Wie geil war das heute aufm Platz
Hab den MT mal wieder so richtich laufen lassen, scheiß auf Wind, scheiß auf Wasser auffer Wiese
Zuerst nur leichter Rundflug in GV1, dann ab in GV2 und so richtich anpitchen, mir anschließendem Loop und nem Ausflug ausm Loop mit ner Rechtskurve. Denn ein, zwei Überschläge und nur for Fun rumbolzen

Nächster Akku. GV2, Rumbolzen, Loop, alles IO, weiterbolzen, auf Nase drehen und halten, trotz Wind , anpitchen, rechts rum, oder links? , egal, fix vorwärts und wieder ab in Loop. Als er rum is denk ich:" oh, wenig Höhe" und drück voll Positiv, in dem moment setzt er mit nem Bums auffer Wiese auf, schön brav aufm Landegestell aber mit nem Knall, als wenn er senkrecht runter gekommen wär .
Ich sach zu Willi: "was war das denn???" und er zuckt mit der Schulter. Was ist nun am MT kaputt?
NIX
Kein Scherz, er hat nur den Akkuwinkel, der vorn auffer Rutsche sitzt, ausgespuckt . Hab ich aber erst beim Akkuwechsel gemerkt und ich hab Ihn wiedergefunden

Fazit: Nasse Wiese, strenger bis böhiger Wind und ne RIESENgaudi beim Fliegen.
Leute, es wird Zeit, das Sommer wird

Thomas

Geil, Geil, Geil !!
Ich will auch endlich wieder MT fliegen, für diesen Sommer hab ich mir Rückenschweben als Ziel gesetzt, mal schauen ob ichs packe !!

Viel Spaß noch mit dem geilsten Heli der Welt !!

Gruß,
Jan

Thomasmy hat geschrieben:Leute, es wird Zeit, das Sommer wird

Thomas

Wie recht du hast!!!! War aber heute auch schon schön zu fliegen....

Wo wohnt ihr denn ?!
Ich geh jetzt nochmal, hier hats heute nur geregnet, gehagelt oder gescneit

Jetzt ist's grad mal trocken !

Gruß
Jan

Nähe Bremen, is im hohen Norden, zumindest fast...

M3LON hat geschrieben:...für diesen Sommer hab ich mir Rückenschweben als Ziel gesetzt, mal schauen ob ichs packe !!

ich auch

Ich hab mir noch kein Ziel gesetzt, ich flieg einfach mal drauflos, sobald mein Trainer endlich flugbereit ist - und wenn der Rappen erstmal den Jungfernflug hinter sich hat werd ich mich wahrscheinlich eh schnell mehr trauen ( ich kenn mich....... )

Genau so wie Thomasmy ging es mir heute auch nur mit dem Rückenschweben üben komm ich letzte Zeit einfach nicht weiter , da der Heli immer wenn ich ihn auf den Rücken gedreht habe zu irgendeiner Seite heftig ausgebrochen ist . Das war vor 4 Wochen noch ganz anders , aber nach meinem Crash fliegt der kleine nicht mehr so genau . Na ja habe ich mit gedacht , flieg erstmal 3 Lipos leer und dann kommen anstatt die Holzies die Blattschmied drauf , in der Hoffnung das es besser wird . Erstmal musste ich den Spurlauf einstellen und dann ging es ab , Boooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhrrrrrrrrr geht der mit dem Blättern ab .Loopings , Turns kein Problem aber beim Rückenschwebenversuch das gleiche wie mit den Holzies . Nun gut , nach dem ich alle 6 Lipos geleert hatte , fuhr ich nach Hause um den Heli nochmal unter die Lupe zu nehmen , was ich dann gesehen habe verschlug mir den Atem . Aber seht selber. Da habe ich echt Glück gehabt .


Hier kann man kaum was erkennen .




Aber hier wird einem schon klar , was ich für ein Glück hatte .

skydrifter hat geschrieben:Genau so wie Thomasmy ging es mir heute auch nur mit dem Rückenschweben üben komm ich letzte Zeit einfach nicht weiter , da der Heli immer wenn ich ihn auf den Rücken gedreht habe zu irgendeiner Seite heftig ausgebrochen ist . Das war vor 4 Wochen noch ganz anders , aber nach meinem Crash fliegt der kleine nicht mehr so genau . Na ja habe ich mit gedacht , flieg erstmal 3 Lipos leer und dann kommen anstatt die Holzies die Blattschmied drauf , in der Hoffnung das es besser wird . Erstmal musste ich den Spurlauf einstellen und dann ging es ab , Boooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhrrrrrrrrr geht der mit dem Blättern ab .Loopings , Turns kein Problem aber beim Rückenschwebenversuch das gleiche wie mit den Holzies . Nun gut , nach dem ich alle 6 Lipos geleert hatte , fuhr ich nach Hause um den Heli nochmal unter die Lupe zu nehmen , was ich dann gesehen habe verschlug mir den Atem . Aber seht selber. Da habe ich echt Glück gehabt .


Hier kann man kaum was erkennen .




Aber hier wird einem schon klar , was ich für ein Glück hatte .

Hi

Das ist ja mal heftig....haste wirklich Schwein gehabt

Jo das hatte ich , besonders wenn man bedenkt das ich mit dem Riss im Blatthalter wohl die letzten 4 Wochen geflogen bin.

Da kriegt man ja nur beim Foto anschaun noch Schweißperlen auf der Stirn .
Aber jetzt wird´s mit dem Rückenschweben ja wohl wieder klappen .

hm...... sowas liest man öfter, ich glaub ich mach auf meinen Trainer dochnoch ein Alu-ZS und -Blatthalter drauf.

@RT1150: Ich hoffe das es mit dem Rückenschweben wieder klappt , die Blockade im Hirn ist durch die letzten Wochen etwas stärker geworden .

Da kann man mal sehen, dass der MT doch fast unter allen Umständen noch fliegt.
Knut ist letztens mit einem gebrochenen Chassis geflogen, war auch kein Thema....

Ich sags doch immer,

Bei Bodenberührung, oder sonstigem Feindkontakt, auf jeden Fall die Blatthalter kontrollieren und im Zweifel austauschen!
Bevor mir der MT wegen einem 6€ E-Teil in der Luft platzt!

Schwein gehabt!
Das fiese ist. Bei den 1. Blatthaltern konnte sich der Arm biegen , hatte eine Ermüdung und ging wieder in Ausgangsform zurück, das einzigste woran man es merkte waren die SL Probleme