Hi,

habe gestern meinen Titan richtig geschrotet. Ich war immer noch dabei das Heck einzustellen (nach der Anleitung vom Doc). Dann habe ich mal nen kleinen Pitch-Stoß gegeben und konnte ihn nicht mehr fangen

Erste Schadensbilanz... Kaputt sind:

Hauptrotorblätter
Mischerhebel
Paddelstange
Paddel
Landegestell
Hauptzahnrad
Gehärtete Hauptrotorwelle
Basisplatte
Akkuauflage
Chassis
Haubenbefestigung
... und der Akku ist aufgerissen

Aber das Heck ist heile geblieben... So ein M.......
Jetzt erstmal auf Teile warten.... Trotzdem seeehr blöd....

Wollt das nur mal loswerden..

Hallo Tobias,

tut mir leid für Deinen Mini Titan.

Mein erster Crash war auch nach wenigen Akkus. Wenn die Brocken so in alle Richtungen fliegen kommen einem echt die Tränen in die Augen.
Bei mir war fast soviel kaputt wie bei Dir. Akku und Chassis waren bei mir noch OK, aber dafür 2 Servos kaputt.

Prüfe unbedingt die Servos : Vollen Servoweg bewegen und die Servohebel etwas festhalten. Du merkst dann sofort wenn wenn ein Zahn nen Schaden hat.

Bis heute war ich aber ansonsten Crashfrei, ausser einer Kollision mit einem kleinen Flugzeug am Sonntag. Hat mein Mini aber ohne Schaden überstanden.

Bau ihn wieder zusammen, prüf alles genau und flieg wieder !

Pass beim Pitch auf !

Grüße Bernd

thormus:

Mein Beileid!!!

Aber dass machen alle mit!!!

So sah mal mein MT aus...

Mal so'ne Idee... Irgendwie traue ich meinem Drehzahlmesser nicht so richtig. Der sagt ich hätte bei ca. 25% Öffnung schon an die 2200 Touren.

Nun ist mitzählen bei der Geschwindigkeit recht anstrengend. Aber: wenn man von hinten auf den Hubi schaut, hat der Heckriehmen ja eine weiße Beschriftung, die sehr viel langsamer durchläuft...

Könntet ihr da mal mitzählen, wie viele Mal die weiße Stelle in - sagen wir - 30 Sekunden vorbeikommt?

welcher Drehzahlmesser? Hast du ihn auch auf 2 Blatt eingestellt? Wenn nein, dann musst du die Drehzahl durch 2 Teilen ;

thormus hat geschrieben:Nun ist mitzählen bei der Geschwindigkeit recht anstrengend.

Sehr schön!

frankyfly hat geschrieben:welcher Drehzahlmesser?

Der ist recht alt und von Thunder Tiger. Eine genaue Bezeichnung habe ich nicht.

frankyfly hat geschrieben:Hast du ihn auch auf 2 Blatt eingestellt? Wenn nein, dann musst du die Drehzahl durch 2 Teilen ;

Und wenn ich die Paddel mitmesse, muss ich durch 4 teilen. Es sei denn, ich hätte ihn auf 2 Blatt gestellt, dann nur durch zwei. Stelle ich ihn auf 3 Blatt und messe ohne Paddel, teile ich durch 3 und multipliziere mit 2. Oder ich multipliziere einfach mit 3/2 oder 1,5... Um Deine Frage zu beantworten: Ja................

Aus dem Ergebnis extrahierst du dann die Mwst., teilst den Rest durch das aktuelle Datum und bildest die Quersumme - das is dann die Drehzahl

( Denn bis du das ausgerechnet hast is der Akku leer und der Motor steht....... )

Dann habe ich mal nen kleinen Pitch-Stoß gegeben und konnte ihn nicht mehr fangen Sad

was ist passiet? heck weggedreht? das problem habe ich und versuche dem auf den grund zu gehen....

Crizz hat geschrieben:Aus dem Ergebnis extrahierst du dann die Mwst., teilst den Rest durch das aktuelle Datum und bildest die Quersumme - das is dann die Drehzahl

( Denn bis du das ausgerechnet hast is der Akku leer und der Motor steht....... )

Wie viel Prozent Mehrwertsteuer gibt's denn auf Drehzahl? Nimmt man da den Mineralölsteuersatz?

Und vor allem - wie teilt man durch ein Datum? (System.getCurrrentTime?)

Man könnte auch mit der Spiegelreflex mit bekannter Verschlusszeit ein Foto machen und aus dem Weg, den der Rotor zurückgelegt hat die Drehzahl berechnen.

Man könnte auch nen neuen Drehzahlmesser kaufen - ich glaub das wär der einfachste Weg

Aber das Ding muß ja keinen Fehler haben, wenn er älter ist würde ich mal die Optik reinigen und schaun ob man den auf xx-Blatt einstellen kann. Vielleicht steht der wirklich nur verkehrt eingestellt.

robin-1712 hat geschrieben: was ist passiet? heck weggedreht? das problem habe ich und versuche dem auf den grund zu gehen....

Ja. Ich hatte die "Mechanik" nach Docs Methode eingestellt und die Kreisel-Sens auf 100%, ohne dass das Heck pendelte. Dann habe vorsichtig Pitch gegeben und alles lief gut. Dann etwas stärker und das Unglück nahm seinen Lauf.

Irgendwie habe ich mich total erschrocken und konnt ihn nicht mehr fangen. Aus Reflex habe ich vielleicht voll negativ Pitch gegeben... Keine Ahnung... Es ging alles so schnell...

Lol, Da darf verbietet das Forum das böse Wort ja sogar in anderen Zusammenhängen. Aber wie soll's den Zusammenhang auch erkennen

Hauptsache, du bekommst keine Gelbe

Aber das Ding muß ja keinen Fehler haben, wenn er älter ist würde ich mal die Optik reinigen und schaun ob man den auf xx-Blatt einstellen kann. Vielleicht steht der wirklich nur verkehrt eingestellt.

Oder die Battterie ist leer
(scherwiegender Fehler in der zentralen Energieversorgung )

Aus *** Ich habe die Regeln entweder nicht gelesen, oder nicht verstanden!!! *** habe ich vielleicht voll negativ Pitch gegeben