzel und fliege ohne Haube, falls dann der Regler besser gekühlt wird.

Hatte mal einen zu schwachen Außenläufer im Eco. Genau dasselbe Problem. Nu is es weg.

Hallo . Das Problem hatte ich auch, sogar recht heftig.Wenn du ein Aluheckrohr fliegst dann ist es nicht ganz so schlimm wie beim CFK. Ich habe ein kleines Kabel von der Schraube der Riemenspannrolle an das Heckrohr gelegt und der Spuk war für ein und allemal vorbei. Hoffentlich hilft es.

Gruss Pete

Ah,

das klingt ja interessant. Mhhh...also an der Kühlung kann es bei mir zumindest nicht liegen, da der Regler ausserhalb der Haube liegt, allerdings liegen Regler und Empfänger dicht beieinander.

@Walter Musstest oder hast du was an deinem Heckrotor gemacht oder hast du solche Störungen nicht beobachtet?

@Pete Wo am Heckrotor hast du das Kabel angebracht? Kannst du evtl. ein Bild ins Forum stellen?

Danke!
Grüße
Markus

Hallo Leute,

ich habe das Problem noch immer – trotz geändertem Setup:

Regler: Tsunami 30 statt dem Align BL25G,
Empfänger: Webra Micro DS8 statt Webra Nano S6,
Motor: 450TH statt BL400LF

Kurze heftige Aussetzer auf allen Geländen und mit drei verschiedenen 2000er Kokams.

Ich bin ratlos ?!

Gruß Andreas




http://www.rchelifan.org/album_pic.php?pic_id=2778

Hallo, sag mal was hast du für ein Heckrohr (CFK/Alu) und Heckgetriebegehäuse (Kuststoff/Alu)

Andreas hat geschrieben:Hallo, sag mal was hast du für ein Heckrohr (CFK/Alu) und Heckgetriebegehäuse (Kuststoff/Alu)

Heckrohr in CFK und Heckgetriebegehäuse in Alu (Aussetzer waren aber mit dem Standard genauso vorhanden)